Идея несомненно хорошая, если смотреть «через призму применения» данного прибора для перемещения в пространстве. А эти электроприборы надо рассматривать в качестве средства патрулирования парков, скверов, пешеходных зон, которых в столице довольно много и они большие (например Измайловский и Битцевский). Тихо, места занимают мало, едут медленно, представленные электромобили вообще не имеют дверей, удобно для быстрой посадки/высадки. При всем уважении, но УАЗ с CNG (метан) для этих целей не так хорош, у него своя область применения. Вот электробусы довольно сомнительная, на данном этапе развития «батареек», затея. Тут на мой взгляд газомоторные автобусы куда уместнее, поэкологичнее дизелей (как минимум сажи меньше), подешевле в расчете на километр пробега, да и заправка, для них в рамках города задача решаемая без особых проблем, технически для этого нужна «пара контейнеров» от Криогенмаша, да газопровод.