MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 сентября 152
84
Константин Курсиков Новые заводы и цеха

Boeing и ВСМПО-Ависма открыли на Урале новый завод

  •  © ria.ru

Американская корпорация Boeing и «ВСМПО-Ависма» открыли новый производственный комплекс Ural Boeing Manufacturing 2.0 (UBM) на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина». Объем инвестиций в проект составил 5,5 млрд рублей. Создано 230 новых рабочих мест.

Второй завод совместного предприятия ВСМПО и корпорации Boeing будет специализировано на производстве и черновой механической обработке титановых штамповок для сборки самолетов Boeing Dreamliner серии 737, 777 и 787.

Поставка оборудования на предприятие будет продолжаться до конца 2019 г., в перспективе эти сроки могут быть продлены до 2022 г., в зависимости от производственной программы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    megajob megajob20.09.18 02:59:35

    Но Титаном не торговали!!!     Это редкий, дорогой и достаточно уникальный металл и предыдущий комментатор очень умную мысль высказал. Ведь действительно завтра или послезавтра может встать вопрос об изготовления чего-то оборонного из титана, а он весь будет законтрактован   . То есть как минимум нужно срочно национазировать АВИСМА до минимум 75% в гос.собственность.     Переоформить ВСЕ контракты внеся туда пункт «в случае прямого распоряжение Правительства России компания АВИСМА имеет право приостановить все поставки по контракту до распоряжения Правительства России разрешающего выполнять контрактные обязательства".

    По хорошему — нужно в МО провести анализ «вероятные потребности МО в титане и изделий из него в последующие периоды» на 10-20-60 лет и посмотреть на сколько хватит наших руд. Если даже на 50 лет нам «расчетно» может не хватить или мы слишкмо быстро расходуем, то — ввести ГосЗакупку титана (в чушках) «на склад». А АВИСМА пусть работает на привозной руде (они вроде и так ее закупают).     На визги «откуда деньги?», ответ прост — текущий баланс бюджета 9 ТРИЛЛИОНОВ рублей. Предполагаю что даже ничтожной части этой суммы хватит скупить всю годовую выработку АВИМСЫ

    #1070760 ↑
    • 0
      Нет аватара KICK7820.09.18 05:31:55

      Ну вот и займитесь эти, раз знаете, что и как делать.

      #1070773 ↑
    • 6
      Нет аватара brat_po_razumu20.09.18 05:41:07

      То есть как минимум нужно срочно национазировать АВИСМА до минимум 75% в гос.собственность.

      Ой, товарищ — как у тебя все плохо-то… Сплошной плюрализм в одной отдельно взятой голове, у тебя правое полушарие головного мозга бьется в противоречиях с левым, война в голове идет!

      Ведь во всех твоих постах ты утверждаешь, что российские чиновники — это мрази (твои слова!), а тут ты — настаиваешь, чтобы этим чиновникам передали минимум 75% акций АВИСМА…

      Ой, как все у тебя плохо-то… Позволь — я тебя поцитирую:

      Мразеиз из правительства России почитай полным составом надо выводить на красную прощать и под прямую трансляцию расстреливать перед мавзолеем.

      Это ты писал 19.09.18 23:12:09 Ну то есть — вот только что ты это писал.

      А теперь — 20.09.18 02:59:35, ну то есть четырех часов не прошло — «этим мразям, которых нужно расстреливать» — ты предлагаешь НА ХАЛЯВУ передать частную собственность, АВИСМА.

      Нехорощо как-то у тебя получается… Противоречиво как-то.

      Отредактировано: brat_po_razumu~05:48 20.09.18
      #1070774 ↑
      • Комментарий удалён
      • -1
        megajob megajob21.09.18 03:28:54

        Знаете, а давайте я вам назову фамилию одного чиновника и вы скажите — он попадает под мое определение «мразей» или имено ему и его ведомству можно много чего доверить в том числе АВИСМу. Фамилия эта — Шойгу, имя отчество — Сергей Кужугетович. Вот лично ему и его ведомству я доверяю, ибо «результаты по лицу».

        Можете считать меня большевиком или коммунистом, но я меня «перед глазами» текущий прекрасный пример когда Чиновники хорошо «рулят» предприятиями и даже целыми отраслями — это Китай.     Вот только две меленькие «мелочи» надо в России вести — это а) расстрелы как меру наказания б) расстрел как наказание за коррупцию госчиновниками       . Две это «мелочи» в Китае привели к тому что — ТАМ сильная экономика, огромный по нашим меркам рост экономики, наука вместо нашего разрушения и деградации растет и уже видно как выходит на первые позиции (хотя бы по патентам).

        Вот каким «чиновникам» я предлагаю «передать» АВМСМу, а не текущим небулиной, чубайсу, скудрину селЮкианову    

        #1071087 ↑
        • 0
          Нет аватара Strompok15.11.18 23:34:52

          Взяток нет не там, где не берут, а там где не дают.

          #1085581 ↑
      • 0
        Нет аватара Братец05.10.18 20:05:08

        Это не противоречиво. Это проституточно.

        #1074358 ↑
    • 13
      Нет аватара gritsevsky20.09.18 06:33:41

      Но Титаном не торговали!!! Это редкий, дорогой и достаточно уникальный металл и предыдущий комментатор очень умную мысль высказал.

      Чем меньше вы знаете об обсуждаемом обсуждаемом тем умнее мысли выдаете     В интернете погуглите, что ли. Потому как сплошняком глупости пишете с умным видом. Вы контракты, которые предлагаете переоформить, читали?

      Титан ооочень не редкий металл. В смысле полезных ископаемых. Дорогим его делает процесс выплавки и обработки. Это первое.

      ВСМПО0-Ависма производит титан из импортной руды. То есть недрами не торгует. Имеются залежи ильменит и в России, но они активно не разрабатываются. Это два.

      Черновая обработка титана на UBM (Ural Boeing Manufacturing) позволяет вернуть в производство стружку. Это иногда 60 и более процентов массы штамповки. То есть черновая обработка уменьшает вывоз металла из России. Это три.

      UBM обрабатывает штамповки только для Боинг. Для других потребителей имеется цех с подобными станками. Так что влияния на поставки деталей другим потребителям Боинг не имеет. Это четыре.

      #1070778 ↑
    • 3
      Нет аватара Русич20.09.18 08:06:43

      Вы про Росрезерв и стратегические запасы не слышали? Или перед вами задачу поставили загубить все действующие предприятия? Боинг вложился в строительство, покажи ему контракт с Вашими пунктами и оговорками, этого завода просто не был бы, сидели бы Вы сейчас и думали, чего бы еще национализировать… а нечего… К тому же Боинг, я так понимаю, не запрещает сделать предложение о поставках обработанных деталей…упс, а нет возможности такое предложение сделать…не готовы… поэтому нужно зарабатывать деньги, пока такая возможность есть и пытаться переходить на более высокий технологический уровень с чистовой обработкой, чего конечно вряд ли дадут сделать… А так читаешь Вас и в памяти «Собачье сердце» всплывает…

      #1070787 ↑
      • 0
        Нет аватара gritsevsky20.09.18 09:00:13

        Вы про Росрезерв и стратегические запасы не слышали? Или перед вами задачу поставили загубить все действующие предприятия? Боинг вложился в строительство, покажи ему контракт с Вашими пунктами и оговорками, этого завода просто не был бы, сидели бы Вы сейчас и думали, чего бы еще национализировать… а нечего…

        То есть фактических знаний по предмету обсуждения у вас нуль. Вы понятия не имеете что такое Ависма, что такое ВСМПО, что такое UBM. Вы не знаете что они делают и как взаимодействуют между собой. И поэтому вы предлагаете всерьез обсуждать всплывающие в вашей голове фантазии на тему «просраливсеполимеры».

        Каким образом ваши вольные рассуждения к обсуждаемой теме относятся? Я конкретику знаю. И мне ваши домыслы не интересны.

        #1070803 ↑
        • 2
          Нет аватара Русич20.09.18 09:30:10

          Осеннее обострение??? Я наоборот с интересом прочитал Ваш комментарий и согласился со всем написанным. Товарищ предлагал национализировать завод который, насколько я знаю, был построен с серьезным финансовым участием Боинга, т. е. фактически предлагал кинуть на деньги компанию имеющую серьезное лобби в правительстве США, дальше надеюсь не нужно расписывать, как это отыгралось бы на связанном с UBM ВСМПО.И да я видел раскладку по экспорту ВСМПО, где у Аэрбаса по-моему доля даже больше, чем у Боинга. Причем национализацию предлагалось произвести под «гипотетически возможные» потребности оборонки. И да, я понимаю, что UBM это по сути обособленный цех ВСМПО, но когда это мешало партнёрам хлобучить чуть ли не всю отрасль санкциями? В общем нахожусь в недоумении от мотивов Вашей истерики (разве что Вы ошибочно решили, что я думаю, что ВСМПО в принципе не может производить чистовую обработку? Нет. Говорилось про чистовую обработку в формате сотрудничества UBM и именно потому что Боинг входит в учредители, они будут противиться чистовой обработке на Урале, им своих высококвалифицированных кадров надо работой обеспечивать, чтобы не разбежались, а не потому что ВСМПО не в состоянии это сделать…не думал, что нужно так детально развозить.). В одном Вы правы, дальше не интересно…

          Отредактировано: Русич~10:19 20.09.18
          #1070814 ↑
          • 1
            Нет аватара gritsevsky20.09.18 09:54:54

            Товарищ предлагал национализировать завод который, насколько я знаю, был построен с серьезным финансовым участием Боинга, т. е. фактически предлагал кинуть на деньги компанию имеющую серьезное лобби в правительстве США, дальше надеюсь не нужно расписывать, как это отыгралось бы на связанном с UBM ВСМПО

            ВСМПО это порядка 15 000 работников. Ависма еще 5 000 — 8 000 человек. Не знаю сколько работает на UBM, но они умещаются на групповое фото у входа на предприятие, речь идет о от сотни до нескольких сотен работников. А может и сотни нету. То есть это мелочь в масштабах объединения. Причем это не цех ВСМПО, это отдельное предприятие со своей площадкой, своей охраной, своим начальством и т. п. Они получают от ВСМПО штамповки, обрабатывают их и отправляют на Боинг. Точнее на заводы по всему миру работающие на Боинг. И все. Это не цех ВСМПО и не цех Ависма, это цех Боинга, перенесенный из США в РФ. И работающий исключительно на Боинг.

            Насчет национализации. Корпорация ВСМПО-Ависма уже было национализировано лет десять назад. Потом опять приватизована. Национализация никак не сказалась на работу с иностранными заказчиками.

            #1070825 ↑
            • 1
              Нет аватара Русич20.09.18 10:47:21

              Национализация никак не сказалась на работу с иностранными заказчиками.

              Если Вы не можете отличить выкуп акций государством(пусть и под давлением и по заниженным ценам) у соотечественников, от национализации иностранных активов, то дальше не только не интересно, но и бессмысленно. Не нужно сравнивать внутригосударственные качели с отъемом собственности у иностранного инвестора.,…Потратили кучу времени на реализацию проекта, вложили 5,5 миллиардов рублей (не знаю сколько из них боинговских), на открытии посол США в России был и президент Боинга, а мы потом взяли и национализировали…и никак не сказалось??? Да кому я это объясняю…

              Отредактировано: Русич~10:54 20.09.18
              #1070844 ↑
              • 2
                Нет аватара gritsevsky20.09.18 13:19:10

                Не нужно сравнивать внутригосударственные качели с отъемом собственности у иностранного инвестора.,…Потратили кучу времени на реализацию проекта, вложили 5,5 миллиардов рублей

                Кто-то предлагает отобрать у Боинга эту мелочь? Вся UBM-1 помещается в цехе размерами 130 на 60 метров. На заводе куча цехов длиной за 300 — 400 метров, самый крупный 525 на 160 метров (в яндекс картах измерял). Ну построил Боинг рядом с громадным заводом свою будку     Ну дерет свои поковки. Кому она мешает чтобы ее отбирать? На ровном месте проблему нарисовали.

                #1070885 ↑
                • Комментарий удалён
                  • 0
                    Нет аватара gritsevsky20.09.18 14:48:56

                    А вас не смущает, что вы спорите похоже не с тем человеком? К национализации призывал megajob, а не Русич.

                    Я не спорю, я рассказываю что такое UBM    

                    #1070918 ↑
                  • 0
                    megajob megajob21.09.18 03:43:18

                    Более того как тот самый megajob хочу напомнит что я призываю национализировать, а вернее «вернуть в госсобственность блокирующий пакет 75%+1 акция» Именно АВИСМа!     У меня вообще ни где ни в одной строчке нет ни слова про тут «будку» что там боинг забацал.

                    Более того хочу обратить всех на то Придыхание с которым «Русич» упоминает «главу боинга и посла сга»!!!    . Знаете очень наминает тех мразей что шли в Крыму на наших парней с криками «с нами Америка»!!!    

                    Уж простите я — ничего не знаю что там умел АВИСМА и что что умеет сейчас, но мне «читалось» про такой самолет как Т-4     который был сделан из титана, я читал и ммм облашся с людьми которые Служили на лодке проекта «лира» сделанной из Титана в СССР.    Так что у меня «сложилось мнение» что именно АВИСМА «учила» боинг как обрабатывать титановые детали.

                    И кстати «есть мнение и не только мое» что мерикасы приволокли свои станки, только потому что эти извращенцы так и не до цивилизовались до метрической системы и у них детали в «шизоидных» дюймах       . И проще сюда привезти станки сразу сделанные под работу над дюймами чем нашим людям «иии…ть» себе моск как из наших мм делать их дюймы.       

                    #1071089 ↑
    • 0
      Нет аватара artikk20.09.18 11:15:36

      Титан не редкий — это довольно распространенный элемент. Другое дело, что технология получения металлического титана из руды довольно сложна. Кстати, руды в России вполне достаточно (если не ошибаюсь — второе место по запасам) — одна из основных руд титана ильменит получила свое название от Ильменских гор на Урал, но месторождения разрабатываются довольно слабо, в основном руда закупается — прежде всего на Украине, еще вроде бы в Сенегале.

      Что касается внесения в контракты пункта о распоряжении правительства. то тут все довольно интересно. Запретительные меры правителства и так обычно относятся к форс-мажорным обстоятельствам. Но при этом форс-мажором считаются обстоятельства, которые не возможно было предвидеть. То есть, если сделать предложенную вами оговорку в контракте — это значить указать на то, что такие меры были предвидены заранее, а значить это точно не форс-мажор.

      Отредактировано: artikk~11:26 20.09.18
      #1070854 ↑
    • Комментарий удалён