arsenic

• 16 июля 2018 40

  21

  Arsenic Энергетика и ТЭК

  На ЛАЭС-2 специалисты выполнили сварку главного циркуляционного трубопровода энергоблока

  • 
  • На Ленинградской АЭС специалисты выполнили сварку главного циркуляционного трубопровода энергоблока №2 с реактором ВВЭР-1200 быстрее аналогичной операции на первом энергоблоке
  •  © rosenergoatom.ru

  На втором энергоблоке с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершена сварка перлитной части и термообработка стыков главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Все элементы трубопровода соединены между собой и приварены к корпусу реактора, парогенераторам и главным циркуляционным насосам.

  Специалисты генподрядной организации справились с этой важной тепломонтажной операцией за 85 суток. Это на 23 суток меньше, чем потребовалось для выполнения аналогичной операции на первом энергоблоке ВВЭР-1200 в 2015 году.

  Как рассказал главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев, сокращение сроков производства данных работ было достигнуто за счет нескольких факторов: наличия высококлассных специалистов, имеющих опыт работ по сварке ГЦТ на энергоблоке № 1 ВВЭР-1200, четкой организации всего технологического процесса, оптимизации операций нагрева под сварку и термообработку, повышения уровня взаимодействия между монтажным и сварочным участком подрядной организации. Большую роль сыграло и то, что руководство Ленинградской АЭС обеспечило надежное функционирование системы контроля за выполнением сварки трубопровода.

  0 читать дальше

• 16 июля 2018 17

  51

  Arsenic Статистика

  Более миллиона автомобилей проехали по Крымскому мосту с момента открытия

  • 
  •  © cdn3.tass.ru

  Более 31 тыс. автомобилей проехали по Крымскому мосту в минувшее воскресенье, что является рекордным суточным трафиком. Всего с момента открытия по мосту в обе стороны проехали более 1 млн машин, сообщил в понедельник информационный центр Крымского моста.

  «С момента открытия движения по новой автодороге по Крымскому мосту проехали более 1,027 млн транспортных средств в обе стороны, в том числе около 11,6 тыс. рейсовых и заказных автобусов. Поставлен новый рекорд трафика: в воскресенье, 15 июля, по Крымскому мосту проехали 31 511 автомобилей, из них более 18 тыс. — по направлению в Крым», — говорится в сообщении.

  В июне максимальный суточный трафик составлял 25 353 автомобиля (воскресенье, 10 июня), майский рекорд — 23 142 транспортных средства (воскресенье, 20 мая).

  Интенсивность движения в сторону Крыма с 16 мая по 15 июля превысила 554 тыс. автомобилей, в сторону Тамани — свыше 470 тысяч. Ежесуточно Крымский мост в июле пересекает около 280 автобусов в обе стороны.

  1 читать дальше

• 13 июля 2018 28

  17

  Arsenic Энергетика и ТЭК

  На Зарамагской ГЭС-1 развернут монтаж распределителей гидротурбин

  • 
  •  © www.rushydro.ru

  На Зарамагской ГЭС-1, возводимой РусГидро в Северной Осетии, развернут монтаж важнейших элементов гидротурбин: распределителя и верхних кожухов. Всего в здании гидроэлектростанции будут установлены две турбины мощностью по 173 МВт, уникальные для российской гидроэнергетики. Они будут использовать самый большой среди ГЭС России напор — 609 м, а также станут самыми мощными и крупными в нашей стране турбинами ковшового типа.

  Ковшовые турбины отличаются от других гидротурбин тем, что рабочее колесо турбины не погружено в воду, а вращается под действием струй воды, бьющих из специальных сопел. Поэтому у ковшовых турбин отсутствуют такие элементы, как статор, спиральная камера, отсасывающая труба. Вместо них сооружается стальной кожух, внутри которого размещаются рабочее колесо и сопла. Вокруг кожуха монтируется распределитель — система трубопроводов, подающих воду на сопла.

  3 читать дальше

• 13 июля 2018 21

  30

  Arsenic Культура, Спорт, Общество

  В Херсонесе отреставрировали уникальную античную куртину и башню

  • 
  •  © ikstv.ru

  В музее-заповеднике «Херсонес Таврический» завершилась реставрация участка оборонительной стены — куртины XIX и башни XVI, построенных в III веке до нашей эры в портовом районе античного города.

  Такого типа фортификационных сооружений больше нет в Северном Причерноморье. Однако памятник долгие годы находился под угрозой разрушения. Еще в 1990-е куртину закрыли лесами, но средств на реставрацию не нашлось. Вторая попытка спасти оборонительную стену была предпринята в 2008 году, и снова неудачно.

  Как рассказала директор Херсонесского музея Светлана Мельникова, в 2017 году на средства федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя была заново подготовлена проектная документация на реставрацию XIX куртины, а в 2018 проведены реставрационные работы. Их стоимость составила 20 миллионов рублей.

  1 читать дальше

• Запись "На энергоблоке № 5 Нововоронежской АЭС введена в эксплуатацию новая перегрузочная машина" удалена.

  Великоросс удалил эту запись 13.07.2018 08:43

  по причине: Запись уже опубликована

• Запись "Атомэнергомаш отгрузил оборудование для блока № 3 АЭС Куданкулам" удалена.

  Великоросс удалил эту запись 13.07.2018 08:53

  по причине: Запись уже опубликована

• 12 июля 2018 77

  76

  Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

  ОАО «РЖД» в первом полугодии 2018 года закупило для регионов 15 составов электричек

  • 
  •  © www.gudok.ru

  ОАО «Российские железные дороги» реализует программу обновления пригородного моторвагонного подвижного состава. В первом полугодии приобретено 62 новых вагона (15 составов) на общую сумму 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании.

  Всего в текущем году компания планирует приобрести 104 новых вагона для пригородных перевозок (или 25 составов) на общую сумму порядка 6 млрд руб. Они будут направлены Ростовскую область (18 электропоездов), Волгоградскую область (4 электропоезда) и в Приморский край (3 электропоезда).

  Все новые составы — это электропоезда переменного тока серии ЭП3Д производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод». Поезда оснащены системами климат-контроля, подъемниками для инвалидных колясок, креплениями для провоза велосипедов.

  12 читать дальше

• Запись "ZALA AERO внедрила технологию воздушного лазерного сканирования" удалена.

  tumanova удалил эту запись 12.07.2018 20:55

  по причине: Запись уже опубликована

• 12 июля 2018 29

  43

  Arsenic Авиация

  Аэропорт Жуковский принял первый трансатлантический рейс

  • 
  •  © aviation21.ru

  12 июля в Международном аэропорту Жуковском был принят первый в истории аэропорта прямой трансатлантический чартерный рейс — Boeing 767 авиакомпании Aeronexus совершил десятичасовой перелёт с пассажирами из Нью-Йорка.

  В июне аэропорт установил для себя новый рекорд, обслужив за месяц более 100 тыс. пассажиров. «Летом 2018 года мы открыли несколько новых страниц. Прежде всего, в июне в Жуковском был поставлен новый рекорд пассажиропотока — более 100 000 пассажиров за месяц. А сегодня мы встретили первый беспосадочный рейс из Северной Америки, — рассказывает генеральный директор АО „РАМПОРТ АЭРО“ Томас Вайшвила. — Предыдущие полёты через Атлантику совершались с промежуточной посадкой в западноевропейских аэропортах. Пока это отдельный чартер, но я надеюсь, что в обозримом будущем самолёты из Северной и Южной Америк станут регулярными гостями в Жуковском» — отметил он.

  Рейс из Нью-Йорка установил также новый рекорд протяжённости маршрута — более 7500 километров. До настоящего момента пальма первенства — 7100 км — принадлежала маршруту на курортный остров Хайнань на юге КНР — Жуковский — Хайкоу.

  11 читать дальше

• 12 июля 2018 24

  14

  Arsenic arsenic

  На площадке строительства ТЭЦ в г. Советская Гавань начался монтаж котлоагрегатов

  • 
  •  © rushydro.ru

  На площадке строительства ТЭЦ в г. Советская Гавань на Дальнем Востоке продолжаются работы по установке основного оборудования и строительству зданий и сооружений будущей станции. На сегодняшний день специалисты подрядной организации ведут монтаж котлоагрегатов № 2 и 3.

  Помимо этого строители продолжают работы по сооружению системы топливоподачи, а также возведению фундаментов и монтажу железобетонных конструкций зданий станции. Возведены фундаменты для котлоагрегатов № 1-3, электрофильтров, турбоагрегатов № 1 и 2, завершен и монтаж оборудования вентиляторной градирни. Ежедневно на площадке работает 14 подрядных организаций, более 800 человек и 60 единиц техники.

  Завершить все работы по возведению объекта строители должны к концу следующего года. Пуск станции намечен на декабрь 2019 года.

  5 читать дальше

• 12 июля 2018 23

  20

  Arsenic Наука

  При строительстве трассы Таврида в Крыму нашли пещеру с остатками древних животных

  • 
  •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

  Выяснилось, что новая дорога пересекает огромную пещеру, в которой обнаружили останки древних животных.

  В Белогорском районе Крыма временно остановили работы по строительству трассы «Таврида» из-за карстовой полости, образовавшейся в результате длительного воздействия напорных подземных вод. В пещере длинной около километра и высотой до 12 метров, исследователи нашли пальцы мамонтов и зубы мамонтенка или предков мамонтов, мастодонтов, рассказал в эфире радио «Спутник в Крыму» представитель Российского союза спелеологов Геннадий Самохин. По его словам, останки пролежали там 75-100 тысяч лет.

  «Таврида» пересекает пещеру в месте, где свод не превышает нескольких метров. В настоящее время специалисты решают вопрос, каким образом сохранить древнюю пещеру и обезопасить строительные работы по возведению трассы. Для этого по поручению главы Крыма Сергея Аксенова была создана специальная комиссия, в которую вошли ученые, представители заинтересованных министерств и ведомств, заказчики и подрядчики.

  3 читать дальше

• 12 июля 2018 15

  27

  Arsenic Подписан договор...

  Ижорские заводы заключили контракт на изготовление оборудования для второй очереди АЭС Куданкулам

  • 
  • АЭС "Куданкулам"
  •  © www.atominfo.ru

  Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку двух транспортных шлюзов для третьего и четвёртого строящихся энергоблоков АЭС «Куданкулам» в Индии.

  Транспортный шлюз представляет собой герметично запираемую камеру и предназначен для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива и при ввозе-вывозе оборудования во время планово-предупредительных ремонтов.

  Длина шлюза — 14 метров, диаметр центральной секции — 9 метров, вес — 280 тонн.

  Первые такие изделия Ижорские заводы изготовили и поставили на первый и второй энергоблоки АЭС «Куданкулам» в 2008-2009 годах.

  Напомним, что контракт на изготовление и поставку оборудования для третьего энергоблока индийской АЭС был подписан в августе 2015 года, а на оборудование для четвертого энергоблока — в июне 2016 года.

  Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

  0 читать дальше

• 11 июля 2018 17

  26

  Arsenic arsenic

  Ротор генератора строящейся Усть-Среднеканской ГЭС установлен на штатное место

  • 
  •  © rushydro.ru

  На Усть-Среднеканской ГЭС, возводимой РусГидро на реке Колыма в Магаданской области, на штатное место установлен ротор генератора гидроагрегата № 3. Это означает, что монтаж гидроагрегата перешел в завершающую стадию.

  Ротор генератора является самой массивной вращающейся частью гидроагрегата. Его вес составляет 582 т, а диаметр — 11,8 м. Перенос столь крупного элемента оборудования требует одновременной синхронной работы сразу двух кранов, установленных в машинном зале станции. В кратер гидроагрегата ротор устанавливается с минимальными зазорами, что требует от специалистов высокой квалификации и ювелирной точности.

  Установка ротора гидроагрегата № 3 была произведена под руководством шеф-инженера изготовителя оборудования — российского концерна «Силовые Машины». Перед монтажом ротора в кратере был смонтирован статор генератора, проведены его высоковольтные испытания.

  Строительство Усть-Среднеканской ГЭС на реке Колыме — один из крупнейших инвестиционных проектов ПАО «РусГидро». Первые два гидроагрегата станции общей мощностью 168 МВт были введены в эксплуатацию в 2013 году, после пуска третьего гидроагрегата мощность ГЭС достигнет 310,5 МВт. Ввод в эксплуатацию гидроагрегата № 3 Усть-Среднеканской ГЭС запланирован на IV квартал 2018 года.

  С началом работы Усть-Среднеканской ГЭС надежность электроснабжения населения и промышленных предприятий региона значительно повысилась. Ранее потребности изолированной Магаданской энергосистемы на 95% обеспечивались только одной электростанцией — Колымской ГЭС. Завершение строительства станции даст возможность реализации крупных инфраструктурных проектов в Магаданской области и Чукотском АО, а также будет способствовать судоходству по реке Колыме.

  0 читать дальше

• 10 июля 2018 40

  40

  Arsenic Авиация

  А/К «Волга-Днепр» перевезла самый большой в мире турбореактивный двигатель GE9X

  • 
  •  © aviation21.ru

  После завершения этапа лётных испытаний авиакомпания «Волга-Днепр» доставила для своего ключевого заказчика GENERAL ELECTRIC Aviation самый большой в мире турбореактивный двигатель GE9X из Викторвилля (Калифорния) в Колумбус (Огайо), сообщает пресс-служба перевозчика.

  «Волга-Днепр» оказала логистическую поддержку в перевозке двигателя GE9X обратно в Огайо для прохождения очередного этапа тестирования на испытательном комплексе GE Aviation в г. Пиблс (Огайо, США). Ранее, в ноябре 2017 года, двигатель GE9X впервые был доставлен по воздуху на борту ВС АН-124-100 Авиакомпании «Волга-Днепр» из Колумбуса в Викторвилль.

  Принимая во внимание строгий график и сжатые временные сроки по этому проекту, «Волга-Днепр» сумела скорректировать график полётов в интересах GE Aviation и успешно доставить двигатель в конечный пункт назначения на два дня раньше, что позволило увеличить время проведения тестирования на испытательном комплексе GE.

  Эксперты и специалисты по грузовому планированию Авиакомпании «Волга-Днепр» совместно с инженерами GE потратили более 2 лет на создание погрузочного оборудования и разработку процедуры погрузки на борт ВС для обеспечения перевозки крупнейшего турбореактивного двигателя следующего поколения.

  4 читать дальше

• 10 июля 2018 20

  27

  Arsenic Статистика

  В Московской области отремонтировано 1,9 тыс. км дорог

  • 
  •  © phototass2.cdnvideo.ru

  В Московской области отремонтировано 1,9 тыс. км дорожного полотна. Это составляет 60% годового плана, или 1169 дорог общей протяженностью 1883 км. Ежедневно в области ремонтируется не менее 33 км дорог.

  Всего в текущем году запланировано отремонтировать свыше 2,9 тыс. дорог общей протяженностью 3150 км.

  Ремонт дорог выполняется с апреля и планируется завершить в сентябре. С августа по ноябрь также будут заменены автобусные остановки по утвержденному адресному перечню.

  2 читать дальше

• 10 июля 2018 18

  26

  Arsenic Наука

  Научная сенсация: российские археологи нашли в Крыму древний некрополь‍

  • 
  • Сокровища из некрополя под Севастополем сравнивают с коллекцией золота из Амстердама
  •  © federalcity.ru

  Археологи открыли около 200 могил на неразграбленном некрополе «Фронтовое 3», который обнаружили во время строительства севастопольского участка трассы «Таврида». Об этом сообщил руководитель раскопок могильника, научный сотрудник Института археологии РАН Алексей Свиридов.

  «На сегодняшний день нами открыто уже около 200 могильных ям, — сказал Свиридов. — В погребениях огромное количество стеклянной посуды, которая для этого периода была довольно дорогой вещью. В каждом погребении керамические сосуды, очень много изделий из металла: бронзовые или подсеребрённые предметы: фибулы, браслеты, подвески, зеркала, амулетницы».

  Он отметил, что чаще всего встречаются захоронения в так называемых подбойных могилах. В таких могилах покойника укладывали в нишу, вырубленную вдоль одной или сразу двух стенок погребальной ямы. Вторая по численности группа погребальных сооружений — грунтовые склепы, которые, скорее всего, служили семейными усыпальницами. Также встречаются кремации и погребения в амфорах.

  Среди захоронений археологи находят и погребения воинов. «Встречаются погребения воинов. В могилах мы находим длинные мечи — до 95 см. Есть две находки щитов. Дерево в них истлело, осталась только внешняя металлическая основа — так называемый умбон и рукоять от щита, — сказал Свиридов. — Есть пряжки — элементы воинской гарнитуры, которые имеют явно римское происхождение и были сюда привезены».

  1 читать дальше

• Запись "УАЗ построил первый отечественный гибридный грузовик" удалена.

  Великоросс удалил эту запись 09.07.2018 17:06

  по причине: Запись уже опубликована

• 09 июля 2018 85

  59

  Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

  Вагоны с осевой нагрузкой 27 т успешно прошли испытания

  • 
  •  © www.gudok.ru

  Увеличение грузоподъёмности вагонов остаётся основным направлением развития вагоностроения на ближайшую перспективу.

  К такому выводу пришли участники прошедшей в начале июля в Петербургском госуниверситете путей сообщения (ПГУПС) международной научно-практической конференции «Подвижной состав ХХI века».

  Как отметил первый заместитель генерального директора ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» Алексей Соколов, при росте грузоподъёмности увеличиваются погонные и осевые нагрузки. Важно правильно выбрать эти величины, чтобы перевезти больше грузов, не причиняя ущерб инфраструктуре.

  Первый шаг в этом направлении уже сделан. Основу серийного производства ведущих предприятий железнодорожного машиностроения сегодня составляют вагоны на тележках с осевой нагрузкой 25 тонн вместо прежних 23,5 тонны. За пять лет с начала их массового выпуска были сняты многие барьеры, связанные с тяжеловесным движением и весовой нормой поезда. На практике доказано, что нагрузка 25 тс совместима с существующей инфраструктурой, причём как с железнодорожным полотном, так и с погрузочно-разгрузочными эстакадами. Грузовладельцы, операторы и владельцы инфраструктуры получают экономический эффект как на длинных плечах, так и на коротких расстояниях.

  Следующим этапом станет использование вагонов с осевой нагрузкой 27 тонн. В июне завершилась первая часть их испытаний на участке Качканар — Смычка Свердловской дороги.

  0 читать дальше

• 09 июля 2018 17

  28

  Arsenic arsenic

  Группа «Синара» представила на выставке ИННОПРОМ-2018 новую модификацию «Ласточки-Премиум»

  • 
  •  © rzd-partner.ru

  На площадке Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2018, открывшейся сегодня 9 июля в Екатеринбурге, группа «Синара» продемонстрирует современные разработки машиностроительного дивизиона, сообщает пресс-служба группы.

  Гости выставки ИННОПРОМ смогут ознакомиться с новой модификацией скоростного электропоезда «Ласточка-Премиум», а также оценить подвижной состав, работающий на газомоторном топливе и предназначенный для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог Сибири, Крайнего Севера, а также на маршруте Северного Широтного Хода. Кроме того, посетители стенда «Синары» смогут ознакомиться с обновленной концепцией района «Новокольцовский» и «300-парка» в Екатеринбурге. На стенде будет представлен новый digital-проект для предпринимателей — «ДелоБанк».

  На стенде компаний «Синара» и Трубная Металлургическая Компания (ТМК) запланировано подписание ряда соглашений в области развития цифровых направлений в бизнесе, цифровой трансформации бизнес-процессов и внедрения цифровых решений в производство.

  Группа «Синара» — диверсифицированная компания, объединяющая предприятия различной отраслевой направленности. Приоритетными бизнес-направлениями являются транспортное машиностроение, девелопмент, финансовые услуги, металлоснабжение.

  0 читать дальше

• 09 июля 2018 14

  64

  Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

  В первом полугодии 2018 года в Брянский регион МЖД поступило пятнадцать новых локомотивов

  • 
  •  © bryansknovosti.ru

  В локомотивное депо Брянск-2 Московской железной дороги за полгода поступило 15 новых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, произведенных на Брянском машиностроительном заводе. Новые локомотивы заменили тепловозы массовых серий советских времен. Они способны перевозить грузовые составы весом более 6 тысяч тонн, позволяют значительно сократить затраты на топливные ресурсы, снизить объем вредных выбросов в атмосферу, повысить эффективность эксплуатации железнодорожной инфраструктуры и сократить сроки доставки грузов, сообщает пресс-служба МЖД.

  0 читать дальше