стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
65
treins 29 мая 2019, 19:48 Авиация

Самолет АСК-62 получил сертификат летной годности

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © www.reaa.ru

Самолет прошел два этапа испытаний. Были определенные трудности, прежде всего финансового плана, но работа продолжается. Сейчас самолет готов к полетам и продолжению работы.

  •  © reaa.ru

Наконец-то решили вопрос с винтами. Сейчас мелкие доработки по Силовой установке и в полет. На рулении все отлично. Статика такая, что тормоза не держат. Самое главное — что в прекрасном состоянии главный двигатель проекта — Владимир Шиш, один из учредителей Аэроволги. Человек с мечтой, которую он воплощает уже много лет.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qT2J91R8wg8

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1464675177/390

аск-62, авиация,
  • 3
    Нет аватара termometrix
    29.05.1921:05:58

    СР-10 надо тоже производить.

    #1132390 ↑
    • 0
      Нет аватара Jub
      29.05.1922:51:36

      Я понимаю что это может звучать странно, но зачем?

      Государству он не особо нужен когда есть более дорогой, но и гораздо лучше оснащённый як-130, а частного спроса нет, иначе бы вопрос не стоял.

      #1132414 ↑
      • 0
        Clausson Clausson
        30.05.1912:19:09

        Государству он не особо нужен когда есть более дорогой

        Это кто и когда от имени государства такое сказал?

        Для курсанта налет 1 час или 10 часов за одни и те же деньги — разница как бы есть, не находите.

        #1132494 ↑
        • 0
          Нет аватара Jub
          31.05.1910:49:03

          Для курсанта налет 1 час или 10 часов за одни и те же деньги — разница как бы есть, не находите.

          Я исходил из того что для курсанта более важно на чем летать — 130й это все-таки почти полноценный боевой самолет, на котором можно менять манеру полета и с которого можно применять реальное оружие.

          #1132773 ↑
      • 0
        Нет аватара шурави
        04.06.1910:46:22

        А каким образом вы пересекли этот самолёт с Як-130? И почему тогда не с Ту-160? )))

        #1133626 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    30.05.1917:42:40

    Красивый самолёт-амфибия )))

    #1132590 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,