На ВСЗ состоялся вывод корпуса головного траулера «Баренцево Море» на открытый стапель

22 мая на Выборгском судостроительном заводе (г. Выборг, Ленинградская область) состоялся вывод корпуса головного траулера проекта KMT01 «Баренцево Море» из эллинга на площадку открытого стапеля.

Закладка первой секции прошла на Выборгском судостроительном заводе 31 мая 2017 года. Судно строится по заказу АО «Архангельский траловый флот». Длина траулера составляет 86 м, ширина — 17 м. Ледовый класс Ice 3 с усилением корпуса до класса Arc 4.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.instagram.com

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

4

obormot23.05.18 20:42:45

От советского ПСТ «Баренцево море» проекта 1332 осталось одно название.
И это правильно!

#1038736 ↑
- 4
  
  A_SEVER23.05.18 22:20:29
  
  От советского ПСТ «Баренцево море» проекта 1332 осталось одно название.
  Конечно — это новый проект, разработанный компанией «Skipsteknisk» (Норвегия).
  
  #1038787 ↑
9

Katamaran23.05.18 20:43:04

слухи, слухи
Алжир подписал контракт с Россией на закупку четырех патрульных кораблей проекта 22160
ЦАМТО, 23 мая. Алжир подписал контракт с Россией на закупку четырех патрульных кораблей дальней морской зоны модульного типа проекта 22160, которые строятся на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького».
По информации блога Africanmilitaryblog.com, договор был подписан 14 мая, общая стоимость соглашения составила 180 млн долл. Первый корабль планируется передать заказчику в сентябре 2018 года, оставшиеся — в течение следующих нескольких лет.
Как отмечается, алжирский флот принял решение о приобретении российских кораблей по результатам их развертывания в Сирии.
Пока официальной информации о факте заключения контракта в прессе не появлялось, однако в опубликованной месяц назад пояснительной записке к годовому бухгалтерскому отчету АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» за 2017 год факт участия в алжирском тендере с кораблем данного типа был подтвержден.
В частности, сообщалось о решении Минпромторга РФ № 17/03/09-440 от 18 июля 2017 года по строительству четырех патрульных кораблей проекта 22160 с ударным ракетным комплексом 3М-54ТЭ (семейство «Калибр-НКЭ») и зенитным ракетным комплексом «Пальма» с двумя модулями ЗУР «Сосна» для инозаказчика 012 (Алжир). Согласно тендерным требованиям, первый корабль должен быть построен в России, оставшиеся три — на верфи инозаказчика.
Документация по строительству кораблей была направлена в АО «Рособоронэкспорт» 18 августа 2017 года. По запросам служб АО «Рособоронэкспорт» для подготовки тендерного предложения заводом оперативно были предоставлены необходимые материалы. Эти материалы по тендерному предложению были переданы Алжиру 15 ноября 2017 года. Срок рассмотрения и принятия решения — февраль 2018 года.

#1038737 ↑
- 6
  
  obormot23.05.18 20:54:38
  
  Всё правильно, всё сходится…
  
  #1038743 ↑
  - 4
    
    Katamaran23.05.18 20:56:07
    
    Но, нужно официальное подтверждение
    
    #1038746 ↑
    - 8
      
      obormot23.05.18 21:01:35
      
      Это — да. Держим пальцы скрещенными.
      
      #1038751 ↑
- 2
  
  A_SEVER23.05.18 22:24:36
  
  Первый корабль планируется передать заказчику в сентябре 2018 года
  Для этого корабль должны были заложить 4 года назад, но контракт подписали только в мае этого года (если верить).
  
  #1038790 ↑
  - 0
    
    Katamaran23.05.18 22:26:23
    
    Керчи их не доверят?
    
    #1038794 ↑
    - 3
      
      A_SEVER23.05.18 22:35:55
      
      Керчи их не доверят?
      Кого «их»?
      Контракт на 4 корабля, из них только первый строится в России, а оставшиеся 3 в Алжире.
      В любом случае информация о передачи корабля Алжиру в сентябре этого года не соответствует действительности.
      
      #1038797 ↑
      - 0
        
        alex166425.05.18 07:43:55
        
        проекта 22160
        Отдадут один из построенных, на эти деньги заложат пару для себя, в чем проблема?
        
        Отредактировано: alex1664~07:45 25.05.18
        
        #1039245 ↑
  - 1
    
    Katamaran23.05.18 22:37:23
    
    О, так просто, думаю, технологии не отдадут
    
    #1038799 ↑
2

Дмитрий Жуков24.05.18 06:53:01

Выборгский завод требует срочной, немедленной модернизации((( Смотреть без слез на него невозможно((

#1038850 ↑
- 0
  
  ~~brat_po_razumu~~24.05.18 07:13:57
  
  Какое именно новое оборудование, по твоему мнению, там необходимо установить? В плане модернизации.
  Распиши, установка какого именно нового оборудования на этом заводе крайне необходима, для каких технологических целей, какую прибавку производству это даст, какую выгоду предприятию — я уверен, что владельцы компании с огромным вниманием прислушаются к твоим словам.
  
  Отредактировано: brat_po_razumu~07:18 24.05.18
  
  #1038854 ↑
  - 5
    
    Дмитрий Жуков24.05.18 07:35:14
    
    Отремонтировать «Богатырь"
    Отремонтировать главный сборочный (хотя бы стёкла вставить)
    Задействовать оба 80-и тонника.
    Восстановить достроечную набережную (напротив Бобового мыса).
    А никакого специального нового оборудования не надо.
    
    #1038857 ↑
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~24.05.18 08:06:42
      
      Отремонтировать «Богатырь"
      Ну — мне тоже ХОТЕЛОСЬ БЫ свой дом еще более отремонтировать — например, фасад дома покрасить?
      А то я как дом купил — 6 лет уже как — еженедельно, ежемесячно что-то делаю: мою, устанавливаю, чищу, крашу…
      На большее у меня НЕТ денег и времени — ничего, что я так поживу? ЖИЗНЕННОЙ необходимости прям все бросать и красить фасад моего дома — у меня нет. А у тебя дома — все потолки свежепобеленные, краны — самые современные, в унитазе — ни намека на ржавый подтек, раковина и унитаз у тебя в доме — блистательно белые?
      Задействовать оба 80-и тонника.
      А — для чего это предприятию нужно?
      А то — руководство предприятия не знает, что им немедленно нужно задействовать оба 80-тонника.
      Они бы и рады их задействовать — но для чего?
      Восстановить достроечную набережную (напротив Бобового мыса).
      Я сам очень хочу у себя в саду пирс на канал восстановить.
      Он — сгнил.
      Но — увы и ах — на это у меня нет ни дополнительных денег, ни времени.
      Все мои деньги и усилия идут на то, чтобы проводить ремонт.
      А если у меня появятся дополнительные деньги — я построю баньку.
      
      #1038867 ↑
      - 1
        
        Дмитрий Жуков24.05.18 08:16:45
        
        Я понимаю. Да, печально.
        
        #1038873 ↑
  - Комментарий удалён
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~24.05.18 19:02:29
      
      Вполне возможно — я ж не спорю в этом плане.
      Я посмотрел на фото — все культурно, чисто, краска со стен не осыпается… Возможно — где-то в других цехах стены неплохо было бы и заново покрасить, ну так будут у завода деньги и желание — покрасят. Мне, как уже сказал, и фасад своего дома можно покрасить — будут деньги-время, покрашу.
      А пока поживу так — никакой срочности в этом нет.
      Мой комментарий — он же касательно эпитетов: «требует срочной, немедленной модернизации … смотреть без слез на него невозможно"
      Вот я и спросил — какой СРОЧНОЙ модернизации прям ТРЕБУЕТ завод, до такой степени — что прям без слез невозможно смотреть???
      В ответ ничего не услышал.
      Требуется прям немедленный ремонт — это когда крыша-стены гнить начинают, того и гляди — через пару лет с них могут кирпичи вываливаться. Ну — такого типа ситуация. Ничего подобного на фото я не увидел — потому и спросил, чего это так срочно требуется, что без слез-де невозможно смотреть?
      Касательно кранов — если заводу они потребуются, ну так завод, естественно — введет их в строй. Делов-то.
      Раз не вводит — значит, никакой острейшей необходимости у завода в них нет. Иначе завод ввел бы их в строй.
      
      #1039070 ↑
      - Комментарий удалён
3

Дмитрий Жуков24.05.18 08:23:57

Кстати, никто не хочет пойти стармехом на выборгский «Богатырь»?
30 лет без капремонта, зарплата 40000 руб.
Ненуачо.

#1038877 ↑

Обсуждаемые

UMG разработала самый тяжелый автогрейдер в России

7 1496

Линия по выпуску модульного оборудования запущена в Ульяновской области

photo_5316997924669558110_yРезидент индустриального парка «Заволжье» запустил новую линию по производству модульного оборудования. Завод ...

4 315

Досрочный пуск блока Калининской АЭС даст дополнительно 148 млн кВтч

На Калининской атомной станции успешно завершился плановый средний ремонт третьего энергоблока. Пусковые операции проведены с опережением графика, чт...

3 188