Создание Т-64А было как раз уникальное событие, хотя нареканий к танку много. Впервые в отечественном танкостроении танк имел вес и подвижность среднего, а защиту и вооружение тяжелого. Это большой шаг в танкостроении. Так появился ОБТ. Что касается Т-62, то сделать из старых машин новые, не получится, а то, о чем вы говорите, это разработка танка с нуля. Но УВЗ и проектировала свой ОБТ на основе Т-62, только сделать конкурента Т-64А так и не смогли, поэтому от работ отказались.

Это не Т-62АМ, а вы говорите, про Т-62Б. Кроме этого ДЗ появилась на Т-62АМВ, автоматизированная СУО на Т-62М, пушка 125 мм на Т-62Б (опытная машина) и т. д.

Ну пока не доказано, что МЗ чем-то хуже АЗ. Кабинный автомат заряжания, который стоит на Т-64/80 имеет следующие преимущества. Попорачивает барабан в обе стороны, большая вместимость, имеет механические дублирующие приводы, его проще модернизировать под длинные боеприпасы. А самое главное, что-то, что запуск его с любого этапа цикла зарядки, в случае сбоя/остановки. Для АЗ требуется перезапуск с начала процесса. У АЗ разумеется есть свои преимущества, но говорить, что МЗ лучше или хуже АЗ нельзя.