MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 сентября 32
135

Судоверфь «Звезда» получила заказ на пять крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс»

МОСКВА, 25 сентября. /ТАСС/. «Роснефть», «Совкомфлот», судостроительный комплекс «Звезда», Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и «Роснефтефлот» подписали пакет соглашений по строительству на судоверфи «Звезда» пяти нефтеналивных танкеров типоразмера «Афрамакс». Об этом говорится в сообщении «Роснефти».

"Суда будут построены совместно с южнокорейским партнером СК «Звезда» компанией Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. и вступят в эксплуатацию с 2021 года. Оператором проекта станет «Совкомфлот», — отмечается в сообщении.

По итогам сделки портфель заказов «Роснефти» на танкеры класса «Афрамакс» увеличится до 10 единиц, что является крупнейшим за последнее время серийным заказом на российских верфях.

Длина одного танкера составит 250 м, ширина 44 м, осадка 15 м, дедвейт 114 тыс. т, скорость 14,6 узлов. Суда будут иметь ледовый класс ICE-1B.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 9
    A_SEVER A_SEVER26.09.17 12:59:44

    Поправьте меня если хотите
    Новый судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне принадлежит «Роснефти», поэтому строительство там судов для «Роснефти» вполне логично.

    • -5
      Нет аватара guest26.09.17 13:56:47

      А нужен ли Роснефти такой большой флот?

      • 6
        A_SEVER A_SEVER26.09.17 16:09:02

        А нужен ли Роснефти такой большой флот?

        Первоначально 5 танкеров, о которых идёт речь, должен был заказать «Совкомфлот». Но товарищ Сечин решил — раз танкеры будут строить на заводе «Роснефти», а после сдачи в эксплуатацию они будут возить продукцию «Роснефти», то и принадлежать они должны «Роснефти». В итоге был подписан соответствующий контракт.

        • 0
          Нет аватара guest27.09.17 22:39:02

          Несмотря на огромное уважение к Вашим трудам, меня шокирует Ваша логика. Вы отношение имеете к грузопереаозкам, добычи нефти, продаже нефтепродуктов? По Вашему получается, если компания добывает что-либо, следовательно она должна и перевозить. Бред и ещё 100 раз. Будет добры назовите мне флот BP,SHELL,SHEVRON,ENOC… Нефть или продукт продали, а кто купил сам уже определяется на чем и куда его повезут, для этого своя биржа есть. Поэтому дешевле брать суда в time charter или другие фрахты. И даже если Роснефть построит суда для себя, то они не будут работать под Российским флагом. SCF шарит в этом деле, у него есть акционеры (за бугром)перед кем надо отчитываться,поэтому они и ведут себя так. Ну, а в общем какая разница кому будут строить пароходы, главное что начали (СПС корейцам).

          • 0
            A_SEVER A_SEVER27.09.17 23:19:30

            меня шокирует Ваша логика
            Это не моя логика, это логика товарища Сечина.

    • -6
      CosmonautTV CosmonautTV26.09.17 15:52:06

      Так и другие судоверфи кому то принадлежат, но бывает выполняют заказы для ВМФ.

      Я же не говорю что эти судоверфи не должны заниматься гражданской продукцией, и даже подумал бы что будь это так, то собственник идиот. Я придерживаюсь принципа, построй три штуки по цене двух, две продай по цене четырёх гражданским, одну в счёт тех двух передай своей армии, флоту, ВКС ну и дальше по списку.

      Я просто как конченый параноик предположил ситуацию и спросил за мнение окружающих.

      Судя по минусам, народ даже не попытался вчитаться. Проблема современного поколения)

      • 4
        A_SEVER A_SEVER26.09.17 16:39:53

        но бывает выполняют заказы для ВМФ
        Первый строящийся на «Звезде» заказ это плавучий док для ВМФ.

        Разница между «Роснефтью» и другими частными владельцами отечественных ССЗ в том, что они как правило не занимаются судоходством (исключение UCL Holding, владеющий «Окской судоверфью»), поэтому для них не имеет значения, что и для кого строить.

        А «Роснефть» планирует использовать «Звезду» прежде всего для удовлетворения собственных потребностей, хотя мощности завода позволяют строить гражданские суда и для других государственных и частных заказчиков.

        Строить боевые корабли на «Звезде» можно, но занимать предназначенный для среднетоннажного (а в перспективе — и крупнотоннажного) судостроения завод строительством небольших кораблей глупо (их можно построить в другом месте), а на строительство больших кораблей у страны сейчас нет денег.

        Отредактировано: A_SEVER~21:16 26.09.17
        • -6
          CosmonautTV CosmonautTV26.09.17 17:13:02

          Вы видимо меня не поняли) Я говорил немного о другом. Яж говорю для того что бы вникнуть в суть этой проблемы надо быть параноиком, ну или служить в контрразведке)

          • Комментарий удалён
            • 0
              CosmonautTV CosmonautTV26.09.17 21:41:21

              Да я то как раз понял что мне отвечают. Да только не получил ответа на свой вопрос, а тут вы со своими пятью копейками   

          • 2
            A_SEVER A_SEVER26.09.17 19:15:01

            Вы видимо меня не поняли
            Вынужден признать, Ваша фраза «построй три штуки по цене двух, две продай по цене четырёх гражданским, одну в счёт тех двух передай своей армии» действительно недоступна моему пониманию.
            надо быть параноиком
            К счастью я таковым не являюсь.    

            • -1
              CosmonautTV CosmonautTV26.09.17 21:39:26

              Я вам обрисовал принцип и экономику строительства системы Навстар, она же пресловутая GPS.

              Отредактировано: CosmonautTV~21:42 26.09.17