стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
67
A_SEVER 24 августа 2017, 10:00 7 Судостроение и судоходство

Новый причал Морского завода «Алмаз»

@sdelanounas_ru

В Санкт-Петербурге завершается реконструкция причала ОАО «Морской завод «Алмаз». Удлинение причала было вызвано необходимостью строительства эстакады вдоль эллингов завода для нового участка набережной Макарова. Причал будет использоваться для швартовки строящихся судов, а также для стыковки плавучего дока ПД-455 во время спуска их на воду.

Морской завод «Алмаз» теперь единственный судостроительный завод страны, где спускаемое на воду судно или катер после вывода из эллинга должны будут проехать под мостом!

Фото с сайта spb-projects.ru

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, СФ «Алмаз», набережная Макарова
все комментарии
  • 4
    Нет аватара alex_uns
    24.08.1714:36:47

    Мне кажется, что Алмаз девелоперы со временем все-таки уничтожат. Петровский остров слишком лакомое место для них. Начали с него. Потом выкупят и часть на Васильевском острове.

    А этот причал… скромненький причальчик для катеров — это грустное зрелище для верфи.

    Мне жалко Алмаз.

    #946652 ↑
    • 5
      Нет аватара monarch
      24.08.1715:53:47

      А этот причал… скромненький причальчик для катеров

      А давно «Алмаз» строил что-то больше 1000 тонн?

      #946683 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        24.08.1718:05:49

        А давно «Алмаз» строил что-то больше 1000 тонн?

        СФ «Алмаз» строил и продолжает строить серию самоходных плавучих кранов проекта 02690 водоизмещением 2000 т.    

        #946719 ↑
        • 0
          Нет аватара monarch
          24.08.1720:40:49

          Ну эти квадратные, так что им большой причал без надобности   

          #946771 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            24.08.1721:02:10

            Ну эти квадратные
            Вы же говорили о водоизмещении, а не о форме корпуса?    

            #946781 ↑
            • 1
              Нет аватара monarch
              24.08.1721:39:11

              Вы же говорили о водоизмещении, а не о форме корпуса?

              От ВИ зависят габариты посудины (в т.ч.) и длина — в контексте обсуждаемого размера нового причала.

              Но у обсуждаемых ПК это (большой ВИ) компенсируется более «гуманным» соотношением оной длины к ширине.

              Вот что-то вроде я имел ввиду обзывая ПК всякими обидными словами   .

              #946791 ↑
              • 1
                A_SEVER A_SEVER
                24.08.1722:33:26

                в контексте обсуждаемого размера нового причала
                Обычно СПК на достройке стоят у противоположного берега Малой Невы:

                А для этого причала главное чтобы к нему плавдок мог подойти.

                #946808 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      24.08.1717:58:45

      Начали с него.

      Да, снесли несколько старых зданий постройки 30-60-х годов (всё что правее дока):

      Но все основные производственные здания «Алмаза» на Петровском острове сохранились, включая эллинг.

      Потом выкупят и часть на Васильевском острове
      Так городу пришлось строить эстакаду именно потому, что «Алмаз» не планирует продавать территорию на Васильевском острове.
      А этот причал… скромненький причальчик для катеров

      Без этого причала деятельность МЗ «Алмаз» теряет смысл — как Вы будете закатывать в плавучий док спускаемые на воду заказы?

      Мне жалко Алмаз
      Зачем жалеть судостроительный завод, который на ближайшие пару лет уже имеет заказы, обеспечивающие ему полную загрузку?    

      #946717 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,