А что группа ГАЗ начала делать одни и те же изделия, но с разным качеством для разных машин? ))) Эти круглые дефлекторы стоят на многих изделиях ГАЗ в том числе на Уралах.

Для городского развозного фургона лучше чем передний привод придумать невозможно. Из своего опыта общения с заднеприводной Газелью, помню, как мучился на гололёде когда под задним колесом был небольшой бугорок в виде вмерзшего в лёд камушка. Газель тупо не смогла его переехать, буксовала, причём на новой резине. А в то же время переднеприводные фургоны, которыми мне довелось попользоваться, были как танки в тяжелых условиях снега, гололёда, не буду скрывать, и на охоту ездили в лес, вполне успешно. Да и очень резвые они, экономичные, думаю не надо объяснять, почему? )