Подписан приемный акт на буксир «САДКО» проекта 90600
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Картинки по запросу буксир «САДКО» пелла © avatars.mds.yandex.net
8 октября 2019 года после успешного завершения приемо-сдаточных испытаний подписан Акт приема-передачи на буксир «САДКО» проекта 90600. Судно построено по заказу компании АО «Севмаш-Шельф» на СЗ «Пелла» (Ленинградская область).
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
| Основные технические параметры: | |
|---|---|
| Длина наибольшая | 25,4 м |
| Ширина наибольшая | 8,8 м |
| Осадка | 4,2 м |
| Тяга на гаке | не менее 32 т |
| Пропульсивный комплекс | Rolls-Royce US 205 с ВФШ в насадке |
| Главный двигатель | 2 х 1140 кВт при 1600 об/мин, MTU 12V4000M53R |
| Скорость | около 11,5 узлов |
| Экипаж | 8 человек |
| Класс РС | КМ
Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug |
Палубное оборудование:
- носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка DMT-Marine Equipment с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 599 кН;
- буксирный гак DMT-Marine Equipment с характеристикой SWL 450 кН, с устройством быстрой отдачи.
На буксире также установлен кран — манипулятор типа РС 2700М, Palfinger, грузоподъемность 500 кг на вылете стрелы 5 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 600 м3/ч, 2 водопенных монитора, 200 м3/ч система водяных завес).
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
