Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый новым боевым кораблям и катерам, пополнившим в прошлом году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. По многим катерам отсутствует точная информация, если кто-то дополнит — буду рад! Вспомогательные суда (буксиры, гидрографы и пр.) в обзоре не рассматривались.

• 
•  © Фото из открытых источников

1. Корвет «Сообразительный» проекта 20380, построен ОАО «Северная верфь» (Санкт-Петербург) заводской № 1002 спущен на воду 31 марта 2010 года, подъём флага — 14 октября 2011 года 2. МАК «Волгодонск» проекта 21630, построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) заводской № 702 спущен на воду 6 мая 2011 года, подписание акта — 20 декабря 2011 года

• 
•  © Фото из открытых источников

3. Противодиверсионный катер П-191 проекта 21980 «Грачонок» , построен ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан) заводской № 982 спущен на воду в июле 2011 года, подписание акта — октябрь 2011 года

• 
•  © Фото из открытых источников

4. 5. 6. 7. Пограничные сторожевые катера проекта 12200 «Соболь", постройки ОАО «Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург): заводской № 211, 212, 213 211 — спущен на воду 6 мая 2011, подписание акта — 29 июня 2011 года 212 — спущен на воду 29 июня 2011, подписание акта — июль (или август) 2011 года

• 
•  © Фото из открытых источников

213 — спущен на воду 1 сентября 2011, передача БО ФПС ФСБ состоится в 2012 году

• 
•  © Фото из открытых источников

постройки ОАО «Восточная верфь» (Владивосток): заводской № 5001, 5002 5001 — спущен на воду (нет данных), подъём флага — 1 июля 2011 года 5002 — спущен на воду (нет данных), подъём флага — 1 июля 2011 года

• 
•  © Фото из открытых источников

Общее количество катеров проекта 12200 в составе БО ФСБ России достигло 13 шт. Возможно, велось строительство катеров проекта 12150 «Мангуст» для БО ФПС ФСБ России на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в городе Рыбинске. Поставки на экспорт. 8. 9. Фрегат «Ли Тхай То» HQ-012 проекта 11661Э «Гепард» для ВМС Вьетнама, построен ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан) заводской № 955 спущен на воду 16 марта 2010, отправлен заказчику в 2011 году.

• 
•  © Фото из открытых источников

10. 11. Ракетные катера проекта 12418 «Молния» для ВМС Туркменистана постройки ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург): заводской № 217, 218 217 — спущен на воду 4 августа 2010, отправлен заказчику в 2011 году. 218 — спущен на воду 4 мая 2011, отправлен заказчику в 2011 году.

• 
•  © Фото из открытых источников

12. 13. Патрульные катера проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама постройки ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург): заводской № 044, 045 044 — спущен на воду 22 апреля 2011, отправлен заказчику в 2011 году. 045 — спущен на воду 12 ноября 2010, отправлен заказчику в 2011 году.

• 
•  © Фото из открытых источников

постройки ОАО «Восточная верфь» (Владивосток): заводской № 420, 421 420 — спущен на воду в 2011 году 421 — спущен на воду в 2011 году

• 
•  © Фото из открытых источников

Заключение. В общей сложности в 2011 году отечественные корабелы передали заказчикам 13 боевых кораблей и катеров, из них 6 на экспорт. Много это или мало? Конечно, мало! Но именно показатели этого, прошедшего 2011 года, я предлагаю взять в качестве «точки отсчёта» и вернуться к теме военного кораблестроения через год, в январе 2012! Другие итоговые отчёты за 2011 год: Закладки новых кораблей — sdelanounas.ru/blogs/12767/ Судостроение — sdelanounas.ru/blogs/12237/ Гражданское авиастроение — sdelanounas.ru/blogs/12232/ ВВС России — sdelanounas.ru/blogs/12261/ Космос — sdelanounas.ru/blogs/12319/ P.S. НатикСолдатик, как видишь, СМИ пишут не обо всём! В реале мы строим больше!