РЖД отправили первый «обновленный плацкарт» по маршруту Ростов-на-Дону — Москва

ОАО «РЖД» отправило первый «обновленный плацкарт» в составе фирменного поезда N19/20 Ростов-на-Дону.

Вагон сделан на Тамбовском заводе. Обновлен интерьер, обновлены туалетные комнаты, механическое оборудование.

В планах ФПК в этом году запустить 50 таких вагонов, которые будут эксплуатироваться в основном на южном направлении.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

РЖД ФПК

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

1

Павел П18.03.19 22:07:11
Компоновка не изменилась. Всё конечно покруче выглядит, но проблемные места как были так и остались. Китайцы к своим новым плацкартам подошли совсем по другому и как мне кажется их концепция планировки гораздо удачнее нашей. У них реально индивидуальные места вышли. Полки нормальной длинны при нормальном центральном проходе. И плотность пассажиров видимо выше нашей получается.
- © Фото из открытых источников
Отредактировано: Павел П~22:12 18.03.19

#1115878 ↑
- 14
  
  A_SEVER18.03.19 22:32:46
  
  И плотность пассажиров видимо выше нашей получается
  Каким образом, если у них в «купе» 4 пассажира, а у нас 6?
  Планировка китайского вагона хорошо подходит для ночного поезда.
  
  #1115884 ↑
  - -1
    
    Павел П18.03.19 22:53:19
    
    Вы изображение внимательно посмотрите. Два яруса как и в наших вагонах. Полки идут в два ряда справа от прохода и слева на обоих уровнях. Хорошо видно на правой части изображения что полки идут как бы в нахлёст по отношению друг к другу, столик возле полки и выступ над ним это ниши в которую уходит часть полки за перегородкой. Надеюсь я не слишком путано пытаюсь объяснить?
    
    #1115889 ↑
    - 13
      
      A_SEVER18.03.19 23:11:02
      
      Вы изображение внимательно посмотрите.
      Разобрался — на фото двухэтажный спальный вагон состава ВСМ.
      На каждом этаже полки расположены в 2 яруса, слева они в один ряд, справа в 2 ряда в шахматном порядке. На самом деле места там не так много:
      
      © Фото из открытых источников
      
      #1115896 ↑
      - 3
        
        Павел П18.03.19 23:44:56
        
        Полки и справа и слева расположены аналогично друг другу. Думаю в видео будет понятнее. И честно говоря всё равно думаю что компоновка китайцев гораздо удобнее. А ВСМ или нет значения не имеет, обычный вагон так вполне тоже можно переоборудовать.
        ©Видео с youtube.com
        
        #1115903 ↑
        
        12
        
        Hector19.03.19 00:19:07
        
        Смотрел с интересом этот ролик, сразу подумал, что с уборкой писец проблемы возникнут, столько всяких закоулков и полостей, яйцо туда упадет и будет тухнуть. В нашем плацкарте в этом плане — все брутально и доступно!
        
        Отредактировано: Hector~00:28 19.03.19
        
        #1115908 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён
        
        2
        
        Сергей Бородачёв19.03.19 11:54:49
        
        Посмотрел видео ,по мне так вообще неудобные места в китайском плацкарте ,может для маленьких китайцев ещё и пойдёт ,но для габаритных европейцев совсем места мало.
        
        #1115963 ↑
        
        4
        
        1ogicandscience19.03.19 14:17:56
        
        А ВСМ или нет значения не имеет, обычный вагон так вполне тоже можно переоборудовать.
        Вы пургу пишите, как сказали выше, это спальный вагон в китайском ночном, причем дорогом поезде. Попробуйте на второй полке не спускаясь проехать 2 суток, например от Москвы на юг страны. Или еще дольше в сторону дальнего востока) Ни посидеть днем, ни перекусить. Вы сами то в поезде ездили?) Я ездил.
        Так что это не плакарт, все кто его так называют, просто или туповаты или хайпожоры, как в данном случае автор ролика. Это вагон для ночных маршрутов, причем только на одну ночь.
        А китайские плацкарты как и у нас, но есть и свое ноу хау, это полки в три яруса с промежутком в 70 см.
        Вот это настоящий китайский плацкарт.
        
        Отредактировано: 1ogicandscience~14:34 19.03.19
        
        #1116009 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        1
        
        KSN19.03.19 17:43:12
        
        Да, красиво, НО. Случись чего и помрёшь — зато никому не помешаешь. Индивидуалисты. А поговорить?
        
        #1116109 ↑
    - 1
      
      Тимофей Золотых20.03.19 13:54:48
      
      Все правильно Север написал ± на один и тот же объем получается у них 4 места у нас 6. Плюс стоимость оборудования на каждого пассажира, вот и получится стоимость билета в 2-3 раза больше чем в обычном плацкарте. Много у нас поедет в этом полуплацкарте за такие деньги?
      
      #1116330 ↑
- 0
  
  Hector19.03.19 00:26:17
  
  А чем у нас та индивидуальные места хуже? Проблема только в том, что многие считают, что пассажиры нижних мест, обязаны предоставлять доступ к столу, типа — вставай мы обедать будем, но по правилам это не так, твое место — и твое право лежать хоть всю поездку.
  
  #1115910 ↑
  - 3
    
    ~~brat_po_razumu~~19.03.19 01:55:34
    
    Русский человек — социальный человек, и наша страна стояла и стоит на взаимовыручке. С пасажирами вагона абсолютно всегда можно договориться о воспользоваться на 10 мин столиком.
    Далее — есть вагон-ресторан. Ну, а вообще-то съесть приготовленный в дорогу бутерброд, пирожки или там свежеприготовленный (залитый кипятком) доширак — оно столика и не нужно.
    
    #1115915 ↑
    - 2
      
      Hector19.03.19 05:44:44
      
      Взаимовыручка это хорошо, спору нет. Просто не все понимают, что пассажиры нижних полок никому и ничем не обязаны, иначе о каком индивидуальном месте может идти речь.
      
      Отредактировано: Hector~06:21 19.03.19
      
      #1115922 ↑
      - -2
        
        Juni19.03.19 14:00:38
        
        Нет, обязаны. По правилам использования стол общий на купе.
        
        #1116002 ↑
        
        0
        
        Transformiryus19.03.19 15:03:37
        
        Нужны индивидуальные столики сверху.
        
        #1116041 ↑
        
        0
        
        ~~brat_po_razumu~~19.03.19 18:02:48
        
        Зачем??? Для какой цели???
        Естественно, я говорю от своего имени: лично мне столики сверху не просто нафиг не нужны — они мне там мешать будут! Зачем они мне? Бутерброд съесть, нарзаном запить? Так я бутерброд и нарзан держу в руке. Газету-книгу, айпэд на столик положить? Так я их кладу либо в отсек на стене, либо под подушку.
        
        #1116118 ↑
        
        0
        
        Transformiryus20.03.19 09:25:17
        
        Возможно для Вас прозвучит как нечто запредельное, но например то что нужно есть ложкой или вилкой, а если нужно ножиком разрезать,а если не нарзан с закручивающейся крышкой, а чай в бокале?
        
        #1116253 ↑
        
        0
        
        Hector20.03.19 05:13:45
        
        кстати, столик сверху в новом плацкарте есть, для двух верхних мест
        
        Отредактировано: Hector~05:19 20.03.19
        
        #1116219 ↑
        
        0
        
        Transformiryus20.03.19 09:34:12
        
        И за это большое спасибо всем причастным к этому изобретению!))) Но хотелось бы предложить или узнать причину невозможности применения индивидуальных раскладывающихся столиков. Подозреваю что это может быть неустойчивость из-за частой тряски, но может можно что-то придумать?
        
        #1116254 ↑
        
        0
        
        Ветер19.03.19 15:29:52
        
        просто нужен компромисс… для этого достаточно принять правила, потому как сами люди редко когда могут договориться… как вариант, например, пассажир нижнего места три раза в день, с 8 до 23, обязан предоставить место по просьбе других пассажиров своего купе, но не более чем на полчаса за один раз… за это время у него и своих дел достаточно, сходить в туалет, или просто прогуляться по вагону… но это не значит, что другие пассажиры могут его поднять в любое время дня и ночи, и он обязан им предоставлять свое место…
        
        #1116052 ↑
        
        0
        
        guest20.03.19 01:26:32
        
        Не обязан. Иначе и верхний будет обязан представить своё место три раза в сутки для нужд нижнего, а это уже звучит бредово. Только по доброй воле и разрешению.
        
        #1116201 ↑
        
        1
        
        guest19.03.19 16:10:50
        
        Столом пользоваться может, а нижним местом только с разрешения.
        
        #1116066 ↑
        
        1
        
        ~~brat_po_razumu~~19.03.19 18:17:42
        
        Соверешенно верно — именно так.
        Хотя по сложившимся традициям пассажир верхней полки, зайдя в купе, не спрашивает разрешения у пассажира нижней полки. и, если там место для сидения свободно — то присаживается, специального разрешения не спрашивая — оно дается по умолдчанию. Но следует ясно понимать, что это — именно разрешение пассажира нижней полки по умолчанию, и оно в любой момент может быть отозвано.
        Но россиянин — это вменяемый человек, и всегда можно договориться.
        В конце концов — мужчина не обязан выходить из купе, если женщина просит его выйти, ей надо переодеться — не обязан, мужчина занимает купленное им место, и не обязан с него вставать и выходить, нет такого закона —
        — но ведь люди-то у нас вменяемые, выходят из купе по просьбе.
        
        #1116122 ↑
        
        0
        
        guest20.03.19 01:28:27
        
        Нет, ничего не даётся по умолчанию. У меня всегда спрашивают, а кто не спрашивает, всё равно обычно сгоняется, ибо расстилаю и ложусь сразу почти.
        Иначе по умолчанию нижние начнут лазать полежать или посидеть на верхние места, что ненормально, как и с нижними
        
        #1116202 ↑
        
        0
        
        guest20.03.19 01:24:57
        
        Стол общий, а вот место сидячее у стола — это не общее. Сами представьте, если житель с нижней полки также бы периодически просился посидеть на верхней полке. Только по доброй воле и договорённости или спокойно можно стоя есть у общего стола, ибо коридорчик общий
        
        #1116200 ↑
        
        0
        
        Hector20.03.19 05:07:47
        
        Стол общий, никто не спорит, подходи и пользуйся, но уступать нижнюю полку, чтобы вы сели, никто не обязан.
        
        Отредактировано: Hector~05:20 20.03.19
        
        #1116218 ↑
      - 2
        
        ~~brat_po_razumu~~19.03.19 17:54:35
        
        Просто не все понимают, что пассажиры нижних полок никому и ничем не обязаны
        Не обязаны предоставлять свое место (нижнюю полку) пассажиру сверху — это да, не обязаны: это — их место, купленное, и никто не может ТРЕБОВАТЬ присесть на это место — но может ПОПРОСИТЬ.
        Официальное раъеяснение РЖД по этому поводу:
        
        © s14.stc.all.kpcdn.net
        Столик же — общий, и любой пассажир с верхней полки может поставить на столик свои пишевые продукты, термос там, или пакет с пирожками — это его право.
        
        Отредактировано: brat_po_razumu~17:55 19.03.19
        
        #1116114 ↑
        
        0
        
        Transformiryus20.03.19 09:36:52
        
        Спасибо за предоставленную информацию!
        
        #1116255 ↑
- Комментарий удалён
- 0
  
  guest21.03.19 11:19:38
  
  ты потише, я тут часа два почитал комменты — тут секта адептов «нет аналогов за рубежом» , А все, что есть — хужее ,чем у нас.
  
  #1116568 ↑

Обсуждаемые

«Калашников» создал первый в России токарный автомат продольного точения IZH Caliber 20

Концерн «Калашников» разработал и производит единственный в стране токарный автомат продольного точения с ЧПУ — IZH Caliber 20. Ста...

9 27974

Импортозамещенный «Суперджет» выполнил 80% сертификационных полетов

Импортозамещенный Superjet, созданный Объединённой авиастроительной корпорацией, выполнил 80% сертификационных полётов. Завершить сертификацию планир...

9 1331