стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
137
termometrix 03 октября 2017, 23:44 Дорожное строительство

В Бурятии открыли первый мост, построенный на средства программы «Платон»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

В Закаменском районе состоялось открытие моста через реку Цакирка на автомобильной дороге Дутулур-Санага-Утата- Далахай. Это первый объект в республике, построенный в том числе за счёт средств федеральной системы «Платон». Ещё один мост возводится в Кяхтинском районе и его открытие состоится до конца года.

Железобетонный мост длиной 128 метров, построенный взамен пришедшего в негодность деревянного моста, соединил отдаленные села Утата и Далахай с районным центром.

Стоимость проекта составила 93,4 млн рублей.

Пост был сделан с содействием блогера Human RS !

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://egov-buryatia.ru/index.php?i...sh=84be281514e396efba61303bf856531c

дорожное строительство, новый мост, Бурятия
  • 0
    Нет аватара С. Сержик
    04.10.1708:54:17

    Я конечно всё понимаю, но можно было бы его сделать по шире тем более судя по опорам это позволяет что бы машины могли разъехаться? И не устраивать из этого помпу ах какие мы молодцы, там ещё духового оркестра не хватало с салютом (сарказм).

    Отредактировано: С. Сержик~08:54 04.10.17
    #960741 ↑
    • 7
      shigorin shigorin
      04.10.1709:09:01

      Видимо, Вас не хватило при планировании и организации. </ирония>

      Отредактировано: shigorin~09:09 04.10.17
      #960742 ↑
      • -9
        Алексей Петров Алексей Петров
        04.10.1709:46:41

        а вас видимо хватило)

        #960772 ↑
        • 10
          Нет аватара allez
          04.10.1710:24:17

          Михаил, в отличие от, не давал ценных указаний проектировщикам и строителям, верно?    

          #960788 ↑
      • 0
        Нет аватара С. Сержик
        04.10.1723:47:02

        Я не против сделал бы это скромно, но со вкусом)

        #961060 ↑
    • 15
      Нет аватара allez
      04.10.1710:36:21

      Ширины моста вполне достаточно для того, чтобы на нем разъехались два грузовика. Вот его характеристики:

      — расчетная скорость: 80 км/час;

      — ширина земляного полотна: 10,0м;

      — ширина проезжей части: 6,0 м;

      — число полос движения: 2 шт.;

      — ширина обочин: 2,0 м;

      — поперечный уклон проезжей части: 30 ‰;

      — поперечный уклон обочин: 50 ‰;

      — тип дорожной одежды: переходный.

      Что касается помпы: две с половиной тысячи человек полтора десятка лет были практически отрезаны от мира и на свой страх и риск пользовались изношенным на 80% деревянным мостом. И вот им построили железобетонный, который местные бюджеты никогда бы не осилили. Вы предлагаете запретить людям радоваться? Не знаю, как насчет салюта, но оркестр там все же был. Вот какие мероприятия прошли на открытии моста:

      До сего момента люди перебирались по мосту с большой опаской, но это теперь в прошлом. Несколько сотен человек стали свидетелями открытия нового моста. Прямо возле объекта устроили большой концерт, а на спортивных площадках шли ожесточенные баталии по волейболу среди детских команд. Взрослые же соревновались по стрельбе из национального лука. Все эти мероприятия посвятили открытию нового моста. Права первыми проехать по новому мосту удостоились юные велосипедисты, местные фермеры на тракторах, пожарные, врачи скорой помощи и юные ученики на школьном автобусе.

      Отредактировано: allez~10:38 04.10.17
      #960791 ↑
      • 9
        Нет аватара Petr-2000
        04.10.1711:22:45

        Никакой беды, если проезжая часть будет и 3м, и проехать сможет только одна машина. Грузопоток мал, вероятность что 2 транспортных средства встретятся на мосту так же мала. Даже если и подъедут одновременно, никакой трагедии подождать одному 1 минуту пока проедет другой — нет.

        В Норвегии (куда богаче страна) все дороги, мосты и туннели в отдаленные села строят 3м шириной с карманами для разъезда транспортных средств в шахматном порядке через каждые 200-250 метров. Вот это рациональный подход.

        #960818 ↑
      • 6
        Arsenic Arsenic
        04.10.1718:18:49

        Что-то по фотографиям не похоже что там 6 метров проезжая часть, да еще 2 м обочин. Две легковушки там может и разъедутся, два автобуса или грузовика точно нет.

        #960949 ↑
        • 0
          Нет аватара allez
          08.10.1719:22:16

          Пешеходная дорожка — не обочина. Обочины моста находятся там, где он соприкасается с землей, то есть на его концах.

          #962291 ↑
  • Комментарий удален
  • 9
    Нет аватара guest
    04.10.1712:35:11

    Самое забавное, что от таких новостей потряхивает не только условных Сытиных,Навальных, Шендеровичей, но и условных Гиркиных,Энтэо,Удальцовых — что России, руским, россиянам хорошо, то всей этой шушере политическая смерть     Слава, Платону!

    #960840 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 10
        Нет аватара yaapelsinko
        04.10.1721:21:10

        А ты привык, чтобы тебе нахаляву всё было? Можешь не отвечать, это риторический вопрос.

        #961013 ↑
  • 6
    Нет аватара my.sdelanounas
    04.10.1714:58:12

    Новости плюс, а мостик узковат

    #960895 ↑
  • 11
    Нет аватара Ветер
    04.10.1716:28:20

    а мостик узковат

    и слава богу, гораздо хуже было бы там отгрохать аналог крымского моста, при населении 2,5 тыс. чел., хоть научились считать и адекватно проектировать, а то в СССР с этим были иногда проблемы…

    #960927 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,