MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 сентября 15
72
A_SEVER Фотофакты

Достроечная набережная ССЗ «Северная верфь» после реконструкции

  •  © Фото автора (A_SEVER)

Новый участок западной достроечной набережной судостроительного завода «Северная верфь», построенный на месте старого наклонного стапеля.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER18.09.18 22:34:30

    Первый новый объект закончен, но строительство на «Северной верфи» продолжается!    

    #1070423 ↑
    • 1
      Нет аватара alex166419.09.18 01:04:27

      Только вот я не понял   

      По идее на этом месте должна быть фактически плита стапеля эллинга. И место швартовки спускового дока. То есть в виде бетонной плиты, рельс для судового поезда, причальных тумб.

      Если это достроечная стенка — где пути для кранов?

      ИМХО это благоустройство территории и временное использование. Даже достраивать с автокранов придется.

      Отредактировано: alex1664~01:05 19.09.18
      #1070461 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER19.09.18 06:04:11

        на этом месте должна быть фактически плита стапеля
        Нет, она будет правее.

        А вот основание для вытяжных путей действительно предстоит построить.

        Если это достроечная стенка — где пути для кранов?

        Пока идёт строительство нового эллинга, этот участок набережной можно будет использовать для стоянки заказов в высокой степени готовности, на которые уже не нужно грузить что-то тяжёлое или крупногабаритное. А если такая потребность всё же возникнет, то заказ всегда можно переставить на соседний причал, где есть кран.

        #1070474 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran19.09.18 17:34:56

          То есть её ещё будут перестраивать?

          #1070645 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER19.09.18 19:16:45

            её ещё будут перестраивать?
            Получается так.

            #1070666 ↑
        • 0
          Нет аватара alex166420.09.18 11:31:51

          Ну, фундаменты (крайняя часть) под эти дела уже должны быть в грунте. Эта причальная стенка строилась уже под новый проект. Сама бетонная силовая плита должна строится вместе с плитой эллинга. Я поэтому их и не разделяю. Да и использоваться площадь вытяжных путей может аналогично. Никто не мешает вытянуть заказ частично из эллинга и заложить кусок нового. Если в СПБ организуют блочную сборку в масштабе нескольких заводов, вообще двухстороннее движение будет   

          Не знаете, какой должен быть просвет между воротами эллинга и причальной стенкой? Явно ведь не вплотную.

          П.С. Север, а нельзя ли сделать на сайте долгоиграющие темы, а не в виде новостей. Много инфы и комментов уходит быстро в архив.

          Например Судостроение и подкасты по верфям. То же по долгоиграющим проектам, заводам, городам?

          Отредактировано: alex1664~11:40 20.09.18
          #1070857 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER21.09.18 08:05:20

            причальная стенка строилась уже под новый проект

            Строительство этого участка достроечной набережной началось ещё до завершения корректировки проекта эллинга, поэтому набережная явно временная.

            какой должен быть просвет между воротами эллинга и причальной стенкой?
            Около 10 метров, т. е. там, где сейчас заканчивается асфальт, будет стена эллинга.

            Получается, открытого стапеля перед эллингом не будет.

            #1071107 ↑