MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 сентября 12
82

В Жуковском прошли испытания МС-21 на сваливание

  •  © aviation21.ru

В Жуковском на аэродроме Лётно-исследовательского института им. Громова продолжаются сертификационные испытания лайнера МС-21. 13 сентября самолёт провёл в воздухе более трёх часов и прошёл тестирование на сваливание.

Цель этих испытаний заключается в определении поведения самолёта при достижении минимальных скоростей, начала сваливания и способности к плавному выходу в нормальный режим полёта. Сваливание происходит в случае потери подъёмной силы на крыле при полёте на малой скорости.

Выход на сваливание выполняется с предельной осторожностью, путём постепенного уменьшения тяги на обоих двигателях до достижения тряски самолёта, предшествующей сваливанию. После этого пилот плавно берёт ручку на себя, выводит самолёт в набор высоты и восстанавливает нормальную скорость полёта.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара guest14.09.18 15:26:01

    Вопрос не в высоте, а то что задирание носа, точно приведёт к потере скорости и сваливанию, тем более самолёт уже на грани сваливания. Поэтому пилотов учат в данной ситуации опускать нос, чтоб увеличить скорость. И кто будет проводить испытания на сваливание на таких высотах? Чтоб при нештатной ситуации не было шансов на спасение, где логика?