В ЦАГИ завершено проектирование крупномасштабной модели Ил-276

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского завершено проектирование крупномасштабной модели перспективного военно-транспортного самолёта Ил-276, сообщает пресс-служба Института. На ней будут отрабатываться различные варианты взлётно-посадочной механизации крыла, а также органы управления на крыле и оперении.

Ил-276 — двухдвигательный военно-транспортный самолёт для транспортировки грузов массой до 20 тонн на расстояние до 2000 км. Скорость полёта — 800 километров в час.

Особенностью спроектированной конструкции является возможность проводить эксперименты в трёх различных конфигурациях. Первый вариант — полностью собранная модель со всеми элементами — фюзеляж, механизированное крыло с двигателями, хвостовое оперение. Вторая конфигурация — с изолированным фюзеляжем, без крыла и хвостового оперения. Третья версия — полная компоновка с двумя видами хвостового оперения, для чего предусмотрен универсальный узел, на который они поочередно закрепляются.

Ещё одной особенностью разработки является наличие открывающего люка в хвостовой части фюзеляжа. Имитация через него сброса различных грузов в процессе испытаний позволит получить информацию о поведении аэродинамических характеристик самолёта при десантировании. Предусмотрено исследование влияния на аэродинамику открытого люка с рампой и створками, которые могут устанавливаться в различные положения.

Конструкция имеет достаточную жёсткость и прочность для восприятия больших силовых нагрузок. Это обеспечивается применением высокопрочных конструкционных материалов.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

авиастроение ИЛ-276

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

4

guest20.03.19 05:18:03

А в качестве силовой установки, ИЛ-276 получит ПД-14. Все идет своим чередом.

#1116221 ↑
0

Владимир Китайгородцев20.03.19 14:47:52

Летучий радар на его базе сделать реально? Чтоб на авианосец садился/взлетал?

#1116341 ↑
- 0
  
  Андрей Цветков20.03.19 15:08:46
  
  Если только вариант ИЛ-112 В.
  
  #1116346 ↑
-6

senima5620.03.19 15:45:29

У нас проекты и модели «лучшиевмиренеимеющиеаналоговнеуступающиемировымстандартамавомногмпревосходящие»… и т. д. а как доходит до реальных изделий… Вот ИЛ-112 до сих пор не взлетел, хотя первый полёт обещали до февраля! Про ИЛ-114 тоже тишина. А сроки начала производства МС-21 уже «сдвинули вправо»! Так что, как всегда у нас «гладко было на бумаге…»! А «за державу обидно!»

Отредактировано: senima56~15:46 20.03.19

#1116358 ↑
- 5
  
  Ветер20.03.19 15:56:52
  
  вы хотите всего и сразу, и что бы все было по планам, а в жизни так не бывает, ни у кого, а не только у нас… приходится долго и нудно работать, преодолевать как объективные препятствия, так и последствия ошибок, а так же противодействие наших конкурентов… это прописные истины, даже удивительно, что взрослый человек этого не понимает…
  
  #1116366 ↑
- Комментарий удалён
- 3
  
  Кот Стальной20.03.19 17:22:24
  
  Во времена СССР решали те же проблемы. И по многим моделям тоже затягивали сроки — постройки, испытаний, сдачи в эксплуатацию. А тогда и «за державу было не обидно», и люди другие и чиновники не «пилили"
  А суть то в чем? А в том, что любое изделие высокой степени сложности требует много времени на доводку. Это реальность.
  
  #1116390 ↑
0

ivania20.03.19 18:04:18

На замену Ан-12?

#1116404 ↑
- 1
  
  sergey k20.03.19 18:24:00
  
  Ил-276 (ранее Ил-214), также известен под обозначениями МТС — многоцелевой транспортный самолёт и СВТС — средний военно-транспортный самолёт) — проект тактического военно-транспортного самолёта, разрабатываемый компанией «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина».
  Предназначается для замены Ан-12, Ан-26 и Ан-72 в ВВС России и ВВС Индии. Позиционируется между лёгким транспортником Ил-112 и тяжелым Ил-76 (грузовая кабина в сечении идентична Ил-76, но короче.). По проекту самолёт МТС способен перевозить до 80% всех типов вооружений и военной техники при значительно меньших затратах.
  
  Отредактировано: sergey k~18:24 20.03.19
  
  #1116413 ↑