MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 марта 77
52

В Санкт-Петербурге начал работать трамвай «Чижик»

  •  © Фото из открытых источников

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 марта. /ТАСС/. Первый в Санкт-Петербурге частный трамвай «Чижик» начал перевозку пассажиров, до конца марта проезд будет бесплатным, а в дальнейшем цена станет аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте. Об этом в среду ТАСС сообщили в пресс-службе Транспортной концессионной компании, которая реализует проект.

«7 марта 2018 года „Чижики“ начинают перевозить пассажиров по маршруту № 8. Первый трамвай отправился в путь в 7:00 утра от остановки Хасанская улица. Как и было объявлено ранее, до конца марта проезд на маршруте будет бесплатным», — сказано в сообщении пресс-службы.

Как отметили в пресс-службе, компания силами подрядчика продолжит строительство трамвайной сети в Красногвардейском районе города, где запустили первых «Чижиков».

Сайт проекта: chizhik-lrt.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара g1v207.03.18 18:53:57

    Кстати я их уже видел. Только не знал, что это частные трамваи. Вообще необходимость этого маршрута была под вопросом — тупо есть автобусные маршруты, дублирующие его. Да и маршрут короткий. А кроме самих трамваев, полностью отремонтирован и модернизирован большой участок путей. Тч вложено много средств. А вот отобьются ли? ХЗ. ВСЕ-ТАКИ МАРШРУТ НЕ ИЗ ПОПУЛЯРНЫХ.

    • 3
      A_SEVER A_SEVER07.03.18 19:01:10

      маршрут короткий
      Так это первый маршрут, потом маршрутная сеть «Чижика» будет постепенно расширяться.

      В конце поста есть ссылка на сайт компании, там есть карта будущих маршрутов.

      • 0
        Нет аватара g1v207.03.18 19:28:06

        Сейчас гляну. Просто маршрут имеет автобусных и троллейбусных дублеров, тч такие новости удивительны. Это же не пазики закупить и на маршрут поставить. Тут серьезные вложения, которые должны отбиваться.

        • 5
          A_SEVER A_SEVER07.03.18 19:37:38

          Тут серьезные вложения, которые должны отбиваться
          Если трамваи будут ходить часто и чётко выдерживая график, то пассажиры будут ими пользоваться.

        • 5
          Нет аватара Jekov07.03.18 23:29:19

          to g1v2 и A_SEVER

          Все намного проще. Данный проект запустила деловоперская кампания что жилищные комплексы там построили, т. е. маршруты будут проложены именно туда.

          PS Кстати именно так по ТВ в новостях и сказали.

          Отредактировано: Jekov~23:30 07.03.18
        • 3
          Нет аватара hvv08.03.18 11:39:33

          маршрутки в спб стоят 40 руб. Муниципальный транспорт 31 руб.

          А у чижика какая-то накопительная система скидок

          с 1 по 10 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа за одну поездку в размере 31 руб.

          с 11 по 20 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 30 руб.

          с 21 по 30 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 29 руб.

          с 31 по 40 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 28 руб.

          с 41 поездки в течение календарного месяца и далее исходя из тарифа за одну поездку в размере 27 руб.

          итого появляется экономический смысл ездить именно чижиком.

          • 0
            Нет аватара tanrah12.03.18 16:05:44

            Это система накопительных скидок по картам «Подорожник» вообще — типа московской «Тройки», у них и агрегатор общий.

            «Чижик» работает по тарифам городского наземного ОТ и принимает все принятые там виды электронных билетов.

        • 1
          Нет аватара guest08.03.18 13:02:02

          Трамвай всегда будет интереснее потребителю, чем пазик. И тем более чем маршрутка.

          • 0
            Нет аватара guest08.03.18 13:43:27

            Как раз наоборот, когда пользуюсь общественным транспортом всегда выбираю автобус — больше маршрутов и значительно выше скорость. В некоторых городах трамваи вообще уже полностью убрали и это правильно.

            • 4
              A_SEVER A_SEVER08.03.18 13:57:49

              выбираю автобус — больше маршрутов и значительно выше скорость

              Если трамвайные пути в плохом состоянии, не отделены от автодороги плюс изношенный подвижной состав — то да, такой трамвай будет уступать и автобусам, и маршруткам.

              Если трамвайная линия сделана правильно (в т.ч. имеет развязки в разных уровнях с основными автодорогами), то трамвай становится быстрее.

              У нас в Москве электрички тоже считались не самым лучшим видом транспорта — до тех пор, пока не появилось МЦК. Трамвай тоже может стать таким.    

              •  © Фото из открытых источников

              Отредактировано: A_SEVER~14:11 08.03.18
              • 0
                Нет аватара guest09.03.18 17:57:50

                Там где я ездил трамвайные пути отделены от дороги и кстати этим сильно мешают, состояние у них вроде самое обычное, я не знаю к чему там можно придраться.

                Проблема в том что:

                -трамвай надо ждать, а автобусы ходят чаще и иногда уже стоят на остановках их просто больше

                -дороги есть везде, а рельсы только в некоторых местах

                -трамвай еле тащится, что тут не делай

                В итоге выходит, что идешь к трамвайной остановке, ждешь, еле тащишься, потом идешь до места или сел прям у метро, быстро доехал и вышел практически у места.

                Нет никакого будущего за трамваем и чем быстрее от него избавятся тем лучше, лучше пусть будут электробусы.

            • Комментарий удалён