стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
52
A_SEVER 13 октября 2017, 17:40 4 Фотофакты

Строительство станции метро «Новокрестовская» в Санкт-Петербурге

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © Фото из открытых источников
  •  © Фото из открытых источников

Обратите внимание — стена справа делит станционный зал на две равные части, а вдоль края платформы будет идти прозрачная перегородка с дверями. Очень необычно! Ещё одно фото:

читать полностью

Санкт-Петербург, метро, «Новокрестовская», Невско-Василеостровская линия
все комментарии
  • 1
    Нет аватара alex_uns
    13.10.1719:42:31

    Необычно?))) ну идея закрытого пути от пешеходов, Андрей, у нас не такая уж и необычная. Станций со стеной перед путями много и на них раздвижные двери. Здесь от буйных болельщиков правильно ее решили применить))

    А стена справа, делящая на две равные части станцию — это на первой фотографии? Не, не на равные)))

    Отредактировано: alex_uns~19:52 13.10.17
    #964371 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      13.10.1719:54:44

      идея закрытого пути от пешеходов, Андрей, у нас не такая уж и необычная

      Я знаю, тут конструкция совсем другая — пути в центре и 2 береговые платформы, станционные двери и стена прозрачные.

      #964372 ↑
      • 0
        Нет аватара alex_uns
        13.10.1720:00:22

        судя по тому, что в центре работают рабочие в помещении, а там оно между путями и высота соответствует платформе — мне кажется, что там возможно вообще будет вход в вагон с 2-х сторон одновременно.

        Отредактировано: alex_uns~20:09 13.10.17
        #964375 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          13.10.1720:30:45

          в центре работают рабочие в помещении
          Они не в центре, а на противоположной платформе.
          возможно вообще будет вход в вагон с 2-х сторон одновременно.
          Нет, центральная стена на станции будет глухая.

          #964386 ↑
          • 1
            Нет аватара alex_uns
            13.10.1721:05:40

            Слушай))) а точно, там же пути за стеной, которая с проемами)) увидел, да все, виноват)))

            Есть у нас такие станции, только без стены — Купчино, например и Парнас.

            Эти проемы в стене для экстренной переброски шпиена в состав, идущий в обратном направлении)))

            Отредактировано: alex_uns~21:08 13.10.17
            #964395 ↑
            • 3
              A_SEVER A_SEVER
              14.10.1709:59:45

              Есть «горизонтальные лифты» глубокого заложения, есть наземные крытые станции с береговыми платформами. А «горизонтальный лифт» мелкого заложения с береговыми платформами это что-то новенькое!    

              Похожей будет «Беговая», а «Дунайская» будет без дверей:

              Отредактировано: A_SEVER~10:03 14.10.17
              #964526 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                14.10.1715:52:06

                В Гонконге, говорят, почти все такие. В Токио на линии Гинза тоже похожие. Так что это только для Питера новость. Впрочем, у нас и простой «горизонтальный лифт», ЕМНИМС, только в Питере используется, а вот азиаты его почему-то очень любят.

                Отредактировано: Andrey Tupkalo~15:52 14.10.17
                #964595 ↑
                • 3
                  A_SEVER A_SEVER
                  14.10.1715:55:36

                  Так что это только для Питера новость.
                  Не только для Питера, но для всей нашей страны.    

                  #964597 ↑
          • 0
            Нет аватара Tommy1231
            14.10.1715:01:57

            На сколько я знаю, стена не совсем глухая, эти проёмы останутся, возможно для эвакуации или каких то технических работ, а может просто дизайн.

            #964586 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,