MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 мая 12
61

На заводе «Нижегородский Теплоход» спущен на воду большой гидрографический катер «Георгий Зима»

  •  © www.korabel.ru

17 мая 2018 года завод «Нижегородский Теплоход» (г. Нижний-Новгород) спустил на воду головной катер проекта 23040 Г — большой гидрографический катер «Георгий Зима».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.korabel.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Katamaran Katamaran17.05.18 15:46:19

    Это глюк сайта или чья-то редактура, что первый абзац перестает быть жирным и перепрыгивает под картинку?

    • -1
      Нет аватара guest17.05.18 16:34:57

      Размерения дадите, или у Севера спрашивать?

      • 4
        Нет аватара alex_uns17.05.18 20:48:38

        а пройти по ссылкам по тегам лень?, а ведь в них и информация и история проекта

        sdelanounas.ru/blogs/87698

        Водоизмещение полное 192,7 тонны. Длина наибольшая 33,04 метра, ширина 6,8 метра, осадка средняя 1,6 метра. Скорость хода около 12,7 узлов. Мощность главного двигателя: 2×248 кВт.

        • -4
          Нет аватара guest17.05.18 23:35:42

          Мне 72 и я «чайник», как и большинство читателей интепрнета вообще — самоучки мы, нас в школах и институтах нашего времени этому не учили. Я в свое время 10 лет проработал в центральном и заграничном аппарате МИД СССР (после МГИМО, до 1984 г.), и я ни разу не видел компьютера вообще, уважаемые наши потомки (у меня старший сын 1972 г. р., а правнучка 2016 г. р.). Скорость мне у данного катера представляется недостаточной, двигатели слабыми, а конструкция тривиальной. С чем и поздравляю. Не экспортный зверек по экстерьеру и размерениям у вас получился.

          • 2
            Нет аватара alex_uns18.05.18 00:37:27

            ему не скорость нужна — это судно исследует подводное пространство)

            это вообще не про экспорт, нам сами такие ух как нужны))

            Отредактировано: alex_uns~00:39 18.05.18
            • -3
              Нет аватара guest18.05.18 01:52:14

              Он в ордере ходить будет? Впереди или сзади? Ордер заставит идти на 12 узлах весь или не весь? Волжане размерения его брали из фильма «Волга-Волга»? Или расчет корпуса из курсовой (даже не дипломной, боюсь) работы студента Кораблестроительного института в Питере передрали, причем периода 30-х годов, по теме «Буксир». Буксиры ходят на 15 узлах.

              • 2
                A_SEVER A_SEVER18.05.18 01:56:44

                Он в ордере ходить будет?
                Если только с другими гидрографами.

              • 3
                Нет аватара alex_uns18.05.18 01:57:42

                Он в ордере ходить будет? Впереди или сзади?

                да прочтите статью, может быть озадачитесь над мучащими вас вопросами.

                   

                Отредактировано: alex_uns~02:15 18.05.18