28 марта 1

Новости о подготовке производства двигателей Камаз Р6

На заводе двигателей «КАМАЗа» завершается комиссионная сдача линии обработки головки блока цилиндра Р6 по проекту «Тибет».

По словам начальника цеха изготовления деталей двигателя Р6 Алексея Голованова, линия уже смонтирована. Она состоит из шести обрабатывающих центров, двух моечных машин, двух роботизированных комплексов по запрессовке сёдел, направляющих втулок, заглушек и других комплектующих, а также двух станций испытания на герметичность. Скоро на линии появится ручной меритель, с помощью которого будут проводиться необходимые замеры для качественного выпуска деталей. За качеством здесь будут следить очень пристально: если головка блока цилиндра придёт на очередную операцию с каким-либо дефектом, компьютер сообщит об этом, и деталь с конвейера снимут.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Камаз

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

1

Igor_U29.03.18 13:55:29

У меня вопрос такой родился, а у нас в России кто-нибудь делает оборудование для автомобильной промышленности
Когда-то ранее (по информации из СМИ) АвтоВАЗ значительную часть оборудования делал (закупал тоже много, конечно), так сказать, своими силами. Потом из это выделился, ВМЗ, который был чуть ли не единственным производителем промышленных роботов, и который ныне, говорят, убит (хотя официально, типа, переехал, преобразован во что-то …).

Отредактировано: Igor_U~13:58 29.03.18

#1021069 ↑
- 0
  
  casta191329.03.18 15:05:50
  
  Igor_U — А на ВАЗ вроде бы были закуплены немецкие роботы фирмы КУКА или не так?
  
  #1021093 ↑
  - 1
    
    Igor_U29.03.18 15:19:56
    
    Kuka тоже закупались, да — роботы ведь разные нужны, ВМЗ не покрывал весь необходимый ассортимент, он скорее пытался импортозаместить что было по силам. И, вроде, ВМЗ совместно с Kuka собирал некоторые модели роботов. Кстати, так сказать, по теме статьи — на КАМАЗе тоже работали (может до сих пор) роботизированные линии ВМЗ-KUKA.
    В целом о направлениях деятельности ВМЗ и некоторых результатах можно почитать.
    Сейчас, видимо, перешли на импорт, ибо другого не остается.
    
    Отредактировано: Igor_U~15:38 29.03.18
    
    #1021098 ↑
    - 0
      
      casta191329.03.18 15:41:30
      
      Igor_U — Скорее всего сейчас сша не даст оккупированной ими Германии передавать технологии по роботам и делать совместное производство в России по понятным причинам?
      
      #1021106 ↑
      - 0
        
        Igor_U30.03.18 18:08:24
        
        Скорее всего сейчас сша не даст оккупированной ими Германии передавать технологии по роботам и делать совместное производство в России по понятным причинам?
        США тут не причем — уже было свое производство на ВМЗ (крупное, отлаженное, имеющее большой опыт, своё имя и своих заказчиков) и разработки — да «свои» же не уберегли. ВМЗ уничтожен совсем недавно — года 2-3 назад. Причем уничтожен полностью — и производство, и конструкторская документация (осталось только если кто-то что-то успел урвать с развалин). Завод производил в том числе и большую номенклатуру комплектующих для станкостроения (говорят, многие позиции в России производились только на ВМЗ).
        Теперь это все уничтожено под ноль. И воссоздать что-то на аналогичном уровне будет очень дорого и очень долго.
        
        #1021586 ↑
        
        0
        
        casta191331.03.18 01:27:15
        
        Igor_U — как это сша тут не причём,а санкции,а ведь германия оккупированная ядерным оружием и базами шестёрка сша?Правильно, этот завод развалили,а новый никто не даст строить и передавать технологии.
        
        #1021738 ↑
    - 0
      
      von_gobelen29.03.18 16:37:40
      
      Кука там сейчас тоже работают. Читал в прошлом году, что часть роботов у них обновились, те которые там с начала времён существования производства были.
      
      #1021137 ↑
  - 0
    
    von_gobelen29.03.18 16:33:13
    
    А сейчас к ним добавились ещё Айзенман и Фанук, было это примерно в 2004-2010 гг. Отец у меня тогда часто бывал на ВАЗе, занимался монтажом печатного оборудования для их типографии, заглядывал к соседям.
    
    #1021130 ↑
    - 0
      
      casta191329.03.18 17:24:28
      
      von_gobelen — Хорошее оборудование,надеюсь прибавило качества нашим машинам.
      
      #1021160 ↑