стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя Дмитрий Гунин

    На космодроме Байконур в 5:00 мск состоялся вывоз ракеты космического назначения (РКН) "Союз-У" с транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс М-17М" из монтажно-испытательного корпуса пл.112 на стартовый комплекс (СК) площадки 1, сообщается на официальном сайте "Роскосмоса". 

    После доставки ракеты-носителя к месту проведения операций расчеты специалистов ракетно-космической промышленности приступили к работам по графику первого стартового дня. 

    Фото:http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Progress-m1-4.jpg?uselang=ru

    Беспилотный летательный аппарат ZALA 421-04М поставлен на вооружение по федеральной программе в Главном управлении МЧС России по Брянской области, сообщили Regnum Центр в пресс-службе ведомства. 

    Беспилотник оснащен специальной аппаратурой для проведения аэрофотосъемки. Максимальная скорость БПЛА - 165 км/ч. Продолжительность полета - до двух часов. БПЛА оснащен электродвигателем, а навигация осуществляется по GPS и ГЛОНАСС. Радиус действия по радиоканалу 25 км. Беспилотный самолет запускается при помощи катапульты. В настоящее время два сотрудника Главного управления МЧС России по Брянской области прошли обучение по управлению беспилотником в Ижевске. Разработан компанией "Беспилотные системы".

    На На Майкопском редукторном заводе "Зарем" изготовлен 40-тонный редуктор "Лебедка". Таким образом, предприятие выполнило спецзаказ из Екатеринбурга для 18-кубового карьерного экскаватора производства "Уралмаш". 

    В настоящее время завод "Зарем" находится в активной фазе технического перевооружения. На предприятии устанавливается современное технологическое и контрольно-измерительное оборудование ведущих российских и зарубежных производителей. По словам генерального директора предприятия Шамсудина Пшизова, "будущий год для завода будет переломным, определяющим по всем показателям". "Мы освоили очень много техники по импортозамещению и уже провели успешные переговоры по ее поставкам", - добавил он.

    читать дальше

    На производстве компании "Северный Металлоцентр" (г. Санкт-Петербург) введено в эксплуатацию уникальное оборудование - вертикальный полуавтоматический ленточнопильный станок по металлу VВS-1616-6 с системой ЧПУ фирмы Everising. 

    Станок предназначен для раскроя листов, плит, крупногабаритных поковок размером до 1600х3600х6000 мм, а также для поперечной резки кругов диаметром до 1600 мм. VBS-1616-6 предназначен для резки заготовок из конструкционных, инструментальных, нержавеющих, легированных сталей, быстрорежущих сталей с добавлением кобальта и молибдена, алюминия, титана, чугуна, цветных, жаропрочных, бронированных сплавов. На сегодняшний день по совокупности параметров VВS-1616-6 является самым крупным вертикальным ленточнопильным станком в России. Поставку оборудования и пуско-наладочные работы произвели специалисты компании "Вебер Комеханикс".

    читать дальше

    Испытания самолетов палубной авиации для модернизируемого в России индийского легкого авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") полностью выполнены, заявил гендиректор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" Сергей Коротков. 


    "Мы выполнили второй этап испытаний на корабле. И мы выполнили его полностью"

    По словам Короткова, государственный заказчик подписал протокол, "что мы выполнили эту работу, и корабль больше нам не нужен (для проведения испытаний - прим.)".

    Россия передаст индийской стороне согласованный и утвержденный график работ по завершению модернизации авианосца до конца месяца.

    Контракт по модернизации тяжелого атомного авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" был заключен с Индией в 2004 году. Легкий авианосец "Викрамадитья" после достройки должен стать флагманом ВМС Индии. Корабль построен на основе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" путем глубокой модернизации. Контракт предусматривал выделение 974 млн долларов на восстановление и модернизацию авианосца, а также 530 млн долларов на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолетов Ка-31 и Ка-27.


    Транспортный пилотируемый корабль "Союз ТМА-06М" с международным экипажем на борту пристыковался к Международной космической станции (МКС). 

    Стыковка прошла в автоматическом режиме в 16:35 мск. Открытие переходных люков запланировано на 19:15 мск.

    Владимир Поповкин сообщил журналистам после запуска, что все прошло штатно. "Я разговаривал с космонавтами после выведения пилотируемого корабля на орбиту. Самочувствие у них хорошее", - сказал Поповкин.

    Напомним, "Союз" стартовал с космодрома Байконур 23 октября 2012 г. Государственная комиссия 22 октября утвердила основной экипаж, в который вошли командир транспортного корабля "Союз ТМА-06М" Олег Новицкий, бортинженеры Евгений Тарелкин (космонавт Федерального космического агентства) и Кевин Форд (астронавт NASA).

    Запуск пилотируемого корабля впервые производился не с Гагаринского старта, а с пусковой площадки-дублера. Этот пуск "Союза" стал первым после того, как площадку модернизировали. 

    Планируется, что космонавты пробудут на МКС более 4 месяцев. За это время им предстоит провести более 50 исследований и экспериментов.

    На новом заводе ОАО "Электрозавод" в Республике Башкортостан завершилось изготовление силового трансформатора ТРДЦН-80000/110 мощностью 80 МВА по заказу ОАО "Московская объединенная электросетевая компания". Трансформаторное оборудование отгружено заводом на ПС 110 кВ "Тропарево" (г. Москва). Отгруженный агрегат относится к новому поколению трансформаторов, не требующих капитального ремонта в течение всего срока службы, имеет пониженную массу и электрические потери. Реконструкция ПС 110 кВ "Тропарево" позволит увеличить надежность электроснабжения Юго-Западного административного округа города Москва.

  • В Москве состоялась церемония награждения лауреатов Национальной премии в области производства и обеспечения рынка насосного оборудования "Живой поток", учрежденной Российской ассоциацией производителей насосов (РАПН). 

    ОАО "Волгограднефтемаш" одержало победу в номинации "Прорыв года", как лучшее предприятие по темпам развития и освоения новой техники. 

    Для Волгограднефтемаша прошедший год действительно стал переломным в области насосостроения. В рамках программы развития насосного производства в механосборочном цехе, где осуществляется сборка насосов, установлен новый диагностический комплекс, который дает возможность с высокой точностью измерять все необходимые характеристики насосного оборудования сразу после его изготовления и при необходимости производить его отладку.

    Внедрение современного испытательного стенда - это лишь часть программы технического перевооружения насосного производства ОАО "Волгограднефтемаш". На предприятии к вопросу повышения качества и надежности насосов подошли комплексно. Специалисты Волгограднефтемаша выполнили ряд конструкторских разработок, направленных на увеличение срока службы агрегатов, повышение их безопасности при функционировании, устойчивости к вибрационным нагрузкам, уменьшение массы и себестоимости и т.д. А на производстве внедряется новое оборудование для изготовления высококачественных литых заготовок деталей насосов и их механической обработки.

    читать дальше

    Государство в 2012 году выделяет ОАО "ОПК "Оборонпром" 3,267 миллиарда рублей для финансового обеспечения инвестиционной программы по увеличению серийности производства двигателей SaM146, которые используются для самолета Sukhoi Superjet 100.


    "Оборонпрому" в текущем году, согласно документу, также будет выделено в уставный капитал 2,262 миллиарда рублей на финансовое обеспечение стартовых убытков ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн"

    Двигатель SaM146 предназначен для региональных самолетов и в настоящее время устанавливается на семейство самолетов Sukhoi Superjet 100. SaM146 - российско-французская программа, ее основными участниками со стороны России выступает НПО "Сатурн", со стороны Франции - компания Snecma, которая входит в группу Safran. Серийное производство двигателей SaM146 организовано на НПО "Сатурн" (Рыбинск Ярославской области).

    ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - стопроцентной специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.




    Государственные испытания уникального оптико-электронного прицельного комплекса для вертолета Ка-52 завершены, сообщил во вторник генеральный директор научно-производственного концерна "Оптические системы и технологии" Сергей Максин.

    Он отметил, что на данный момент в число приоритетных инновационных проектов холдинга входит создание оптико-электронной системы для новейшего российского истребителя.

    "Создаются оптико-электронные прицельные системы для перспективных образцов бронетанковой техники, тепловизионный прицел для противотанковых комплексов, прицел-дальномер для стрелкового оружия, а также оптико-электронные средства разведки и прицеливания для перспективной экипировки военнослужащего", - добавил гендиректор холдинга.

    Максин добавил, что доля холдинга по оптико-электронным системам военного назначения для всех видов и родов войск на российском рынке составляет 72%.



    На испытательно-доводочной базе ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» в подмосковном Жуковском продолжается полуторамесячный цикл испытаний самолета Ил-96-300 (заводской номер 0020), после выполнения трех предъявительских полетов и покраски в Ульяновске 19 сентября в строгом соответствии с утвержденным графиком эта машина была отправлена в Жуковский. В настоящее время там проводятся наземные испытания специального цифрового комплекса связи. В начале октября доработки ряда систем лайнера в Жуковском проводила бригада цеха №7, а его техобслуживание осуществляет бригада цеха №15.

  •  

    В России создается не просто отечественный лимузин, а целая линейка автомобилей. Глава Управления делами президента РФ Владимир Кожин рассказал  о том, как создается новый автомобиль для главы государства. Новая линейка автомобилей для руководства страны будет разрабатываться по принципам частно-государственного партнерства (ЧГП). Команда, предложившая наилучшую модель, выиграет конкурс, рассказал Владимир Кожин. "У нас в стране складывается хорошая ситуация с точки зрения и выбора, и конкурентных предложений по автотранспорту, - отметил глава Управделами президента. - Вы знаете, какие автоконцерны уже построили свои заводы и производят здесь машины. Формально эти автомобили являются машинами российского производства - это и "Форд", и "БМВ", и "Тойота", на подходе другие проекты". Владимир Кожин рассказал, что на текущий момент в процессе разработки президентского автомобиля участвуют 2 команды. "Сегодня есть два коллектива, которые готовят конкретные предложения. Они касаются как идеологии - то есть на какой базе запускать в России этот процесс, так и внешнего вида, ко

    нцепта этих машин, - сказал он. - Это российские команды, но они выступают в кооперации с крупными иностранными партнерами. В решении задачи также участвует отечественная наука". Кожин напомнил, что некоторое время назад они занялись проблемой создания отечественной линейки автомобилей - от представительского лимузина до автомобиля в самой простой комплектации - "народного автомобиля".

  • "Адмиралтейские верфи" (Санкт-П

    етербург) в ближайшие 5 лет планируют построить 17 различных кораблей.

     Причем, это не просто планы, а контракты на строительство этих 17 кораблей уже подписаны с российскими и зарубежными заказчиками, и все эти корабли находятся на различных стадиях производства.
    Об этом рассказал генеральный директор предприятия Александр Бузаков. Кроме того, руководитель предприятия рассказал, что у "Адмиралтейских верфей" имеются перспективные проработки, которые могут позволить в ближайшие годы получить заказы от новых иностранных заказчиков. Также Александр Бузаков рассказал, что вопрос технического перевооружения производственных цехов, участвующих в строительстве заказов военного кораблестроения, стоит достаточно остро. В рамках программы развития предприятия планируется реконструировать южный строительный район верфи, где будем возведен современный производственный комплекс подводного кораблестроения. Сумма инвестиций в этот проект составляет 5 млрд рублей.

  • В России продолжительность жизни перешагнула 70-летний рубеж. Министр здравоохранения Вероника Скворцова привела такие данные в среду в Казани на открывшемся I международном форуме


    читать дальше

  • Строительство Нового завода на территории ОАО «НМЗ» (Нижегородский Машиностроительный Завод) – это уникальный проект федерального уровня, это символ огромного значения, которое государство придает модернизации оборонно - промышленного комплекса, это новый импульс развитию действующего завода.

    читать дальше

  • Военно-транспортный самолет (ВТС) Ан-70 с бортовым оборудованием, прошедшим глубокую модернизацию,

    успешно прошел лётные испытания для проверки этого оборудован

    ия, выполнив три испытательных полета.

    читать дальше

  • Высокоточные обрабатывающие центры с числовым программным управлением, выпускаемые на Ивановском заводе тяжелого станкостроения, востребованы в самых разных отраслях экономики, в том числе в судостроении, атомной энергетике, космической промышленности. ИЗТС входит в число трехсот системообразующих предприятий России. Богатство завода – его люди. 

    читать дальше