MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 июля 22
188
fram Авиация

В России началось серийное производство истребителей Су-57

  •  © ria.ru

Истребитель пятого поколения Су-57 запущен в серийное производство, сообщается в брошюре, посвященной 80-летию ОКБ им. Сухого.

«Многофункциональный авиационный комплекс пятого поколения, обладающий высоким интеллектом бортового оборудования, малой заметностью, большими рубежами перехвата воздушных и уничтожения наземных целей в 2019 г. запущен в серийное производство, подписан долгосрочный контракт с Минобороны на поставку более 70 самолетов», — говорится в тексте.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 20
      Нет аватара guest29.07.19 17:48:45

      Анатолий, это ты для чего пёрнул?

      #1146687 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 19
      exhausted1987 exhausted198729.07.19 17:53:07

      Причем тут этот и предыдущие года? Серийное производство стартовало только сейчас.

      Прототипы надо было десятками в год выпускать, что-ли?

      #1146689 ↑
      • 2
        Нет аватара Nirvanko30.07.19 14:32:02

        Тролль. Не стоит метать бисер перед свиньей.

        #1146919 ↑
    • 29
      Нет аватара brat_po_razumu29.07.19 17:54:24

      А каковы должны быть темпы производства ОПЫТНОЙ модели?

      В чем отличие опытного производства от серийного производство — это ж вроде должно быть доступно для самостоятельного понимания, или следует разъяснить?

      Разъясняю: испытания принципиально новой модели самолета длятся годами, и для этого нужно всего несколько бортов, достаточно пальцев одной руки.

      В этот период десятками бортов никто не производит.

      О серийном производстве и говорить пока что не приходится.

      не, ну это пипец. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ самолетов официально заявляет, что Су-57 запущен в серийное производство — а не имеющий никаких сведений дилетант опровергает заявление специалистов.

      #1146690 ↑
      • 19
        exhausted1987 exhausted198729.07.19 18:28:58

        Судя по комментариям этого г-на на СуНе, он не блещет умом и сообразительностью, так что вряд-ли способен осмыслить написанное вами.

        #1146702 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 11
          Нет аватара guest29.07.19 19:08:14

          Пока официально объявили, что только налаживается серийное производство и до конца года будет выпущено 2 самолета, а далее будут выпускать по 10 самолетов за год с возможностью увеличения до 20.

          Для сравнения можно рассмотреть ф-35

          Первый полёт: 24 октября 2000 года

          Серийное производство: с 2006

          Начало эксплуатации: с 2012

          Единиц произведено: 410 (10.07.2019)

          т.е. получается чуть больше 30 самолетов в год в среднем производили, хотя это без учета наращивания производства со временем.

          Ну и самое интересное это планы закупок, которое планируют производить: 3323 из них 2443 для США. Зачем им столько?

          #1146714 ↑
          • 19
            Нет аватара mmx29.07.19 19:50:50

            Зачем им столько?

            Ни зачем. Просто если нарисовать «планы» на 100500 самолетов — уже потраченный на его разработку триллион долларов делится на все эти «планы» и ценник каждого отдельного самолета будет выглядеть в рамках приличия (по американским меркам конечно же) — например 200-300 миллионов.

            А когда выпуск этого недоразумения прикроют (как прикрыли выпуск Ф-22 задолго до достижения изначально объявляемых «планов» производства) и поделят триллион на реально сделанные несколько сотен бортов то ценник получится может полмиллиарда, может больше. Но это будет когда-нибудь потом, а жопу прикрывать всем участвующим в распиле надо уже сейчас.

            #1146725 ↑
          • 6
            Александр Ермаков 29.07.19 21:15:51

            Серийное производство: с 2006

            Начало эксплуатации: с 2012

            Шесть лет тупо пилили бабло.

            #1146741 ↑
          • 0
            Нет аватара Nadik30.07.19 03:24:13

            Не налаживается, а самолет запущен в серийное производство. И в этом году будет один самолет, согласно утвержденного графика.

            #1146814 ↑
        • 14
          Нет аватара brat_po_razumu29.07.19 20:21:42

          Показательна ситуация с ил 76 мд 90а

          ???

          Какое отношение транспортный самолет Ил-76МД-90А имеет к истребителю 5 поколения Су-57?

          Правильно — абсолютно никакого.

          А Суперджет — пассажирский самолет. А Як-130 — учебно-тренеровочный. А Ми-28Н Ночной охотник — ударный вертолет. А Торум-750 — зерноуборочный комбайн.

          #1146730 ↑
    • 9
      Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин29.07.19 21:38:28

      С такими темпами производства — один самолет в год

      Сейчас в ЦОСе стоит 2 Су-57 разной степени готовности. В агрегатно-сборочном задел еще на 2-3. Логический план-график выхода бортов на ЛИС скинуть или, надеюсь, сами догадаетесь?

      Отредактировано: Дмитрий Гунин~21:42 29.07.19
      #1146748 ↑