Блог пользователя Константин Курсиков
- Публикации
- Комментарии
-
-
- © egov-buryatia.ru
В Улан-Удэ ключи от новых машин вручили главным врачам медицинских учреждений республики. Новый санитарный транспорт стоимостью более 53 млн рублей будет обеспечивать экстренной медицинской помощью свыше 740 тыс человек.
Машины скорой помощи распределялись с учётом отдалённости населённых пунктов и износа имеющегося автопарка. Транспорт получили центральные больницы восьми районов. Еще девять скорых предназначены для медицинских учреждений Улан-Удэ: Территориального центра медицины катастроф, городской поликлиники № 2 и Станции скорой медицинской помощи.
-
-
-
- © rusnano.com
Данный продукт был разработан для поддержки возрастающего интереса недропользователей к маркерным исследованиям. Успешные результаты применения базового продукта — маркированного пропанта GEOSPLIT — послужили отличным заделом для расширения продуктового портфолио и выведения технологии на новый уровень.
Размещение маркеров-репортеров во внутрискважинных кожухах и фильтрах на долгосрочный период является альтернативой пропантному решению, например, в тех случаях, когда в скважине не запланировано проведение многостадийного гидроразрыва пласта или существуют ограничения по объему закачиваемого пропанта.
Принцип работы технологии — полимерные композиции с маркерами-репортерами размещаются в скважинных фильтрах или кожухах специальной конструкции. Полимерное покрытие реагирует с пластовым флюидом, маркеры-репортеры вымываются водой и нефтью. В результате водная и нефтяная фазы флюида автоматически обеспечиваются индикаторами притока.
Предложенное техническое решение является одним из ключевых факторов для цифровизации месторождений и позволяет существенно повысить экономическую эффективность разработки месторождений. Использование алгоритмов машинного обучения позволяет проводить автоматизированный анализ проб с высокой точностью. Основным преимуществом технологии является возможность получать данные по работе скважины и пласта регулярно в течение пяти лет. При этом не требуется остановка или изменение режима работы скважины.
-
-
-
- © mcx.ru
Роботов для пододвигания (подравнивания) кормов начали применять в АО «Димское» и ООО «Приамурье» Тамбовского района Амурской области.
Благодаря использованию робота проблема с подравниванием кормов в течение суток будет полностью решена.Такие роботы на сегодня способны обеспечивать пододвигание практически бесперебойно, 10-12 раз в сутки, 365 дней в году.
Прежде чем принять решение о приобретении такого робота, пришлось подробно изучить все «плюсы» и «минусы». Без сомнения, преимуществ гораздо больше: растет поедаемость корма, улучшается доступ к корму для коров с низким рангом в стаде, в целом вдоль кормового стола снижаются ранговые отношения, улучшается здоровье рубца, корм усваивается лучше, поскольку потребляется небольшими порциями.
Кроме того, у животных снижается стресс за счет сокращения их контактов с человеком и шумной техникой, снижается избирательность поедания кормов, уменьшается потребность в скотниках. Внедрение робота требует сравнительно небольших затрат на его обслуживание и на потребляемую им электроэнергию, если сравнивать с системами механического подталкивания.
В зимнее время не выстуживается коровник, как при подталкивании трактором, поскольку робот устанавливается непосредственно в коровнике, снижаются потери корма, поскольку почти не остается несъеденного корма, можно реже раздавать корм при достаточной ширине кормового стола, растет продуктивность стада.
-
-
-
- Спортивная LADA Vesta выходит на рынок
- © rostec.ru
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей АВТОВАЗобъявляет о том, что в последний день января стартуют продажи флагмана модельного ряда LADA Vesta — LADA Vesta Sport. В конструкции машины используется более 200 новых деталей и узлов. Автомобиль предлагается в максимальной комплектации — Luxe, а его цена начинается от 1 009 900 рублей.
LADA Vesta Sport сочетает достоинства спортивного автомобиля и в то же время высокий уровень комфорта. Машина оборудована системой стабилизации, климат-контролем, круиз-контролем, мультифункциональным рулевым колесом, обогревом передних сидений, датчиками дождя и света и аудиосистемой. Покупателям доступен также пакет Multimedia, включающий камеру заднего вида, мультимедийную систему с навигатором и обогревом ветрового стекла. C таким набором опций спортивная модель доступна по цене 1 045 900 рублей.
На автомобиль установлен форсированный двигатель LADA объемом 1,8 л и максимальной мощностью 145 л.с., который комплектуется механической коробкой передач с усиленными приводами.
-
-
-
- Ростех создал «умную» систему хранения для торговых сетей
- © rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал серийное производство интерактивных систем хранения для промышленных холодильников, стеллажей и вендинговых аппаратов. Новая разработка самостоятельно определяет наличие товара, что позволяет полностью автоматизировать процесс учета. В перспективе система может быть использована в домашних холодильниках, которые смогут определять наличие нужных продуктов и самостоятельно заказывать их из магазина.
Система, разработанная АО «ИМЦ Концерна Вега» (входит в «Росэлектронику»), работает на основе технологии радиочастотной идентификации, считывая данные RFID-меток, нанесенных на товары. Она универсальна, что позволяет сделать «умным» практически любой стеллаж, шкаф или холодильник. За счет этого может применяться в том числе для контроля и учета медико-биологических препаратов, а также ценных предметов, оружия и опасных веществ.
-
-
-
- © government-nnov.ru
Производственно-коммерческая фирма «Луидор» открыла в городе Балахна Нижегородской области новый корпус.
В новом цеху создано 300 высокотехнологичных рабочих мест. Площадь корпуса — 8 000 квадратных метров. Здесь будут переоборудовать автобусы и спецтехнику, а также выпускать автокомпоненты — сиденья и мебель для автомобилей.
-
-
-
- © rusnano.com
Проектная компания «Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия» — Технологическая компания «Технологии Модификации Трения» (ТК «ТМТ») завершила отработку технологии и приступила к серийному производству смазочных материалов в аэрозольном и традиционном исполнениях, предназначенных для чистки, технического обслуживания и консервации машин и механизмов.
Первые 5000 единиц продукции были выпущены на рынок в виде оружейной химии. Ключевыми покупателями стали компании Ижевска — «оружейной столицы» России.
Ключевое преимущество новой продукции заключается в многофункциональности за счет использования нанокомпонентов. Состав одновременно чистит, смазывает, защищает от коррозии, обладает свойством высокой адгезии, трудно смывается различными органическими и неорганическими веществами. Также в зависимости от концентрации нанокомпонентов можно регулировать срок защиты от коррозии.
-
-
-
- © tass.ru
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2018 году направило 38,5 млрд рублей на реализацию инвестиционного проекта «Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна». Об этом говорится в сообщении компании.
В частности, ведется комплексная реконструкция участка им. Максима Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла, участка Трубная — Верхний Баскунчак — Аксарайская, усиление устройств энергоснабжения. По итогам года уложено 260 км вторых и более 40 км станционных путей, модернизацию прошло 56 км пути, смонтировано 240 новых стрелочных переводов, электрифицировано 350 км путей.
Введено в эксплуатацию свыше 80 км вторых главных путей, в том числе на перегонах Абганерово — Гнилоаксайская, Гашун — Зимовники, Развильная — Песчанокопская, Маныч — Шаблиевская, а также более 24 км станционных путей. Открыто рабочее движение по железнодорожному обходу Краснодара.
В рамках проекта, реализация которого началась в 2007 году, построено порядка 900 км путей различного назначения. Общий объем инвестиций превысил 150 млрд рублей.
Целевая задача инвестиционного проекта «Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна» — обеспечение прогнозируемого объема перевозок грузов железнодорожным транспортом к портам Азово-Черноморского бассейна в объеме 125,1 млн т к 2020 году и оптимизация работы Краснодарского узла с переключением грузового движения в обход на участок Тимашевская — Крымская.
-
-
Специалисты Собского рыбоводного завода в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) — единственного в Арктике по воспроизводству ценных и исчезающих сиговых рыб — занялись разведением радужной форели.
Икра была приобретена и проинкубирована в декабре 2018 года, и сейчас мальки форели уже достигли навески в один грамм. Планируется подрастить их до товарной массы 2-2,5 кг, такого веса рыба достигнет к декабрю 2019 года.
Уже к следующим новогодним праздникам жителям Ямала будет доступен экологически чистый и богатый полезными элементами продукт. В связи с удаленностью региона и трудностями транспортной развязки жители ЯНАО часто ограничены в выборе и получают только продукты глубокой заморозки. Мы же планируем поставлять свежую рыбу, богатую высококачественным белком, омега-3 жирными кислотами, витаминами группы B, селеной и калием.
Процесс выращивания радужной форели схож с технологией выращивания сиговых рыб, который хорошо знаком специалистам завода, добавил он. Но есть важное отличие — период выращивания форели в разы меньше, чем сиговых. Для примера для выращивания чира или муксуна до навески в 2-2,5 кг требуется от 3 до 5 лет.
Собский рыбоводный завод был введен в эксплуатацию на реке Собь в ЯНАО весной 2017 года. Первый экспериментальный выпуск мальков прошел летом 2016 года. Строительство финансировало правительство ЯНАО и компания «Новатэк».
-
-
- © rostec.ru
Объем инвестиций в модернизацию производственных площадей Каменск-Уральского литейного завода (КУЛЗ) холдинга АО «Технодинамика» за прошлый год составил более 115 млн рублей. Средства были направлены на замену станков, реконструкцию производства фрикционной металлокерамики, используемой в тормозных системах авиационных колес, оснащение службы качества и других подразделений.
В конце прошлого года КУЛЗ заменил часть устаревшего оборудования современными станками. Новый станочный парк, стоимостью более 37 млн рублей, позволит улучшить качество производимых изделий для агрегатов управления тормозной системой и авиационного колеса.
-
-
Запись "Танкер для перевозки газового конденсата Boris Sokolov прибыл в Мурманск" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 26.04.2019 20:47
по причине: Нарушение правил сайта
Комментарий модератора: "Танкер принадлежит иностранной судоходной компании."
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
-
- © sudostroenie.info
Ученые из Томского государственного университета под руководством профессора Дмитрия Эскина внедрили наноразмерный алмаз в алюминиевый расплав с применением ультразвуковой обработки.
Используемый материал представляет собой порошок из алмазов, с размером частиц в несколько нанометров. Дополнительно были использованы вспомогательные сплавы.
Полученный результат будет использован для создания новых материалов, преимущественно для морского транспорта.
Отметим, что ранее сплавы с наноалмазами никто не синтезировал.
-
-
-
- © sudostroenie.info
ЗАО «СММ» в рамках программы импортозамещения спроектировало и изготовило портальный монтажный кран «СММ-6000». Об этом сообщает пресс-служба СММ.
Кран обладает наибольшей грузоподъемностью и наибольшим грузовым моментом в линейке портальных монтажных кранов компании. Его основное предназначение — выполнение достроечных операций при строительстве судов.
Изготовленный по оригинальному проекту, он почти на 100 т легче своего аналога импортного производства. Отметим, что данное техническое решение позволяет снизить нагрузку на подкрановые пути. Также у крана увеличен диаметр опорно-поворотного устройства.
Стоит подчеркнуть, что кран обладает наибольшей грузоподъемностью среди всех аналогов, ранее выпущенных в России/СССР. В проекте был учтен уже имеющийся опыт проектирования, а также применены все действующие стандарты безопасности, эргономики, средств доступа и обслуживания.
Портальный кран серии «СММ-6000»
Максимальная грузоподъемность — 160 т
Реализуемый грузовой момент — 6100 тм
Грузоподъемность на вспомогательном подъеме — 40 т
Максимальный вылет стрелы — 63 м
Высота подъема крюка над уровнем подкранового рельса — 60 м
-
-
-
- © phototass4.cdnvideo.ru
Разработанная ЦБ Система быстрых платежей в ограниченном режиме запущена в России с 28 января в 12 банках, в полноценном режиме система заработает с 28 февраля.
Cейчас к Системе быстрых платежей подключены 12 банков, каждый из которых на свое усмотрение определит количество клиентов, подключенных к системе во время тестового периода. В числе первых банков оказались ВТБ, Газпромбанк, Альфа-банк, Промсвязьбанк, Райффайзенбанк, банк «АК Барс», Тинькофф банк, Киви банк, СКБ-банк, Росбанк, Совкомбанк и РНКО «Платежный центр». Еще 40 банков готовятся к подключению к системе.
Система быстрых платежей позволит физическим лицам осуществлять мгновенные платежи в круглосуточном режиме по простым идентификаторам (например, по номеру мобильного телефона) независимо от того, в каких банках открыты счета отправителя и получателя перевода.
-
-
Специалисты Росатома приступили к испытаниям противоаварийного (толерантного) топлива для ядерных реакторов российского и зарубежного дизайна, сообщила в понедельник пресс-служба компании «ТВЭЛ» (входит в Росатом).
Толерантное топливо устойчиво к тяжелым авариям на АЭС. Оно должно сохранять свою целостность и не приводить к возникновению так называемой пароциркониевой реакции, в ходе которой выделяется взрывоопасный водород.
«Первые экспериментальные тепловыделяющие сборки российского производства на базе толерантного ядерного топлива загружены в водяные петли исследовательского реактора МИР в ГНЦ НИИАР (входит в научный дивизион Росатома) для проведения испытаний. Проект выполняется в рамках проекта по созданию и выводу на рынок российского толерантного ядерного топлива, устойчивого к тяжелым авариям», — говорится в сообщении.
-
-
- © mtdata.ru
На сегодняшний день уже имеется 175 твердых заказов. Более того, они оплачены. Стартовый заказчик — «Аэрофлот.
Мировая потребность в самолетах формата МС-21 составляет около 850 машин.
Завершение сертификационных испытаний МС-21 запланировано на вторую половину 2020 года. «На сегодняшний день проведено уже 122 полета. Все идет в графике, у нас нет сомнений, что самолет «встанет на крыло» именно в обозначенные сроки.
Не исключино возможности выйти в будущем на производство до 100 самолетов МС-21 в год, что более чем на треть выше запланированных объемов. «Бизнес-планом предусмотрено, что основное производство [самолета МС-21] - это «Иркут» в Иркутске. На пике предусмотрено создание до 70 самолетов.
Уровень локализации комплектующих для проекта самолета МС-21 к 2022 году должна составить 97%. Минпромторгом совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией разработан план конкретных мероприятий по замене иностранных комплектующих изделий, используемых в этом самолете на российские аналоги. В результате реализации этих мер к 2022 году уровень локализации составит 97%.
-
-
Разработанная компанией-резидентом Фонда «Сколково» библиотека PuzzleLib, позволяющая собрать нейронную сеть под различные задачи, включена в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных, что дает разработке приоритет перед другим программным обеспечением (ПО) для всех государственных организаций. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба Фонда.
«Разработка компании „Нейросети Ашманова“, резидента Кластера информационных технологий Фонда „Сколково“, внесена в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных. Библиотека PuzzleLib превосходит аналоги по скорости обучения и использования нейросетей, а также кросс-платформенности», — говорится в сообщении.
Библиотека PuzzleLib представляет собой программное обеспечение, которое позволяет собрать нейронную сеть под разные задачи, запустить ее обучение и разместить в сети для дальнейшего использования. Аналоги в настоящее время есть только у иностранных компаний, например, Google TensorFlow, Facebook PyTorch и другие. Среди преимуществ российской разработки — высокая скорость работы, автоматическая оптимизация вычислений, большой набор нейросетевых модулей, которых насчитывается более 60 видов и ряд других.
-
Компания «МРСК Северо-Запада» (входит в группу компаний «Россети») оборудовало контроллерами почти 1 тыс. подстанций для получения информации о сбоях в их работе через GSM-канал в режиме реального времени, сообщила компания «Россети».
В случае нештатных ситуаций бригады сразу направляются на место, что сокращает время ликвидации технологических нарушений. Работы выполнили специалисты самой компании без привлечения подрядчиков, что позволило снизить стоимость проекта почти в три раза — с 65 до 23 млн рублей, уточнили в компании.
Раньше о сбоях на «слепых» подстанциях (там, где дистанционно было невозможно увидеть параметры работы оборудования — прим. ТАСС) энергетики узнавали от потребителей. Телесигналы «аварийное отключение», «охрана», «земля в сети» и другие так называемые «предупредительные сигналы» сейчас позволяют диспетчерам «видеть» нарушения онлайн.
-
-
- © rostec.ru
Предприятие холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех приступило к выпуску гражданских прицелов со световодной подсветкой. Подсветка оптики работает от световода и не требует батареек.
Серийное производство гражданских прицелов Р4×30 LFO запустил Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ) холдинга «Швабе». Особенность новинки — в световоде, который обеспечивает непрерывное функционирование подсветки в дневное время без элементов питания.
«Используемый для подсветки световод собирает свет и передает к прицельной марке, награвированной на стекле. Таким образом, любителям охоты и спортивной стрельбы не нужно беспокоиться, что в самый неподходящий момент батарея разрядится. Это также избавляет пользователя от необходимости брать с собой запасные элементы питания», — отметил генеральный директор ВОМЗ Василий Морозов.
-
-
Число резидентов территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) превысило 1,4 тыс., около 6% из них — с участием иностранного капитала. Общий заявленный объем инвестиций превысил 2,9 трлн рублей, самыми популярными среди инвесторов регионами стали Приморье, Камчатка, Хабаровский край и Якутия, сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе Корпорации развития Дальнего Востока (КРДВ).
«На сегодняшний день АО „КРДВ“ подписало соглашения об инвестиционной деятельности с 1416 резидентами ТОР и СПВ, плюс один резидент специального административного района (САР). Общий заявленный объем инвестиций в проекты превысил 2,9 трлн рублей, их реализация позволит создать около 120 тыс. новых рабочих мест. Причем 179 резидентов свои проекты уже реализовали: 79 в ТОР и 100 в СПВ. Осуществленные инвестиции в новые предприятия, на которых работают около 20 тыс. дальневосточников, приближаются к 327 млрд рублей», — сообщили ТАСС в пресс-службе корпорации.
Как сообщалось ранее, специальные административные районы с льготными условиями для международных компаний создаются на острове Русский (Приморский край) и острове Октябрьский в Калининграде. В пресс-службе КРДВ ТАСС уточнили, что первым резидентом САР на острове Русском стала один из ключевых акционеров банка «Восточный», компания «Финвижн Холдингс», единоличным бенефициаром которой является Артем Аветисян. «Одна из целей данного закона — деоффшоризация зарубежных холдингов, подконтрольных гражданам РФ и владеющих активами в России», — отметили в пресс-службе.
