Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
05 февраляВ рамках реализации проекта Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей в ОАО «Климов» начаты испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного из деталей ремонтного группового комплекта (РГК) российского производства. Об этом говорится в пресс-релизе компании «Климов». В настоящее время ОДК реализует проект по освоению производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 на российских предприятиях. В 2010г. на задействованных в работе по этой тематике предприятиях ОДК проведена подготовка производства и изготовлена установочная партия деталей РГК для испытаний в составе двигателя. По состоянию на 1 февраля 2011г. испытуемый двигатель отработал треть программы эквивалентно-циклических испытаний. Завершение стендовых испытаний планируется до конца февраля 2011г.
В сообщении компании говорится, что по результатам оценки технического состояния двигателя во II квартале 2011г. будут оформлены организационные документы о допуске в эксплуатацию деталей и узлов РГК двигателей ТВ3-117/ВК-2500, изготовленных на предприятиях ОДК. -
ОАО «Климов», занимающийся разработкой и сопровождением серийного производства двигателей для большинства вертолетов марки «Миль» и «Камов», реактивных двигателей для истребительной авиации, в частности корпорации МиГ, планирует к 2013 году запустить новый конструкторско-производственный комплекс в Петербурге, который должен стать платформой для разработки конкурентоспособных продуктов мирового уровня. Исполнительный директор предприятия, входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» (дочерняя структура ОАО «ОПК „Оборонпром“), Александр Ватагин встретился с РИА Новости и рассказал о перспективах развития компании.
- Александр Иванович, подведите итоги 2010 года: каких производственных результатов компании удалось достигнуть в прошлом году, все ли планы удалось реализовать?
— В целом „Климов“ удачно отработал по направлению турбовальных двигателей. Это касается серийно выпускаемых двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 как в части выпуска новых моторов, так и в части сервиса. -
По итогам января 2011 года Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» отгрузил 1878,98т готовой продукции, что на 1338,22т превышает показатель аналогичного периода прошлого года (в январе 2010 года было отгружено 540,76т). Стоимость отгруженного в январе оборудования составила 411,2 млн. руб. В страны СНГ было поставлено оборудование весом 157,2т на сумму 68,7 млн. руб.
-
05 февраля
-
На строящуюся подстанцию ПС 110 кВ Ледовый дворец (Краснодарский край) филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети Юга отгружены два трансформатора ТРДН-80000/110 мощностью 80 МВА, разработанных и изготовленных на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации данное оборудование соответствует отечественным и мировым стандартам.
-
Сегодня, в день 18-летия АЗ «Чайка-Сервис», на территории производственной площадки завода, состоялась презентация портальной машины для плазменной/газовой резки.
Гостям мероприятия была продемонстрирована машина в работе. На презентации присутствовали сотрудники Волго-Вятского банка Сбербанка России: кредитный инспектор Максим Аверьянов и начальник клиентского отдела Павел Гребенев; «Биржа+Авто»: шеф-редактор Чалков Олег и корреспондент Сорокин Александр. -
04 февраляФилиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети /МЭС/ Юга –завершил строительство линии электропередачи 220 кВ Ростовская – Ростов-20 /Ростовская область/. Работы выполнены в рамках строительства линии 500 кВ Фроловская – Шахты – Ростовская с подстанцией 500 кВ Ростовская и расширением подстанции 500 кВ Шахты. Новые объекты обеспечат выдачу мощности Балаковской и Ростовской АЭС в объединенную энергосистему Юга России. Это повысит надежность электроснабжения свыше 3 млн жителей региона, а также развивающегося промышленного комплекса Ростовской области.
-
01 февраля«Транзас» завершил работы по вводу в опытную эксплуатацию контрольно-корректирующих станций (ККС) «Глобальной навигационной системы» (ГЛОНАСС) и GPS на внутренних водных путях (ВВП) РФ в районе Омска, Ханты-Мансийска и Печоры. Как указано в сообщении «Транзас», выполненные работы направлены на внедрение единой технологии использования системы ГЛОНАСС на внутренних водных путях Российской Федерации.
-
Мотоцикл Урал Патруль-Т вошел в «горячую» десятку лучших мотоциклов 2010 года в США по версии одного из северо-американских мотоциклетных изданий, обогнав даже таких монстров как новый BMW GTL, Confederate P120 и MV Agusta F4.
По словам авторитетного американского мотоциклетного журналиста Басема Васефа, тестировавшего Урал в районе горы Бейкер, штат Вашингтон: «несмотря на езду на стандартных дорожных шинах этот суровый мотоцикл с приводом на колесо коляски пробивал себе дорогу через внушительный снег и лед, доказывая, что русские действительно умеют строить серьезные трехколесные машины. Начинаешь по-особому относиться к мотоциклу, который настолько уверенно ведет себя в таких условиях», пишет журналист, так же включивший в свою десятку такие двухколесные машины, как Ducati Multistrada 1200S, BMW K1600 GTL, MV Augusta F4 и другие. -
Российским ученым удалось разработать модель магнитного жесткого диска, на один квадратный сантиметр которого можно записать до 50 терабайт информации. В его основе лежат магнитные нанонити. Об этой разработке читателям «Правды.Ру» рассказывает декан факультета наук о материалах МГУ академик РАН, профессор Юрий Дмитриевич Третьяков.
Источник фото:
Я думаю, мне не нужно доказывать вам, что ценность компьютера без жесткого диска весьма сомнительна. Что толку производить сложные вычисления, если потом негде хранить полученные данные! Поэтому с того самого момента, когда появилась первая ЭВМ, люди занялись разработкой такой системы, которая могла бы хранить большие объемы информации, с которой данная машина могла бы работать. -
«Что касается противоракетной обороны нашей, то мы как разрабатывали ее, так и будем разрабатывать дальше», — заявил министр
Министр обороны Анатолий Сердюков заявил, что Россия разрабатывает собственные системы противоракетной обороны. Так он ответил на вопрос о том, что предпримет наша страна, если Соединенные Штаты будут нарушать условия договора о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-3).
В среду Совет Федерации ратифицировал договор. При этом сенаторы поддержали дополнения, внесенные в договор в ходе его ратификации депутатами Госдумы. Эти дополнения описывают условия выхода России из договора. -
26.01.2011
Швейцарская Sulzer и российская «Ренова» открыли совместное производство в России. На сей раз это будет производство по модернизации тяжелых насосов. Запуск предприятия позволит увеличивать КПД энергооборудования на 10—12%.
Предприятие по модернизации промышленных насосных систем по технологии Sulzer появится на территории технического центра компании Global Ege (занимается поставкой оборудования для деревообработки). Как рассказал РБК daily директор по развитию высокотехнологичных активов компании «Ренова» Михаил Лифшец, производство в Химках откроется уже в конце первого квартала 2011 года. Запуск предприятия позволит увеличивать их КПД на 10—12%. Запуск предприятия в Химках позволит снизить также износ оборудования и энергетические затраты работы насосов.
В конце прошлого года «Ренова» и Sulzer (структурам Виктора Вексельберга принадлежит 30% акций швейцарской компании) открыли в Московской области (г. Серпухов) производство нефтегазового оборудования полного цикла. Исполнительный директор концерна Sulzer AG Тон Бюхнер тогда заявил, что компании много работают над тем, чтобы удовлетворить существующие в России потребности в высоких технологиях. Теперь компании открывают в подмосковных Химках производство по модернизации промышленных насосных систем по технологии Sulzer. -
25 января/Москва. 25 января. Транспорт сегодня/ ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», ТМХ) передал Казанскому метрополитену первый трехвагонный состав метропоезда «Русич», сообщает департамент по связям с общественностью ТМХ.
«Метровагонмаш» подписал договор с Казанским метрополитеном на поставку трех поездов в январе 2011 года. Согласно договору, оставшиеся два состава планируется передать в феврале нынешнего года. До сегодняшнего дня мытищинские вагоны в Казани не использовались. -
На свинокомплексе «Пригородный» в Мурманской области состоялось открытие новой секции опороса «Big Dutchman». Оборудование поставлено по договору с немецкой компанией «Биг Дайчман».
Новое оборудование позволяет содержать свиноматок до опороса и после с молочными поросятами до 28 суток.
ООО «Свинокомплекс Пригородный» – крупнейший производитель свинины в области. Предприятие является основным поставщиком свинины для жителей и перерабатывающих предприятий области. Доля производства мяса свиней в живом весе предприятия составляет более 80% в общем объеме производства в регионе. Комплекс по выращиванию свиней оснащен современным технологическим оборудованием. -
Вышла статистика промышленного производства в 2010 году. Индекс промышленного производства в 2010 г. по сравнению с 2009 г. составил 108,2%, в декабре 2010 г. по сравнению с декабрем 2009 г. — 106,3%, по сравнению с ноябрем 2010 г. — 104,3%. Обращу ваше внимание на следующие цифры Промышленность в целом выросла в этом году на 8.2% при росте ВВП на 4% "Динамика производства по видам экономической деятельности" Добыча полезных ископаемых — 3.6% Производство и распределение электроэнергии,газа и воды — 4.1% Обрабатывающие производства — 11.8% Мы видим что самый бурный рост, причем рост на порядок, переживают обрабатывающие производства, то есть Россия, все больше сама перерабатывает свои ресурсы. Рост в энергетике тоже больше чем в добыче ресурсов, но сильно отстает от переработки. Теперь понятно почему в России строят столько электростанций — бурный рост промышленности может столкнуться с нехваткой электроэнергии. Динамика производства по видам экономической деятельности тоже радует. Падение лишь по немногим отраслям, да и те, в большинстве своем связанны в пищевой промышленностью, на которой отразилась летняя засуха. Но по большей части видов продукции, рост и иногда большой. Турбины на водяном паре и турбины паровые прочие — 195,7% Станки металлорежущие — 112,3% Приборы полупроводниковые; кристаллы пьезоэлектрические в сборе — 132,5% Автомобили легковые — в 2 раза. Автобусы — 126,4 Автомобили грузовые (включая шасси) (кроме автосамосвалов) — 164,8 Электровозы магистральные переменно-постоянного тока — 169,8 И так далее. То есть то о чем говорит наш сайт, подтверждается статистикой!
-
24 января
К 2018 году российские города, которые примут матчи чемпионата мира по футболу, будут соединены скоростными железными дорогами. Об этом на встрече с главой международной федерации футбола Йозефом Блаттером заявил премьер-министр Владимир Путин. По его словам, подготовка к проведению мирового футбольного первенства позволит значительно улучшить инфраструктуру страны. Помимо развития железнодорожного транспорта, будут также модернизированы аэропорты, а также автомобильные дороги. «Это все то, чем будут пользоваться не только любители спорта и футбола, но и все граждане России», — заявил в беседе с Й.Блаттером глава российского правительства. 23 января Россия официально получила статус страны-организатора мирового футбольного первенства 2018 года.
-
Пригодная для российских условий технология строительства дорог с использованием частиц резины, подвергающихся обработке методом высокотемпературного сдвигового измельчения, была разработана много лет назад в Институте химической физики им. Н. Н. Семёнова РАН и уже испытана на деле. Вместе с организаторами эксперимента участок дороги проверял корреспондент STRF.ru Игнат Соловей.
Трасса М-10 Москва – Санкт-Петербург вызывает у тысяч водителей приступ нервной дрожи. Дело не в лихоимствующих автоинспекторах и не в жутких пробках около столиц, а в состоянии дорожного полотна. Казалось бы, самая загруженная и, с точки зрения некоторых российских граждан, самая главная, дорога страны должна быть образцовой восьмиполосной магистралью. Но пока это остаётся мечтой.
Источник фото:
Колея в Твери на объездной. Примерно то же самое — на мосту через Волгу и в нескольких других местах. Некоторые водители легковых машин стараются её объехать, потому что есть риск «сесть» на днище -
В конце уходящего года на первом производственном корпусе завода «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» специалистами производства начата операция контрольной сборки печи электрошлакового переплава. Высота внушительной конструкции составляет свыше 20 метров. Сборка конструкции производилась в горизонтальном положении, что обеспечило технологичность и доступность контроля. Для кантования собранной конструкции и установки на опоры была применена специальная технологическая оснастка и траверса, которая обеспечила прочность конструкции при кантовании и безопасность персонала.
В первые дни нового года произведен монтаж механической и электрической части конструкции, а также системы управления. На сегодняшний момент успешно завершились первые этапы пробных испытаний установки. -
В торжественной церемонии запуска литейного и механосборочного производств приняли участие губернатор Нижегородской области В.П. Шанцев, вице-президент координационного совета РСПП В.В. Клочай, представители областной и местной администраций, Волго-Вятского банка Сбербанка РФ, другие официальные лица.20 января
С пуском литейного производства — первого и основного этапа в заводской производственной цепочке, дан новый старт производству продукции с торговой маркой «ДРОБМАШ». С февраля 2011 года новый собственник предприятия (ЗАО «Автокомпозит») планирует возобновить поставки запасных частей к дробильно-сортировочному оборудованию «ДРОБМАШ» с последующим поэтапным наращиванием объемов выпуска и реализации готовой продукции. В производственных планах предприятия до конца 2011 года довести объемы реализации готовой продукции к запланированному уровню 1,2 млрд. руб. в годовом исчислении, а также расширить номенклатуру выпускаемого оборудования.
С ноября 2010 года проведены необходимые мероприятия по восстановлению энергоснабжения, капитальному ремонту станков и оборудования, начат прием персонала. В декабре предприятие успешно выполнило первый с момента простоя заказ по механической обработке для ОАО «Русполимет». В ближайших планах ЗАО «Автокомпозит» инвестировать в увеличение мощностей по выпуску точного стального и чугунного литья более 10 млн. евро. Увеличение выпуска литья, в том числе, позволит существенно сократить сроки поставок запасных частей и комплектующих потребителям оборудования «ДРОБМАШ», обеспечив дополнительные конкурентные преимущества на рынке. -
Пресс-служба ОАО «Балтийский завод» сообщает, что 18 января специалисты завода приступили к резке металла для 4-х несамоходных нефтеналивных барж. Контракт на строительство барж был подписан между ОАО «Балтийский завод» и ООО «Контур» в ноябре 2010 года.
Корпусообрабатывающий цех, в котором происходит резка металла, на сегодняшний день является одним из самых современных цехов подобного типа. Он совмещен с крытым складом стали и оснащен современным автоматизированным оборудованием, благодаря которому производительность корпусозаготовительных работ увеличивается в три раза по сравнению с традиционными методами резки, улучшаются условия труда, а также уменьшается вредное воздействие на экологию.
