Самолет неплохой, но совсем не замена Ан-2. Это скорее воздушное такси для местного сообщения где-нибудь на Севере и других редконаселенных местах. Что до движков и авионики- захотят- заместят, на самолетах такого класса это не супер-проблема, а пока экспериментальный, можно и на таком букете гонять). Есть серьезный вопрос: зачем на самолете такого класса «стеклянная кабина»? Я понимаю, в военных самолетах или магистральных лайнерах, где столько всего понапихано, что без дисплеев уже никак, но в данном случае с лихвой хватило бы стандартного набора «будильников» (нормальных, хорошо читаемых и удобных) и один небольшой cъёмный дисплей для навигации и карт. А что до «замены Ан-2», то такой самолет должен и вовсе быть построен по принципу «чем проще, тем лучше», а тут этим особо и не пахнет.