MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    foxkeys foxkeys17.11.17 15:00:35

    Машина красивая. И взлет (выглядит) очень легким (скорее всего на испытаниях совсем пустая, но все равно)

    Но. Вот что интересно.

    Не так давно была статья про Л-172 для Ямала. Ну очень близкая по (заявленным) характеристикам машина. И даже названия подозрительно похожи.

    Но. Делает вроде как совсем другая фирма (да и сама машина отличается, хотя есть и большое сходство. Хвост, например, на первый взгляд один в один)

    Интересно, как так вышло? Общие корни? Или совпадение?

    И еще, вопрос к автору, может он в курсе. Написано, что это амфибия. Но я в упор не вижу колес. Т. е. это таки гидросамолет, а не амфибия? Или просто пока испытывают без шасси?

    Отредактировано: foxkeys~15:01 17.11.17
    #976712 ↑
    • 4
      Нет аватара treins17.11.17 15:04:23

      Л-172 больше и быстрее. Был самолет Л-42, но что-то разругались и стали производить один самолет две фирмы разные.

      Будут колеса, пока на воде испытывают.

      Отредактировано: treins~15:06 17.11.17
      #976714 ↑
      • 6
        foxkeys foxkeys17.11.17 15:37:53

        А, получается у этих машин просто общий предок, Л-42?

        Который начали усовершенствовать две разные фирмы получив, как следствие, два схожих «потомка» Л-72 (СК Чайка) и Л-172 (Авиатех)?

        #976729 ↑