стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
58
Clausson 07 марта 2020, 19:27 Экспорт

АвтоВАЗ отгрузил тестовую партию машинокомплектов для сборки на Запорожский автомобильный завод

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © rueconomics.ru

Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) на Украине уже начал выпуск тестовых партий российских автомобилей Lada в рамках аудита, заявил пресс-секретарь корпорации «УкрАВТО» Дмитрий Скляренко:

«Процесс аудита качества и производства как такового продолжается. Полученный результат (автомобили), что логично, поступают к дилерам. Но, как и ранее, каких-либо финальных договоренностей, которые бы позволили сказать о запуске производства, пока нет»

Он пояснил, что аудит на ЗАЗе проводят потенциальные партнеры, один из которых — Groupe Renault. Именно он и предусматривает выпуск тестовых партий автомобилей.

Как писало интернет-издание «Главком», на заводе, помимо пробных партий Lada Largus, могут собирать еще две модели Lada: Vesta и XRay.

Запорожский автомобилестроительный завод — крупнейшее автомобилестроительное предприятие Украины с полномасштабным производством автомобилей, комплектующих, штамповкой, сваркой, окраской, сборкой. Предприятие входит в корпорацию «УкрАВТО». В последние пять лет автозавод практически не работает.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://ria.ru/20200307/1568276464.html

LADA, экспорт
  • 5
    Clausson Clausson
    07.03.2019:30:05

    Понятно теперь зачем встречалось руководство Рено с Зеленским.

    В принципе Largus в Украине известен больше под маркой Dacia Logan MCV, но видимо с Тольятти возить машинокомплекты выгодней.

    #1191422 ↑
  • 1
    Нет аватара termometrix
    07.03.2022:29:48

       

    #1191438 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 12
      Нет аватара brat_po_razumu
      08.03.2002:22:11

      ВАЗ давно не отечественный производитель.

      Та ты что…

      Наш сайт рассказывает о производстве в России. ВАЗ — выпускает свою продукцию в России, а?

      Отредактировано: brat_po_razumu~02:43 09.03.20
      #1191462 ↑
      • Комментарий удален
        • 3
          Нет аватара termometrix
          08.03.2009:13:40

          Ностальгия…

          то наверное он и был отечественный!

          Полностью советский завод и брэнд. СССР приобрел технологию полного цикла у ФИАТ…

          Но в течение 70-х годов кроме «Нива» и частично ВАЗ 2106 тогдашний гигант ничего нового и не запустил вплоть до 1982 г.    

          Для застоя в советском автопроме по сравнению с западными и японскими производителями- причины были вполне объективные.Сердиться тут некому и незачем. Мы же обсуждали эту тему не один раз.

          Вообще быстрое развертывание автомобильного производства 60-70-х в Советском Союзе по-моему даже можно считать чудом,огромная заслуга советских специалистов,технологов и конечно плановой экономики.

          Сначала ЗАЗ и АЗЛК,а потом и завод в Тольятти. Если вспомним отправные точки,начальные

          позиции молодого советского государства в 20-х, если вспомним всю череду тяжелых и трагичных исторических событий,необходимых и неизбежных лишений последующих 40 лет /от 20-х до 60-х/, то создание первых массовых и сложных потребительских товаров всего лишь 20 лет после войны и гигантского атомного проекта-это действительно было чудо.

          Отредактировано: termometrix~22:41 08.03.20
          #1191484 ↑
          • Комментарий удален
            • Комментарий удален
              • Комментарий удален
                • Комментарий удален
            • 3
              Нет аватара termometrix
              08.03.2016:20:04

              после одного поражение в войне, и к следующей войне со всем миром подготовились

              Подготовилась,потому что после Первой мировой войны:

              1. Германия не лежала физически в руинах

              2.Германия была уже готовая индустриализованная империя,где жило самое образованное население Европы/самое большое число нобелевских лауреатов в мире жило тогда именно в Германии/,центр мировой науки и техники,это заслуга Бисмарка,после ПМВ Германия находилась лишь в состоянии финансового кризиса,это быстро разрешимая проблема-с ней справился Гитлер, в отличие от того,чего досталось Сталину в наследстве,в дополнении после разрухи и Гражданской войны и ПМВ на территории России,после массовой эмиграции российской интеллигенции…

              У Сталинского СССР к концу 20-х годов и началу 30-х годов не было ни финансов,ни индудстрии,ни профессионального кадрового резерва кроме крестьянства.И Троцкий и троцкисты мешали и саботировали дополнительно сверхсложных задач со своими сумасшедшии «идеями» о мировой революции,со своим волунтаризмом и неадекватным пониманием современности.

              --------------------------------

              Есть такое понятие: уровень разделения труда. Фундаментальное понятие экономической науки. Как «плюс» и «минус» в математике. Оно лежит в основе любой экономики.

              -

              После ВМВ:

              Западная Германия,ГФР быстро восстановилась,ибо она стала частью капиталистического лагеря,или капсистемы разделения труда во главе с США- с населением более 3 млрд людей!

              Соцлагерь,который еще лежал в руинах,насчитовал всего 340 млн человек! И в СЭВ,особенно в СССР все производили самостоятельно,все товары от, А до Я. Невозможно делать все товары и услуги известные человечеству-в огромных количествах,сверхразнообразно и одновременно сверхкачественно.

              Та же ГФР во времена Холодной войны не производила авиционную технику полного цикла самостоятельно,в отличие от нас или не имела такой ВПК как СССР,например,и никто не кричал в ГФР или ФРГ,что западногерманская экономика неэффективна! Высокотехнологичная Япония тоже самостоятелно не имела авиапром,ВПК,самостоятеьно не производила очень много,в отличие от Советского Союза.

              Во многом из-за того что количество населения в Японии или ФРГ было меньше нежели в СССР.

              А вот Западная Европа + Япония+ США+ Канада+ Азия+ Л.Америка+.позже и Китай присоединился = производили и превосходили нас в области промышленности, ихние производства специализоровались на изготовление отдельных компонентов,ихние мощности слились между собой,соотвественно уровень Научно-технического прогресса там вырос многократно,качество,эффективность и разнообразие ассортимента выпускаемых товаров тоже нежели в СЭВ,который исчерпал свой ресурс развития.Вот почему «Платформа Жигули в общем не менялась фундаментально в течение 30 лет».

              Это и есть те самые объективные причины и физические законы,которые не позволили СЭВ угодить своим потребителям,как это делал с легкостью «Золотой миллиард»,впрочем на протяжении 700 лет Западная цивилизация это самая развитая часть человечества в техническом и экономическом плане.Чуть не догнав ее СССР и СЭВ совершили подвиг.Факт.

              И во многом помогло,как ни странно,плановое ведения хозяйства.

              Сколько раз обсуждали эту тему на СУН?

              Отредактировано: termometrix~16:49 08.03.20
              #1191524 ↑
      • 1
        Нет аватара termometrix
        08.03.2009:59:51

        Та ты что…

        Наш сайт рассказывает о производстве в России. ВАЗ — выаускает свою продукцию в России, а?

        Вроде бы есть важное участие и у Ростеха в структуре собственности АвтоВАЗа,если не ошибаюсь.

        Юридически, вес решений в одной компании не всегда зависит от конкретного процента у владельцев,все прописано в уставе.Блюкирующий пакет акций может быть и 20% и 25%.

        Отредактировано: termometrix~07:25 09.03.20
        #1191487 ↑
      • 1
        Нет аватара termometrix
        09.03.2002:17:33

        Объем продаж автомобилей на Украине

         © cdn2.autocentre.ua

        Уровень задолженности ина Украине

         © tradingeconomics.com

        Сбережения украинцев в 2,5-3 раза меньше.

        Отредактировано: termometrix~02:43 09.03.20
        #1191557 ↑
    • 3
      Нет аватара votteraz
      08.03.2008:47:39

      Ну Логан МСВ 2 это обычный универсал, а Лада Ларгус это скорее рабочая лошадка( по крайней мере, что на фотке — коммерческий вариант).

      #1191481 ↑
      • 0
        Нет аватара termometrix
        08.03.2008:51:23

        а Лада Ларгус

        Лучше начинать и с «Веста», «Гранта» и XRay.

        Но самое важное:это будет местное производство.На ЗАЗ.Часть добавленной стоимости продукта,налоги,зарплаты,страховки и еще мн др. остаются на Украине. В перспективе возможна и местная локализация производства комплектующих. Украинские работники- квалифицированный персонал останется работать на Украине!

        Зы.А если не хотят собственное производство,не будем умолять.

        Если не хотят производить и покупать ЛАДА, не будем умолять.

        Раньше мы охотно покупали «Запорожец» ,например.

        Отредактировано: termometrix~17:30 08.03.20
        #1191482 ↑
    • 5
      Нет аватара guest
      08.03.2015:21:51

      ВАЗ давно не отечественный производитель.

      Если ВАЗ не отечественный производитель, потому что в нем есть импорт и он принадлжит Рено, то тогда Шкода — не чешский автомобиль, а Бентли и Ролс-Ройс не британские. А Вольво вообще китайцы купили. АвтоВАЗ дает работу тысячам россиян, АвтоВАЗ платит налоги в России, перестаньте бредить.

      #1191517 ↑
  • 3
    Сергей Котенко Сергей Котенко
    08.03.2010:31:11

    Новость противоречивая.

    С одной стороны дана информация о начале выпуска тестовых партий российских автомобилей «Лада» на Украине,

    С другой стороны, представитель «УкрАвто» отрицает начало производства.

    А в заголовке написано вообще о другом — об экспорте, чего в тексте вообще нет.

    Как-то эти связки и предположения выглядят натянуто и коряво. Информация не внушает доверия.

    Не могу поставить плюс. Пройду мимо.

    #1191492 ↑
    • 0
      Нет аватара termometrix
      08.03.2011:01:20

      Об экспроте машинокомплектов.

      "УкрАвто" отрицает начало производства.

      Их дело.Право выбора,как хотят.

      Отредактировано: termometrix~02:09 09.03.20
      #1191495 ↑
      • 4
        Нет аватара silicoid
        08.03.2011:27:44

        Их дело.

        А иначе их просто сожгут местные «активисты»

        #1191498 ↑
        • 4
          Нет аватара termometrix
          08.03.2011:38:34

          Их просто сожгут

          «Цивилизованность» и очень тяжелые комплексы у некоторых людей,но это отдельная тема.Пусть выпускают Кадиллак.

          "Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!" «Qu'ils mangent de la brioche

          Мария-Антуанетта.Королева Франции

          Сайт «лада-онлайн"

          26 июня 2019 Кабинет Министров Украины внес изменения в перечень запрещенных к ввозу на таможенную территорию Украины товаров, страной происхождения которых является Россия. В список попали российские транспортные средства, среди которых есть и легковые автомобили. Запрет должен был начаться с 1 июля 2019 года, однако его перенесли на 1 января 2020-го. Об этом пишет «Российская газета».

          Ранее уже действовали запреты на ввоз в страну автомобилей LADA, ГАЗ и УАЗ. Затем они вновь появились на местном рынке, но ввозились со спецпошлиной в 5%. В итоге спрос на российские машины упал до минимума. По статистике продаж (по данным «Укравтопрома») в июне 2019 года на Украине было продано 65 автомобилей LADA, это 21 строчка рейтинга. Лидерами по продажам являются Toyota, Renault и Kia.

          КрАЗ-в состоянии дефолта. Россия перекрыла свой внутренний рынок.

          https://autorev...comment=1556930

          Отредактировано: termometrix~17:00 08.03.20
          #1191500 ↑
  • 0
    Нет аватара King3214
    08.03.2011:15:45

    История если чему и учит, то только тому, что она никого ничему не учит.

    Добро пожаловать на грабли, АвтоВАЗ!

    #1191496 ↑
    • 0
      Нет аватара votteraz
      08.03.2011:44:03

      Добро пожаловать на грабли, АвтоВАЗ

      Мне тоже так кажется.

      #1191503 ↑
      • -3
        Нет аватара termometrix
        08.03.2012:01:22

        АвтоВаз таким образом предлагает сотрудничество,предлагает работу.

        А если завод ЗАЗ не хотят производить Лада-это их дело,их выбор.

        Не буду плакать.

        Отредактировано: termometrix~22:35 08.03.20
        #1191505 ↑
  • -2
    Сергей Котенко Сергей Котенко
    08.03.2015:55:01

    Политикой не увлекаемся.

    Реплики по сути сообщения приветствуются, по излишней критике соседей будут удаляться.

    Германия здесь тоже ни к селу ни к городу.

    #1191518 ↑
  • 0
    Нет аватара CKAT
    09.03.2010:36:37

    Не очень-то и вписывается эта новость в политическую обстановку. Не могу понять где подвох…

    #1191572 ↑
    • 0
      Clausson Clausson
      09.03.2023:36:19

      Это потому, что вы политическую обстановку видите извне (по телевизору))))

      #1191603 ↑
      • 0
        Нет аватара CKAT
        10.03.2013:05:00

        И что же я не так вижу? В чём принципиальная ошибка?

        #1191646 ↑
        • 0
          Clausson Clausson
          10.03.2021:39:49

          Имейте терпение. Два года. Все выйдут из тени и всё проявится.    

          #1191692 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,