Лого Сделано у нас
58

Лазерная система посадки самолетов от компании Швабе

 © rostec.ru

Требования к современным системам посадки воздушных судов очень высоки: они должны быть надежными, готовыми помочь пилотам при любой погоде, в туманной дымке и даже ночью. Сегодня для этого применяются лазерные курсоглиссадные системы.

Новое техническое исполнение одной из них «Швабе» недавно продемонстрировал на МАКСе. Лазерная курсоглиссадная система посадки (ЛКГСП) является инициативной разработкой Красногорского завода им. С.А. Зверева, входящего в контур холдинга. О том, как лазер становится «проводником» для пилота и что такое курсоглиссадная система посадки — в нашем материале.

читать полностью


  • 0
    Clausson Clausson
    07.11.1903:20:03

    помоему вся эта хрень уже 100500

    Придумано примерно 100 лет назад. Впервые стали использовать на британских авианосцах в 20-30-х годах. Тут вы правы. Но все прошлые «семафоры» были годны лишь для идеальных метеоусловий, в этом и есть смысл лазерных систем, они универсальней и удобней.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,