MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 апреля 46
161
Константин Курсиков Новые заводы и цеха

В индустриальном парке «Есипово» Московской области открыт завод Mercedes-Benz

  • фото: Константин Завражин/РГ
  • фото: Константин Завражин/РГ
  •  © tass.ru

Строительство предприятия началось в июне 2017 года. Проектная мощность завода — 25 000 автомобилей в год. Число рабочих мест при полной загрузке предприятия превысит 1000 человек. Общии инвестиции в завод составили 19 млрд рублей, во все уровни бюджетной системы планируется в течение ближайших 10 лет выплатить около 4 млрд рублей.

Линия смонтирована по принципу «полностью гибкой сборки» с применением технологии уровня «Индустрия 4.0», что позволяет наладить одновременное производство нескольких автомобильных платформ. Первой машиной, которая сойдет с конвейера завода, станет седан E-класса. В дальнейшем будет запущено также производство внедорожников GLC, GLE и GLS.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара Захарка03.04.19 23:36:27

    Немного разные весовые категории. Кроме того, заводами Форда в General Motors заинтересовались. Правда, не совсем понятно, по какой причине последние ушли с нашего рынка со своими же Шевроле.

    #1120157 ↑
    • 7
      Ivanych Ivanych04.04.19 09:48:42

      Правда, не совсем понятно, по какой причине последние ушли с нашего рынка со своими же Шевроле.

      Очень даже понятно. Что у GM, что у Форда, большие проблемы в принципе, они отовсюду уходят. Вспомните 2008 год, когда GM чуть было не обанкротился, правительство США его всеми силами спасало. У Форда дела получше, но тоже не важно, от нас они уходят в рамках сокращения присутствия в мире в целом и в Европе в частности, они даже в США хотят заводы прикрыть. Почему у ни так? Х.з.

      Про нас. У Форда и GM дела покатились по наклонной в районе 2012 года, когда все кому не лень демонстрировали рост продаж, они демонстрировали спад. Виной тому, соотношения цена/качество на их моделей, как бывший владелец Шевроле Авео,

      и недавно (2-3 недели назад), присматривавшийся к Фокусу, знаю про что говорю. Жалко лишь останавливающиеся производства в нашей стране. Хорошо если их кто-то перезапустит.

      #1120204 ↑
      • 2
        pticekrolik pticekrolik04.04.19 11:09:50

        Ну тогда GM пусть уходя не забудет марку «Нива» положить где взял    

        #1120222 ↑
      • 2
        Slava Slava04.04.19 12:37:35

        …один закрытый Форд в Бельгии чего стоит. Это был крупнейший завод Форд в Европе (10 000 сотрудников).

        #1120242 ↑
      • 0
        xxx xxx xxx xxx04.04.19 17:07:57

        заводы у них это совместные предприятия форда и соллерса, уходя бренд продает свои доли владения партнеру который остается, то есть соллерсу. заводы то останутся, там просто форды делать не будут, а что будут делать этого я не знаю.

        #1120295 ↑