На Северах есть свои бетонщики — и были,но тогда сухогрузов-цементовозов не было, бетонных узлов не было, бетоновозов не было, и т. п. И подводного кораблестроения не было, а обстановка требовала АПЛ и ДЭПЛ. И сейчас СРОЧНО требует. В Городце я не был, но знаю, что по всему бассейну Волги, начиная с Москвы, Кимр и ниже, с причалами большие проблемы. У нас гидроавиации на реках, где основная масса населения живет, гидроавиации нет, а для нее места базирования стационарные нужны. Для бетонщиков Городца фронт работ широкий на Волге. На Северах надо местные бетонные мощности ставить. Волга тоже может быть хороша для МРК с «Калибрами», Ладога тоже, нужны речные флотилии МРК от Азова и до Воронежа, с возможностью переброски по внутренним водным путям на Севера. Это актуальней, чем полукорветы-полуфрегаты дальней морской зоны, заранее обреченные в войне бегать и прятаться от «коалиционного флота». И обучение экипажей МРК проще вести в Воронеже или Волгограде, чем в Питере или Мурманске, или Владивостоке.