Транспорт и логистика

На Сахалине запущены новые поезда, связавшие Южно-Сахалинск с Поронайском и Корсаковом

Новый подвижной состав и оптимизация графика пассажирского движения АО «Пассажирская компания Сахалин» позволят сахалинцам быстрее добираться в пункты назначения.

Так, за счёт сокращения числа остановок поезда, идущие из островной столицы в Поронайск и обратно, потратят на дорогу чуть больше пяти часов в один конец (время в пути обычным составом составляет около семи часов).

читать полностью

Источник: https://gudok.ru/content/passengertrans/1551694/

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Московская область, Трансмашхолдинг, Метровагонмаш, машиностроение, вагоностроение, РЖД, РА3 Орлан, Сахалинская область, рельсобусы

все комментарии

3
human3w
03.02.2113:22:56

Вот тоже задался вопросом. 290 км разделить на 5 часов это 58 км/ч. Максимальная служебная скорость Орлана 120 км/ч (из Википедии). Возможно дорога вьётся по труднопроходимым местам и разогнаться сложно. Но всё же странно, что новенькие Орланы ходят с такими скоростями. А время в пути сократилось не за счёт улучшения подвижного состава, а за счёт уменьшения количества остановок. В любом случае рад за Южно-Сахалинцев.

#1224149 ↑

2
Дмитрий Шапкин
03.02.2115:43:59

Видимо, там очень большое количество остановок. Простой пример: лично я живу в Тамбове и периодически езжу в Мичуринск, который находится в 100 км. Рабочий поезд ходит несколько раз в день. Время в пути — больше 1,5 часов. По ходу движения у него примерно 10 остановок. Учитывая, что от Южно-Сахалинска до Поронайска почти втрое больше, можно предположить, что остановок там тоже штук 25-30.

#1224163 ↑

Написать комментарий

Отмена