MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 февраля 14
65

Siemens и РФПИ решили инвестировать в скоростную железную дорогу на Урале.

  •  © www.rbc.ru

Мюнхен, 15 февраля 2019 г. — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), суверенный фонд Российской Федерации, Siemens Mobility, подразделение немецкого концерна Siemens AG по производству железнодорожной техники и составов, представляющее консорциум «Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных магистралей в России», и хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» договорились о совместной реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск-Екатеринбург». Соответствующее соглашение было подписано сегодня на полях Конференции по безопасности в Мюнхене.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 300 млрд рублей. Средства будут направлены на строительство новой двухпутной высокоскоростной железной дороги между городами Челябинск и Екатеринбург протяженностью 220 км и со скоростью движения до 300 км/ч.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rbc.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара SergeyFX19.02.19 07:23:57

    Москвичи не лучше жителей Самары или Омска, не находите? За МКАДом тоже есть жизнь )

    Про хорды выше правильно написали, их и нужно развивать.

    Отредактировано: SergeyFX~07:25 19.02.19
    • 2
      Нет аватара Valdis1519.02.19 08:20:41

      Я сам с Поволжья. Но нахожу, что курортам Крыма и Кавказа ВСМ Москва-Тула-Воронеж-Краснодар-Анапа/Новороссийск принесёт больше пользы, чем Самара-Новороссийск. Всё же Москва и область ~ 20 млн. человек.