Авиация

В Омске запустили стенд для испытаний авиадвигателей самолета Ил-114-300

В испытательной лаборатории в Крутой горке филиала АО «Объединённая Двигателестроительная Корпорация «(ОДК) Омского мотростроительного объединения им. П. И. Баранова запущен стенд для проведения испытаний нового поколения двигателей ТВ7-117СТ.

Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии АО «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с.

Двигатели ТВ7-117СТ выводятся в серийное производство вместе с самолетами Ил-114-300, которые придут на смену Ан-24. Новый Ил-114-300 способен перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1500 км. Он создается для региональных перевозок. Самолёт оснащён двумя двигателями ТВ7-117СТ и может находиться в воздухе до 9 часов.

читать полностью

Источник: https://omskgazzeta.ru/rubrika/econ...j-aviadvigatelej-novogo-pokolenija/

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Ил-114-300, ТВ7-117СТ, авиастроение, двигателестроение, Омская область, Ростех, ОДК, Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова

все комментарии

2
dimKC
23.12.2014:24:31

Был хороший вопрос: чем отличаются ТВ7-117СТ-01 от ТВ7-117СТ. Так вот турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 является гражданской модификацией двигателя ТВ7-117СТ и предназначен для установки на новый Ил-114-300 (ПАО «Ил»). У СТ-01 мощность взлетная 3100 л.с., а у СТ 2900 (по последним данным уже 3000). В остальном практически равны Для испытательных стендов это малое различие и испытываться там будут обе модификации. Кстати в тексте есть шероховатость насчет мощностей, но править первоисточник не стал.

Отредактировано: dimKC~14:32 23.12.20

#1219711 ↑

Написать комментарий

Отмена