Очень приятная и радостная новость! И, главное, что это судно не в одном экземпляре, а будет продолжение! Радует то, что наш «флот на подводных крыльях» возрождается и, причём, в новом качестве!      

…тихо и быстро…

Насчет «тихо» как-то сомневаюсь, вспоминая многочасовые поездки на «Кометах» из Сочи в Анапу. Гул от дизелей там был знатный, но быстро    

Внутри почти как в кабине самолета.   

Ребята,это всё хорошо. Проблема в другом. Не залудят ли наши эффективные менеджеры цену на проезд на Валдае от НН до Городца выше цены на самолёт? В этом случае-прощайте речные пассажирские перевозки и прощай Валдай.

Насколько я помню, стоимость перевозки на Ракетах и Метеорах была сравнима со стоимостью воздушного транспорта. Сам путешествовал на Метеоре от Тобольска до Ханты-Мансийска, на Ракете от Сургута до Хантов и от Хантов до Нефтеюганска. Время в пути от Тобольска до Хантов 12 часов, но это с остановками, которых было много. Сейчас этот путь на машине занимает 5-6 часов в зависимости от дорожной обстановки. Дело было в другом. Деревни, сёла и прочие мелкие населённые пункты в СССР, в частности в Тюменской области, не имели никакого другого сообщения кроме как по воздуху и по воде (зимой ещё по зимнику). Сейчас, лично у нас, есть альтернатива автотранспорта. Понятно что дороги проложили не везде, но во многих местах они есть. Транспорт на подводных крыльях, поскольку он не массовый, думаю дешёвым быть не может. Нужны субсидии из бюджета.