14 декабря 2018, 15:47 Блог компании Кировский завод™ ⇒ Производство

Кировский завод приступил к серийному выпуску шахтных буровых установок мирового уровня

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Завод буровых технологий (ЗБТ, входит в Группу компаний «Кировский завод») запустил в серийное производство модульную буровую установку собственной разработки ГЕО-126П для бурения из подземных горных выработок.

Новая установка на 70% укомплектована компонентами российского производства. При существенно меньшей цене она превосходит аналогичные по мощности подземные буровые станки ведущих мировых производителей по компактности, простоте конструкции, надежности, ремонтопригодности и удобству в обслуживании. В ней реализован ряд эксклюзивных конструкторских решений. В разработку нового продукта ЗБТ инвестировал более 20 млн рублей собственных средств.

© kzgroup.ru

Генеральный директор Завода буровых технологий Роман Кондратьев
© kzgroup.ru

«Начало серийного производства ГЕО-126П — знаковое событие для всей отрасли бурового машиностроения России, реальный шаг по пути импортозамещения, снижения зависимости отечественной горной промышленности от поставок зарубежного оборудования, — отмечает генеральный директор Завода буровых технологий Роман Кондратьев. — Существующие мощности позволяют без капитальных вложений изготавливать ежегодно до 10 буровых станков модели ГЕО-126П. В числе потенциальных потребителей мы видим российские угольные, горнорудные, нефтегазовые компании, которые смогут с помощью наших установок удалять метан из угольных пластов, вести поиск твердых полезных ископаемых, более эффективно осваивать месторождения углеводородов. Также считаем, что у новых буровых станков хороший экспортный потенциал, в частности, в странах Восточной Европы и Азии».

Установка шахтного типа предназначена для бурения подземных дегазационных, геологоразведочных, эксплуатационных скважин диаметром до 300 мм и глубиной до 1270 м. Обладает тяговым усилием 126 кН, позволяет производить бурение под любым углом к горизонту, в том числе веерное, с помощью шарошечных и PDC долот, а также винтовых забойных двигателей. Может комплектоваться лебедкой ССК для бурения снарядом со съемным керноприемником. Изготавливается во взрывозащищенном исполнении.

Первые серийные самоходные установки состоят из сцепки силового модуля на гусеничной тележке и бурового модуля на колесной платформе. Масса установки без шасси — 7,2 т, с любым типом шасси — до 10 т.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: http://kzgroup.ru/rus/m/2518/kirows...l_k_seriynomu_wypusku_shahtnyh.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

импортозамещение, оборудование российского производства, буровая установка, Кировский завод, Завод Буровых Технологий, ООО "Завод буровых технологий", ЗБТ, БУК,

8
~~Дед Мазай~~
14.12.1816:49:16

В добрый путь!

#1092804 ↑
Комментарий удален

2
~~alanish~~
15.12.1813:33:21

РудГормаш ещё такое выпускает со времён СССР

#1092991 ↑

6
Роман Исаков
14.12.1822:58:49

Раз они темой бурения занимаются, было бы хорошо, если бы они занялись техникой для горизонтально направленного бурения. Купили б/у аппарат, разобрали-собрали и сделали аналог, может и улучшив там что.

#1092902 ↑

3
shigorin
15.12.1800:35:20

Н-да, промахнулся и попал в минус. Ну хоть в профиле попал как надо, не обессудьте уж.

#1092926 ↑
3
~~alanish~~
15.12.1813:34:06

выпускают у нас это Рудгормаш

#1092992 ↑
0
MegaVaD
16.12.1815:10:58

В нашем регионе это пока не особо частая процедура. Была у кореша такая, американская, брали б.у. в спб, мне на неё документацию посылали после переговоров по обычной почте (сервисную отказались давать, подлецы, сказали — вот вам телефон инженера квалиф., я по нему позвонил — он в 500 км от нас оказался, а бурить надо уже сейчас, а не запускается (как-то попала вода в реле под компаундом(!) — разобрали и всё переделали)). Конструкция там простая, электроники минимум, дизельный двигатель, насос и распределители с вращательным гидравлическим механизмом и штанги с механизмом подачи штанг и завёртывания. Хотели бы — давно бы сделали. Просто у нас рынок ими насыщен, как мне кажется. И расценки норм. Недозагружены импортированные в РФ машины.

#1093208 ↑