Лого Сделано у нас
1

Завод «Северо-Запад» дал дорогу легендарному «Чижику»

Сенсационный трамвай «Чижик» впервые выехал из депо и сделал круг почета по кольцу! Мало того, что этот трамвай уникален своей принадлежностью к частному сектору, так он еще и стал абсолютным рекордсменом по двум другим параметрам:

  • его длина составляет 33,45 метра, что делает его самым длинным трамваем в СНГ
  • салон способен вместить в себя не много, не мало, а 376 человек одновременно

Формированием первой в России линии частного трамвая занималась промышленно-строительная компания «ЛСР-СТРОЙ», а основным подрядчиком по изготовлению деталей стал небезызвестный ныне Северо-Западный завод металлоконструкций.

читать полностью

Источник: http://www.zavodsz.ru/
  • 11
    Нет аватара Инженер2015
    15.02.1821:30:30

    Чижик — это швейцарский Stadler 853

    именно так. он собирается из больших машинокомплектов под Минском. там даже гайки производства ЕС

    .

    то есть вместо того чтобы купить российский современный трамвай, была выбрана импортная техника.

    которую и прославляет эта новость…от меня жирный минус

    • -8
      Завод Северозапад Завод Северозапад
      15.02.1821:36:47

      Зато силовые опоры контактной сети-то НАШИ Российские     Линию-таки отстроили без пресловутого ЕС! А Российское производство ОТ, видимо, уровнем не дотягивает пока. Если так оно лучше для людей, то пускай будут из ЕС трамваи возить, главное чтобы комфортно было.

      Отредактировано: Завод Северозапад~21:51 15.02.18
      • 8
        Нет аватара Инженер2015
        15.02.1821:43:37

        А Российское производство ОТ, видимо, уровнем не дотягивает

        вам главное свой кусок от контракта оторвать, при этом можно и другого российского прлизводителя без доказательств обгадить.

        • 1
          Завод Северозапад Завод Северозапад
          15.02.1821:48:10

          Благо я не являюсь экспертом в области ОТ. Именно поэтому я добавила в свое предложение слово «видимо», что автоматически поставило мое предположение под вопрос. А как там у нас с производством ОТ — пусть эксперты решают     Жаль, что Вы увидели лишь шанс «обгадить», но не заметили, что акцент был сделан на комфорт для людей.

        • -5
          Завод Северозапад Завод Северозапад
          15.02.1821:55:57

          Ну и почему же у нас в страну автомобили заграничные возят потоком? Ездили бы все на российских тогда. Судя по Вашей логике, нужно снова возводить железный занавес и отгородиться от всех злыднючих заграниц     «Россия для русских» или как-то так?

          • 2
            Abbattar Ко
            16.02.1800:56:21

            короче, стоял «Чижик», а теперь катается. Помогли выкрутится главе города, который купил трамваи за бугром?

          • 0
            Нет аватара Ветер
            16.02.1814:18:30

            Ну и почему же у нас в страну автомобили заграничные возят потоком?

            в 2017 году импорт автомобилей в Россию составил около 270 тысяч штук, а производство в самой России составило 1 миллион 420 тысяч штук… согласитесь, что «потоком» это назвать как-то будет неправильно… может вас вводит в заблуждение большое количество иномарок? но практически все эти иномарки выпускаются у нас, при этом локализация у них нередко больше 80%, и уж никак не меньше 50%, иначе по нашим законам их выпуск прикроют…

            • -2
              Нет аватара True_Oilman
              16.02.1815:12:11

              Иномарки производятся у нас, а разрабатываются не у нас. Вот когда УВЗ и другие начнут выпуск действительно комфортабельных трамваев, тогда и у них частные перевозчики покупать станут… а так пока им только на гос бюджет и остаётся расчитывать…

              Отредактировано: True_Oilman~15:12 16.02.18
      • 7
        Нет аватара Инженер2015
        15.02.1821:44:51

        Если так оно лучше для людей, то пускай будут из ЕС

        наверное так же стоило бы и поступить с продукцией вашего завода…

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,