04 марта 6

Газпром уложил более 910 километров морского участка Турецкого потока

«Более 910 километров газопровода было проложено на морском участке проекта „Турецкий поток“, 49% его морского участка завершено. Газ по первой нитке проекта будет поставляться на турецкий рынок в рамках существующих контрактов», сообщил председатель правления Газпрома Алексей Миллер.

Он напомнил, что турецкое правительство в январе текущего года дало согласие на строительство второй нитки Турецкого потока. Все необходимые разрешения для строительства газопровода получены. По словам главы Газпрома, вторая нитка Турецкого потока предназначена для поставок газа в европейские страны.

Газпром продолжает консультации с уполномоченными национальными транзитными компаниями и правительственными структурами. На данный момент эти консультации проходят конструктивно, рассматриваются различные варианты развития газотранспортной системы Европы.

7 мая 2017 года Газпром приступил к строительству морского участка газопровода Турецкий поток. Проект предполагает строительство двух ниток мощностью по 15,75 миллиарда кубометров каждая. Первая нитка предназначена для поставок газа турецким потребителям; вторая — для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. Первые поставки газа планируются на конец 2019 года. Газпром рассматривает варианты продолжения Турецкого потока через Болгарию и Сербию либо через Грецию и Италию.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Турецкий поток Газпром

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

9

guest05.03.18 00:09:08

Да, странно, мы, наверно, мировые лидеры по прокладке морских трубопроводов, не имеем своих трубоукладчиков, а швейцарцы, не имея выхода к морю и не строя никаких потоков, имеют… Также постоянно удивляет, что все метро в России строят проходческие комплексы Херрикейны (которые с женскими именами). В одной Москве их больше 20 и не хватает. Давно пора наладить собственное производство.

#1013507 ↑
- Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
  
  -13
  
  guest05.03.18 00:53:23
  
  Не всё сразу,мы ведь только вчера высадились на побережье России,надо немного потерпеть
  
  #1013521 ↑
  - 3
    
    AbrValg05.03.18 04:52:41
    
    Таки надо строить чучхе?
    
    #1013546 ↑
- 15
  
  Orlan0505.03.18 01:34:45
  
  лидеры по прокладке морских трубопроводов
  Разве? «Голубой поток», «Северный поток» и все вроде? И из-за этого проектировать и строить судно, которое неизвестно когда еще понадобится и понадобится ли вообще? Это долго, затратно и попросту глупо.
  
  Отредактировано: Orlan05~01:36 05.03.18
  
  #1013523 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -17
    
    guest05.03.18 01:49:51
    
    Лучше понастроить стадионов,которые понадобятся один раз!
    
    Отредактировано: Джон Джонович~01:50 05.03.18
    
    #1013526 ↑
    - 8
      
      Orlan0505.03.18 02:03:23
      
      Лучше понастроить стадионов,которые понадобятся один раз!
      Какие стадионы «понадобились один раз» ?
      И да, лучше строить стадионы(в частности), чем тратить миллиарды долларов на разработку и постройку судна(кстати говоря, в России на сегодня нет верфи, где такое(типа показанного на фото) судно может быть построено), которое может никогда больше не понадобиться.
      
      #1013527 ↑
    - 14
      
      ~~brat_po_razumu~~05.03.18 05:16:33
      
      Наша страна строит И стадионы, И метро — и мосты, и школы, и больницы, и жилые дома, и магазины, и заводы, и железные дорого, и аэропорты — и все это наша страна строит ОДНОВРЕМЕННО и в БОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ.
      Как тебя корчит-то, болезный, от колоссального строительства в России!
      
      Отредактировано: brat_po_razumu~16:46 05.03.18
      
      #1013549 ↑
    - 6
      
      mozay05.03.18 11:22:14
      
      Дайте ка и я минус добавлю))
      
      #1013609 ↑
      - 2
        
        Андрей Евсеенко05.03.18 17:02:05
        
        И я…
        
        #1013730 ↑
    - 2
      
      Сергей Девичев05.03.18 11:42:51
      
      Лучше зачать и родить Джона Джоновича, который живёт только один раз и то недолго)))))
      
      #1013616 ↑
      - 5
        
        Апчхи05.03.18 13:37:41
        
        Чем мучится при родах Джона Джоновича, лучше уж сразу сделать аборт!
        
        Отредактировано: Апчхи~13:38 05.03.18
        
        #1013664 ↑
  - 0
    
    guest05.03.18 03:09:38
    
    Ну, видимо швейцарцы с Вами не согласны. Думаю, и от Газпрома есть заказы — Северный поток 2, Турецкие потоки, и от третьих сторон, тут важно иметь и мочь, а не щелкать клювом
    
    #1013533 ↑
  - -3
    
    guest05.03.18 03:13:12
    
    судно можно заказать у тех, кто может его построить, а работа для него будет всегда, пока работают трубопроводы — их надо обслуживать и ремонтировать
    
    #1013535 ↑
    - 6
      
      AbrValg05.03.18 04:45:44
      
      Не слыхал, что для ремонта трубопровод надо выкопать (трубы заглублены в дно) и вытащить обратно на палубу трубоукладчика. Ссылочкой не поделитесь для общего развития?
      
      #1013545 ↑
    - 8
      
      Orlan0505.03.18 15:33:49
      
      Данное судно-трубоукладчик стоит около 3-х миллиардов евро, а его аренда(открытая информация) обходится 300 тысяч евро в сутки — пусть строительство Северного потока-2 и Турецкого потока, у Газпрома займет три года(в реальности значительно меньше) или примерно 1000 дней, т. е. аренда судна-трубоукладчика за этот период времени, обойдется Газпрому в 300 миллионов евро — эта сумма в 10 раз меньше стоимости судна.
      В этой связи вопрос — если аренда судна составит 1/10 часть от стоимости самого судна, есть смысл его заказывать/строить? Полагаю, что ответ очевиден и в Газпроме тоже деньги считать умеют.
      Вот если бы речь шла о рыболовецких(в частности) судах, то да — их можно и нужно строить на наших российских верфях! Но речь идет о специализированном судне и было бы крайне расточительно тратить около трех миллиардов евро на «игрушку», которая большую часть времени будет болтаться на якоре и выжигать свой ресурс в пустую, затрачивая деньги на обслуживание.
      
      Отредактировано: Orlan05~15:34 05.03.18
      
      #1013699 ↑
- 4
  
  ~~brat_po_razumu~~05.03.18 01:42:21
  
  мы, наверно, мировые лидеры по прокладке морских трубопроводов
  ???
  Это с каких пор СССР-Россия являются лидерами — собственно, вообще строят — морские газопроводы?
  Никогда такого не было — и сейчас Россия тоже нанимает «гастарбайтеров» для этого строительства.
  
  Отредактировано: brat_po_razumu~01:43 05.03.18
  
  #1013524 ↑
  - 2
    
    guest05.03.18 03:18:00
    
    Если заказчик — Газпром и Транснефть, трубы наши, газ наш, а работают наши подрядчики, то кто же стоит трубопровод? только Россия! Все остальные грозятся и обещают, как поляки.
    
    #1013538 ↑
    - 8
      
      ~~brat_po_razumu~~05.03.18 04:53:57
      
      Совершеннно верно.
      Когда Я СТРОЮ СЕБЕ ДОМ — то на строительство СВОЕГО ДОМА Я СЕБЕ НАНИМАЮ рабочих — чтобы они выполняли все технические, строительные работы ДЛЯ МЕНЯ.
      Мне СОВЕРШЕННО НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ САМОМУ копать котлован, лить фундамент, строгать бревна-класть кирпич — я НАНИМАЮ для этого РАБСИЛУ.
      Абсолютно точно также — и Россия НАНИМАЕТ рабочих, чтобы они выполняли строительные работы на благо России.
      
      #1013548 ↑
      - -1
        
        Ego05.03.18 19:22:39
        
        Зачем смешивать Вас и государство? Не путайте кислое с соленым. Во-первых вы строите один дом, может два максимум за всю жизнь, а государство постоянно и выгоднее иметь свой инструмент, а не арендовать у соседа каждый раз. Во-вторых нам нужно создавать верфи, которые могут строить такие суда, помимо трубопрокладчиков есть ещё много морской техники как гражданской, например кантейнеровозы, морские краны, газовозы, нефтевозы, зерновозы, удобрения и т. д. так и военной авианосцы, вертолетоносцы. Гражданскую можно потом сдавать в аренду. Строительство такой продукции это высококвалифицированный труд, как для инженров, ученых так и для рабочих. Ведь это тянет за собой системы управления, металлургию, новые сорта стали, где-то композиты, материаловедение, двигателестроение, использование Глонас и т. д. Я немного в шоке от некоторых недальновидных урапатриотов, которые не видят очевидных вещей и перспектив. Вот тааких эффективных менеджеров я бы на пушечный выстрел не подпускал бы к принятию решений
        
        Отредактировано: Ego~19:26 05.03.18
        
        #1013789 ↑
- 1
  
  elron05.03.18 04:53:51
  
  не херрикейны, а херренкнехты. и не все. как минимум пара ТПК --- китайские.
  
  #1013547 ↑
  - 0
    
    guest05.03.18 10:31:22
    
    Ну да, Харри Кейн — это нападающий Тоттенхема, пардон, футбола вчера насмотрелся. А от того, что китайцы свои ТПК притащили, ситуация лучше не стала.
    
    #1013593 ↑
    - -1
      
      Ветер05.03.18 13:55:40
      
      то есть вы лучше знаете как потратить деньги Газпрома? а там одни дураки сидят? и тупят, не следуя вашему рецепту как стать счастливым?
      
      #1013670 ↑
      - 2
        
        guest05.03.18 14:25:38
        
        Я высказываю свое мнение, и только. Дураки думают, что за них кто-то лучше все знает, и сидят счастливые.
        
        #1013679 ↑
        
        -1
        
        Ветер05.03.18 15:19:49
        
        ваше мнение имеет смысл только в двух случаях: или вы «великий специалист», или это должно касаться вас напрямую… а так как 100% вы далеки от трубоукладчиков, их эксплуатации и строительства, то и ваше мнение так же далеко от реальности, без обид…
        
        #1013694 ↑
        
        1
        
        guest05.03.18 15:25:52
        
        мое мнение достойно обсуждения ничуть не меньше, чем ваше, хотя вы и не поняли, что вопрос не в трубоукладчиках, а в инвестиционной политике Газпрома, от который вы явно столь же далеки. Но, не обижайтесь, таких, как вы выступальщиков по любому поводу в сеты полно, и каждого не заткнешь, так что продолжайте, но без меня
        
        #1013696 ↑
- 2
  
  guest05.03.18 16:37:15
  
  если не знать что такое Швейцария, то возникают такие непонятки.
  
  #1013725 ↑
- 1
  
  tumanov7905.03.18 20:24:12
  
  Поддерживаю!!!
  
  #1013812 ↑
0

ЭдуардЗ07.03.18 17:25:03

Вопрос: Диаметр на 1/3 меньше, а мощность на 70% меньше, почему?
«Северный поток» использованы трубы диаметром 1220 мм мощность — 55 млрд куб. м газа в год.
«Турецкий поток» использованы трубы диаметром 813 мм мощность — 15,75 млрд куб. м газа в год.

#1014404 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1153