Фотофакты

Достроечная набережная ССЗ «Северная верфь» после реконструкции

Новый участок западной достроечной набережной судостроительного завода «Северная верфь», построенный на месте старого наклонного стапеля.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Санкт-Петербург, Северная верфь

3
A_SEVER
18.09.1821:45:08
До реконструкции на месте этого участка набережной был «залив»:
- © Фото из открытых источников
#1070413 ↑
1
alex_uns
18.09.1822:24:26

#1070420 ↑

3
A_SEVER
18.09.1822:34:30

Первый новый объект закончен, но строительство на «Северной верфи» продолжается!

#1070423 ↑

1
alex1664
19.09.1801:04:27

Только вот я не понял
По идее на этом месте должна быть фактически плита стапеля эллинга. И место швартовки спускового дока. То есть в виде бетонной плиты, рельс для судового поезда, причальных тумб.
Если это достроечная стенка — где пути для кранов?
ИМХО это благоустройство территории и временное использование. Даже достраивать с автокранов придется.

Отредактировано: alex1664~01:05 19.09.18

#1070461 ↑

2
A_SEVER
19.09.1806:04:11

на этом месте должна быть фактически плита стапеля
Нет, она будет правее.
А вот основание для вытяжных путей действительно предстоит построить.
Если это достроечная стенка — где пути для кранов?
Пока идёт строительство нового эллинга, этот участок набережной можно будет использовать для стоянки заказов в высокой степени готовности, на которые уже не нужно грузить что-то тяжёлое или крупногабаритное. А если такая потребность всё же возникнет, то заказ всегда можно переставить на соседний причал, где есть кран.

#1070474 ↑

0
Katamaran
19.09.1817:34:56

То есть её ещё будут перестраивать?

#1070645 ↑

1
A_SEVER
19.09.1819:16:45

её ещё будут перестраивать?
Получается так.

#1070666 ↑

0
alex1664
20.09.1811:31:51

Ну, фундаменты (крайняя часть) под эти дела уже должны быть в грунте. Эта причальная стенка строилась уже под новый проект. Сама бетонная силовая плита должна строится вместе с плитой эллинга. Я поэтому их и не разделяю. Да и использоваться площадь вытяжных путей может аналогично. Никто не мешает вытянуть заказ частично из эллинга и заложить кусок нового. Если в СПБ организуют блочную сборку в масштабе нескольких заводов, вообще двухстороннее движение будет
Не знаете, какой должен быть просвет между воротами эллинга и причальной стенкой? Явно ведь не вплотную.
П.С. Север, а нельзя ли сделать на сайте долгоиграющие темы, а не в виде новостей. Много инфы и комментов уходит быстро в архив.
Например Судостроение и подкасты по верфям. То же по долгоиграющим проектам, заводам, городам?

Отредактировано: alex1664~11:40 20.09.18

#1070857 ↑

1
A_SEVER
21.09.1808:05:20

причальная стенка строилась уже под новый проект
Строительство этого участка достроечной набережной началось ещё до завершения корректировки проекта эллинга, поэтому набережная явно временная.
какой должен быть просвет между воротами эллинга и причальной стенкой?
Около 10 метров, т. е. там, где сейчас заканчивается асфальт, будет стена эллинга.
Получается, открытого стапеля перед эллингом не будет.

#1071107 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,