стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
54
Юрген 26 сентября 2019, 08:33 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Модернизированный Су-30СМ получил элементы системы связи и обмена данными от Су-57

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Истребитель Су-30СМ в ходе модернизации получил дополнительные технические средства многоканальной системы связи и передачи данных ОСНОД (объединенная система связи, обмена данными, навигации и опознавания) от истребителя пятого поколения Су-57. Об этом ТАСС рассказал начальник научно-технического центра НПП «Полет» (входит в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех») Алексей Ратнер.

«На Су-57 стоит, конечно же, самая новая модификация технических средств этой системы [ОСНОД]. Они также использованы для Су-30СМ в рамках модернизации самолета», — сказал Ратнер.

 © militaryarms.ru

читать полностью
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/6930489

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Су-30СМ, Ростех
все комментарии
  • -1
    Нет аватара vlTepes
    26.09.1913:37:31

    В случае унификации может и дешевле производство станет

    Конечно, в результате чего дешевле чем сейчас станет Су-35.

    А Су-30СМ станет все равно дороже, чем сейчас, но чуточку не так сильно, как если бы не было Су-35.

    В итоге Су-30СМ станет дороже Су-35 — как минимум на стоимость доп. члена экипажа в кабине - еще одно катапультное кресло, еще один набор приборов и т. д.

    #1160754 ↑
    • 3
      Нет аватара Захарка
      26.09.1914:00:25

      За унификацию можно и переплатить, главное, чтобы в разумных пределах. Потому что зоопарк по авионике и движкам — это тот ещё гемморой, особенно в плане обслуживания.

      #1160767 ↑
      • 0
        Нет аватара vlTepes
        26.09.1914:23:44

        За унификацию можно и переплатить, главное, чтобы в разумных пределах. Потому что зоопарк по авионике и движкам — это тот ещё гемморой, особенно в плане обслуживания.

        Логично было бы и Су-34 проапргейдить по движкам и авионике до уровня 35ого.

        #1160779 ↑
        • 0
          Нет аватара Захарка
          26.09.1918:28:17

          С авионикой на 34-м, боюсь, незадача выйдет — в «утиный нос» «Ирбис» не влезет, уж очень форма носовой части нестандартная.

          #1160847 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,