ёлы-палы… я то думал эти самолеты давно уже сотнями выпускают… а их всё испытывают-испытывают-испытывают…

я еще могу понять что МС-21 до сих пор испытывают… машина сложная большая… а этот самолетик?! он на крыло встал НА ГОД РАНЬШЕ чем МС-21 и до сих пор он не в серии???

позорище, если честно

По твоему было бы лучше чтобы недоработанный продукт преждевременно вывели в серийное производство, создали описание техпроцесса производства, создали бы производственные линии? А затем всё это дело переделывали, переносили, сдвигали станки и оборудование, переделывали описание техпроцесса, в случае обнаружения дефекта конструкции?

По моему мнению был бы огромный позор, если бы вдруг начал по неизвестным причинам падать ещё не доработанный, но уже серийный самолёт: как это происходит с дорогущим, сырым печально известным F-35, терпевшим крушение в не боевых условиях и не на испытаниях уже как минимум два раза, что примечательно — уже купленный другими странами. То есть это корыто (самолёт F-35) было не только сырым выведено на серийное производство, но и сырым же продано за бешеные деньги другим странам, в которых он сам по себе начал разбиваться. А это — действительно позор.

Военные его не приняли (я не слышал о завершении гос.испытаний) — а значит какая серия?

А не приняли его потому, что… (дальше мои предположения) двигатель не локализован. А не локализован он потому что содержит слишком много серийных компонент с автомобильных немецких дизелей.