Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
-
- Опытное производство резидента ОЭЗ с автоматизированной экструзионной линией и выпускаемая здесь новая продукция вызвали живой интерес участников российско-германского семинара.
-
-
-
-
-
- Научно-производственный комплекс «Связь инжиниринг КБ».
Под знаком западных санкций и падения рубля, когда государство взяло курс на импортозамещение, а бизнес стремится к максимальной экономии бюджетов, от российских производителей требуются решения, доступные по цене и не уступающие в качестве зарубежным. Но делать дешевые аналоги, когда речь идет сложной продукции, — это модель Юго-Восточной Азии, где внешнее сходство и низкая стоимость зачастую превалируют над качеством. Компания «Связь инжиниринг», являющаяся одним из главных на российском рынке производителей промышленной электроники и электротехники, решила пойти другим путем: в 2010 году руководством компании было принято решение о создании дочернего предприятия - научно-производственного комплекса «Связь инжиниринг КБ» с собственным конструкторским бюро. Так, впервые с 1991 года, в России был спроектирован и за 26 месяцев построен с нуля новейший завод по производству печатных плат.
-
-
Sika, международный химический концерн по производству материалов и технологий для строительства и транспортного машиностроения завершает строительство производства в Волгограде. Новый завод будет выпускать сухие строительные смеси, а в перспективе там же будут производиться добавки в бетон.
-
-
ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») изготовило турбокомпрессорное оборудование для головного универсального атомного ледокола проекта 22220. Установка успешно прошла испытания и в ближайшее время будет отгружена заказчику.
В рамках реализации заказа ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» изготовило турбонаддувочный агрегат ТНА-10 с электроприводом противообледенительного устройства для головного атомного ледокола «Арктика» мощностью 60 МВт (проект 22220). В соответствии с контрактом предприятие произвело основную часть противообледенительного устройства — новейший осевой турбокомпрессор с электроприводом производительностью 21 м3/с и давлением нагнетания 2,12 кгс/см2 (абс.).
-
Победителем Google Code Jam, одного из крупнейших международных чемпионатов по программированию, который завершился 14 августа в Сиэттле, стал Геннадий Короткевич, студент Университета ИТМО.
-
-
-
- Момент посадки Cу-27 на палубу авианосца.
В 2010 году на базе особой экономической зоны «Дубна» была создана компания-резидент ООО «Студия Игл Дайнемикс», производящая программное обеспечение в сфере высокотехнологичных авиационных игр-симуляторов и профессиональных авиационных тренажеров. За первые два года своей работы резиденту удалось выпустить ряд успешных компьютерных игр-симуляторов, уникальность которых заключается в высокой реалистичности моделей самолетов и вертолетов. В то же время игры рассчитаны на широкую аудиторию участников. Достаточно сказать, что каждая игра-симулятор от «Студии Игл Дайнемикс» — это не просто красочная и достоверная имитация полета и применения вооружения на современном боевом самолете, но также объемные руководства пилоту и интерактивные средства обучения.
-
-
«Бульдозеры ЧЕТРА Т40 — самые тяжёлые серийно выпускаемые в России гусеничные трактора, которые зарекомендовали себя как максимально производительные и надежные в эксплуатации машины: при разработке модели конструкторы ориентировались на требования специалистов горнодобывающей промышленности, — подчеркивает Ирина Машенькина, исполнительный директор ОАО „ЧЕТРА-ПМ“. — В результате, эта спецтехника эффективно и бесперебойно работает в любых, в том числе, самых сложных условиях».
-
-
Автор du-bel
Всегда среди части населения циркулируют такие настроения, что вот раньше времена были интересные, эпохальные события происходили, переломы эпох там, рыцари-пираты-первооткрыватели-чапаев-хуе-мае, ххххх, а мы, мол, живем в каком-то унылом сером говне, где ничего не происходит. Я еще в детстве из всяких книжек понял, что это вечная история, и случается так от того, что о прошлых временах мы узнаем из легенд, и что мифотворчество вечно, и что о нашем времени тоже когда-нибудь сочинят всякие заипательские байки.
Тему можно продолжать, но сейчас вернемся к теме поста.
-
30 июля к строительству собственного административно-производственного здания приступил резидент ОЭЗ «Дубна» — на правобережной площадке начала забивку свай под будущий комплекс компания «ОЦЭТ».
-
- Забивается первая свая в основание будущего корпуса резидента ОЭЗ «Дубна» компании «ОЦЭТ».
Разрешение на строительство собственного административно-производственного здания резидент особой экономической зоны «Дубна» компания «Объединенный центр энергоэффективных технологий» («ОЦЭТ») получила 22 июля, а уже через неделю на правобережной площадке забита первая свая в основание будущего завода. На строительство и ввод производства в эксплуатацию отведен ровно год, и руководство компании не сомневается в том, что все планы реальны.
-
-
Специалисты резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Экструзионные машины» разработали уникальную технологию, и с ее использованием наладили производство металлопластиковых труб. Трубы нового поколения легкие, но вместе с тем эффективные и долговечные. Подобные изделия в России почти не производят. Дубненский резидент, по сути, заложил первый кирпич в создании отсутствующей в нашей стране отрасли композитных трубопроводов.
Более 20 лет специалисты компании «Экструзионные машины» занимались разработкой новых трубопроводов, технологий и оборудования для их производства. Но как это часто бывает — на доведение ряда разработок до промышленной реализации просто не хватало средств. После того, как компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», ситуация стала меняться: снизился налоговый пресс, подтянулись инвесторы, и был совершен настоящий прорыв. Всего за три года компания прошла путь от разработки новой, не имеющей аналогов в мире, технологии к созданию серийного производства инновационной трубопроводной системы Deepipecomposite.
-
-
В Ростовской области завершается строительство трассы Ростов-Азов. Новая дорога проложена в обход населенных пунктов Овощной, Кулешовка и Новоалександровка, что позволит сократить время пути между двумя городами, а так же разгрузит существующую дорогу, которая сейчас уже не справляется с транспортным потоком.
-
- © img-fotki.yandex.ru
Дорогу планируют открыть 1-го августа, но мне захотелось показать уже практически готовую трассу чуть раньше, пока она не загружена машинами, благо со стороны Азова трасса не перекрыта, запрещающих знаков нет, поэтому проехать по ней может любой желающий.
-
-
В городе Волгоград запущен завод портфельной компании РОСНАНО ЗАО «НикоМаг» по выпуску наноструктурированного гидроксида магния (эффективного антипирена),высокочистого оксида магния (применяется в производстве трансформаторных сталей и резинотехнических изделий) и хлорида магния, используемого в нефте- и газодобыче,производстве стройматериалов и борьбе с обледенением конструкций и механизмов из различных материалов.
Это 59-й проект РОСНАНО в сфере создания нанотехнологической индустрии. Продукция завода обладает высоким потенциалом импортозамещения, а также востребована на мировом рынке.
-
-
Есть ли альтернатива французским вертолетоносцам
Проект строительства для российского ВМФ универсальных десантных кораблей (УДК) типа «Мистраль» во Франции с самого начала вызывал жаркие дискуссии между его сторонниками и противниками. Теперь, когда неясно, получит ли Россия заказанные корабли, стоит в очередной раз задаться вопросом: а нужны ли они российскому флоту вообще?
-
-
Прислали тут инсайд, фамилий и брендов, по понятным причинам не называю, но информация для нас интересная.
-
-
В 2014 году, впервые с момента запуска серийного производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей.
По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей деятельности.
Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56% по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей. Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году против 25 ВС в 2013 году).
-
-
Портфельная компания РОСНАНО «ЭЛВИС-НеоТек» разработала и выпустила cемантический процессор VIP-1 (Video Intelligence Processor), предназначенный в первую очередь для систем компьютерного зрения.
Впервые в Российской Федерации появился отечественный современный чип, на основе которого можно производить конкурентоспособные планшеты, ноутбуки, навигаторы, системы мобильной связи, робототехнические системы, промышленные контроллеры и даже системы автовождения для автомобилей.
-
-
Наш проект снова участвует в Народной Премии Рунета. В прошлом году мы заняли второе место, давайте попробуем в этом году занять первое! И обратите внимание, в этом году голосование длится всего лишь неделю, уже на следующей неделе будут подведены итоги, и тем ценнее голос каждого участника. Напоминаю, что голосовать можно (и нужно) каждый день.
Голосуем за наш проект здесь
-
-
Новые троллейбусы, предназначенные для поставки в г. Нальчик, оснащаются литий-ионными аккумуляторами (ЛИА) «Лиотех», портфельной компании РОСНАНО. Крупная партия ЛИА поставлена компанией на завод ЗАО «Тролза» в г. Энгельсе (Саратовская обл.), который и произведет троллейбусы для столицы Кабардино-Балкарии. Всего в рамках этого проекта «Тролза» закупила у «Лиотеха» около 1,5 тыс. аккумуляторов.
Установка ЛИА позволит троллейбусам двигаться автономно — без питания от контактной сети — на расстояния до 50 км. В свою очередь, это даст Нальчику возможность значительно увеличить протяженность маршрутов общественного транспорта как в черте города, так и за его пределами, развивая новые направления и обеспечивая транзит пассажиров на территориях, не охваченных контактной троллейбусной сетью. Установка ЛИА избавит город от необходимости вкладывать значительные средства в развитие новой троллейбусной инфраструктуры — строительство контактных электросетей и дополнительных электроподстанций, а впоследствии и их обслуживание.
-
-
Продолжаем следить за жизнью моей Лады Гранты. Сегодня 2 года как мы вместе. Поэтому небольшой отчет.
-
- Лада Гранта. Ростов-на-Дону. Зелёный остров
- © Фото из открытых источников
Отчет небольшой, потому что писать особенно не о чем. Триллера не получается. Автомобиль не доставляет проблем, и честно служит своему хозяину.
Впрочем, вспоминается история, произошедшая весной. Но сначала предистория. В какой-то момент я все же убедился, что седан это немного не тот кузов, который мне нужен. Редко, но бывает, нужно перевезти крупногабаритные вещи. У Гранты огромный багажник с довольно таки большим проемом, но то и дело что-нибудь туда да не помещается. А тут вышла новая Калина, и я засмотрелся на универсал. Уже было хотел продавать Гранту, даже сделал фотографии для Авито и разместил объявление, после чего собрался ехать по делам. Трогаюсь, а Гранта моя стоит на месте. Передние колеса буксуют, визжат, а задними она уперлась в асфальт, ни вперед ни назад. И кто скажет после этого, что у русского автомобиля нет души? Только день до этого я ездил, и никаких проблем, но вот стоило мне разместить объявление о продаже, и ни с того ни с сего машина просто отказалась меня везти. Обиделась!
-
