MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 февраля 25
83
Дмитрий Шапкин Авиация

В России испытывается необычный реактивный самолет

  •  © topcor.ru

«Головастик» — перспективная модель административного реактивного самолета, разрабатываемого ЦАГИ им. Жуковского. Такое причудливое название аппарат получил из-за расширенной носовой части фюзеляжа, сужающейся к хвосту.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: topcor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара mikr19.02.19 20:36:38

    Кстати, «головастик» не слишком хорош в плане распределения коммерческой загрузки по продольной базе самолета. Поскольку грузовое отделение смещено к передней части фюзеляжа, то при максимальной загрузке самолет получит сильно переднюю центровку, а при минимальной — заднюю. Таким образом для центровки недогруженного самолета либо придется использовать балласт, либо устанавливать стабилизатор в большой минус. И то и другое снижает скорость и экономичность.

    Отредактировано: mikr~20:38 19.02.19
    #1109458 ↑
    • 1
      Нет аватара amk660619.02.19 21:16:17

      У этого самолёта нет грузового отделения — не предусмотрено конструкцией (судя по характеристикам). Только пилот, 6 пассажиров, и топливо. Фактически это летающий аналог минивэна. Так что центровка меняется мало. Зато такая «головастая» форма ближе к каплевидной и должна иметь меньшее лобовое сопротивление

      #1109464 ↑