стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
79
Судостроение и судоходство

В Великий Новгород пришло первое 3-х палубное круизное судно

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в истории российского круизного судоходства произошло знаменательное событие — в Великий Новгород пришёл туристический теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот».

Это первое трёхпалубное круизное судно, которое прошло почти по всей реке Волхов!

Круизное судоходство на Волхове стало возможным после того, как на федеральной трассе Р-21 «Кола» был построен новый, более высокий автомобильный мост, а также началось строительство причалов. В 2017 году открыли новый причал в Старой Ладоге, в этом году планируется открыть причал в Киришах. Для того, чтобы «Сергей Есенин» мог дойти по Волхову до Великого Новгорода, высота дымовых труб теплохода была уменьшена на 30 сантиметров. В этом году в августе «Сергей Есенин» ещё раз придёт в Великий Новгород, а со следующего года такие круизы станут регулярными, что будет способствовать развитию туризма в Новгородской и Ленинградской областях.

Для справки — трёхпалубный пассажирский теплоход «Сергей Есенин» проекта Q-065 был построен в 1984 году в Австрии на верфи Österreichische Schiffswerften AG, судно рассчитано на 136 пассажиров.

  •  © Фото из открытых источников

  •  © Фото из открытых источников

Фото с сайтов adm.nov.ru и mosturflot.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Великий Новгород, Волхов, круизы
  • 5
    Нет аватара КТ835
    01.08.1915:22:49

    Вот бы сплавать !

    #1147332 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 16
      A_SEVER A_SEVER
      01.08.1916:41:18

      теплоход сделан не в России
      И даже не в Советском Союзе.    
      Не понимаю почему новость заплюсовали

      Потому что пост не о том, где и когда построен теплоход, а о том, куда он пришёл!

      Раньше в Великий Новгород не ходили круизные теплоходы, а теперь будут.

      Появился новый маршрут, который будет интересен туристам, это принесёт дополнительные деньги круизным компаниям и музеям Великого Новгорода.

      #1147353 ↑
      • 5
        Игорь Боровик Игорь Боровик
        01.08.1916:59:39

        Отличная новость!

        #1147356 ↑
      • 8
        Валерий Кузнецов Валерий Кузнецов
        01.08.1920:09:17

        Действительно решение прорывное. Город по праву называется Великим, величие которого его историческое прошлое. Новгород Великий один из древнейших городок России. Всего через два десятилетия исполнится тысяча лет создания в Новгороде первой вольной республики. Это и уникальные архитектурные ансамбли и знаменитые берестяные грамоты, подтвердившие что уже в 11-12 веках в России посадский люд, ремесленники торговцы владели грамотой, в то время как в Европе только высшее сословие. Это и народное демократическое самоуправление в раннем средневековье. Так что A_SEVER тысячу раз прав. Тут и нашим туристам не грех окунуться в наше прошлое, да и у западных спеси поубавится и в мозгах какое-никакое просветление наступит насчет «лапотной» России. С уважением.

        Отредактировано: Валерий Кузнецов~20:13 01.08.19
        #1147397 ↑
        • 5
          A_SEVER A_SEVER
          01.08.1920:30:57

          Вообще удивительно — город с богатой историей и большим количеством памятников стоит на судоходной реке, а круизов в него не было.

          И это не где-то в сибирской глубинке, а в центральной части страны!

          #1147401 ↑
        • -1
          Нет аватара fales
          01.08.1921:28:08

          , ремесленники торговцы владели грамотой, в то время как в Европе только высшее сословие.

          Это не совсем так. Находки подобных средневековых текстов имеются и в Скандинавии. В более южных странах Европы на бересте (или на деревянных стержнях как в Норвегии) не писали, но торговцы и значительная часть городских ремесленников были грамотны.

          #1147410 ↑
          • 3
            Валерий Кузнецов Валерий Кузнецов
            01.08.1921:43:29

            Спорить не берусь, этого у друзей историков слегка поднахватался. В чем Вы правы не совсем корректно обобщил скопом всю Европу. Хотя действительно в разных странах по разному шло развитие Но, общий посыл историков состояла в том, что Россия не была задворками Европы, далеко не задворки. Как это порой пытаются представить нечистоплотные историки Запада, да и у нас это тоже не редкость. Это главное. С уважением.

            #1147412 ↑
      • 1
        Нет аватара alex1664
        02.08.1905:05:25

        По правде сказать, круизы в В.Новгород были. Но кораблями поменьше. И в самом Новгороде один двухпалубник имеется, «Господин Великий Новгород». Он парковался на речном вокзале и вроде под школу юных моряков. В прошлом году его ремонтировали в Кронштадте.

        Я как-то давно интересовался, почему регулярно не ходит, был ответ: На Волхове есть участок, где углубить фарватер не могли из-за скал. И проход такого судна. был по высокой воде весной. Если действительно еще фарватер углубили, тогда это очень круто   

        П.С. (ст. 2018 г.)

        https://53news....ubernatore.html

        По словам Варухина, в следующем году из Москвы в Новгород планируются три рейса теплохода «Сергей Есенин» с иностранными туристами. А в связи с этим он напомнил, что в 70-ые годы был экспериментальный рейс «Москва — Новгород — Ленинград — Валаам — Кижи», и планировалось строительство речного вокзала у гостиницы «Россия». Оно началось, но было заброшено.

        Отредактировано: alex1664~05:14 02.08.19
        #1147431 ↑
  • 2
    Нет аватара Lyudov
    01.08.1919:42:06

    Судоходство развивается

    #1147395 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,