MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 августа 9
159

Газовоз «Кристоф де Маржери» прошел по Севморпути без ледокольной проводки за рекордные 6,5 суток

Танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» (судовладелец ПАО «Совкомфлот») 17 августа 2017 года успешно завершил свой первый коммерческий рейс, доставив партию сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) из Норвегии в Южную Корею. Об этом сообщает пресс-служба Совкомфлота.

В ходе плавания судно установило новый рекорд преодоления СМП — 6,5 суток. При этом «Кристоф де Маржери» стал первым в мире торговым судном, которое смогло совершить переход по СМП без ледокольной проводки на всем протяжении этой трассы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    kolop kolop23.08.17 11:20:45

    А почему названия кораблей славянские? Скорее всего — это российские только будут ходит под чужим флагом.

    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov23.08.17 11:30:15

      Потому что эти танкеры заказывал Совкомфлот, но потом от них отказался. Только головной «Кристоф до Маржери» себе оставил. Теперь у танкеров новый хозяин. Может и такое название оставить, а может и переименовать (что ИМХО скорее всего и будет)

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:30 23.08.17
    • 2
      A_SEVER A_SEVER23.08.17 11:38:15

      А почему названия кораблей славянские?
      Все танкеры (кроме головного) будут носить имена российских полярных исследователей:
      Как сообщается, на данный момент построен и проходит ходовые испытания первый танкер-газовоз серии — «Кристоф де Маржери» («Christophe de Margerie») Совкомфлота, названный именем погибшего в октябре 2014 года в авиакатастрофе в Москве исполнительного директора Total.

      Остальные суда будут носить имена российских исследователей Арктики. Так, первые два танкера-газовоза компании Teekay (всего компания заказала под ямальский проект 6 судов) получат названия «Эдуард Толль» и «Рудольф Самойлович».

      Первые два судна компании Dynagas (всего компания в сотрудничестве с китайскими партнерами заказала 5 газовозов) получат имена «Борис Вилькицкий» и «Федор Литке».

      Первые два танкера-газовоза компании MOL из трех, заказанных в сотрудничестве с China Shipping Development, будут названы «Владимир Русанов» и «Владимир Визе».