ОАК начала внедрение системы лазерного мониторинга композитных конструкций
ПАО «Объединённая авиастрои́тельная корпорация"начала внедрение системы лазерного мониторинга композитных конструкций. Новая технология сама определит место удара поверхности самолета и упростит эксплуатацию.
При создании как боевых, так и гражданских воздушных судов постоянно увеличивается доля композитных материалов. Например, 70% омываемой поверхности истребителя пятого поколения — углепластик. Композиты существенно облегчают вес конструкции, улучшают аэродинамику и позволяют кардинально снижать заметность боевой машины для радаров.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Именно так. Тут нет никакого преувеличения, об этом официально сообщае...sp;кажется впервые ОАК об этом заявил официально на своём канале.
- Первый полет Суперджет 100 построенного по серийным технологиямВ небо ...кие-то уточняющие сведения или мнения, добро пожаловать в комментарии.
- Побывал на заводе в Комсомольске-на-Амуре где производят SuperJet...тавки в авиакомпании. Так что мы еще полетаем на Суперджете!
Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0