стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
46
nanonews 16 февраля 2012, 20:01 Армия и Флот

ВВС примут на вооружение 48 истребителей Су-35

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru 

Второй серийный истребитель Су-35С. Фото: www.knaapo.com


ВВС России примут на вооружение 48 новых истребителей Су-35. "Контракт на эту партию истребителей 
подписан, в настоящее время на первых четырех машинах идет отработка замечаний ВВС", - сообщил 
главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин корр.АРМС-ТАСС на международном авиасалоне 
"Сингапур эйршоу-2012".

После отработки замечаний истребители начнут поступать в строевые части и, прежде всего, в Липецкий центр подготовки и переучивания летного состава, добавил он.

Ранее, в августе 2011 года главком сообщал АРМС-ТАСС, что в работах по созданию нового истребителя Су-35 "есть некоторые сбои".

В настоящее время четыре самолета Су-35 участвуют в летных испытаниях, в том числе два опытных и два серийных истребителя. В общей сложности ими выполнено 400 летных испытаний.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://vpk.name/news/64958_vvs_prim...oruzhenie_48_istrebitelei_su35.html

Су-35, армия, самолеты, истребители,
  • 0
    Нет аватара guest
    16.02.1221:12:54
    Это он неокрашеный такой?
    #78236 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.02.1221:16:25
      Был! А стал таким: http://sdelanou...ru/blogs/12792/ ;)
      #78239 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.02.1221:18:47
        Кажется что пластмассовый)
        #78241 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          16.02.1221:20:02
          Мне нет...    
          #78243 ↑
        • 0
          @lex @lex
          17.02.1215:40:49
          Так выглядит анодированный аллюминий те покрытый защитной оксидной пленкой (при анодировании алюминиевых сплавов деталь погружают в кислый электролит (H2SO4) и соединяют с положительным полюсом источника тока; выделяющийся при этом кислород взаимодействует с алюминием, образуя на его поверхности оксидную плёнку). А "пластмассовый"     самолет выглядит так:

           © luckybogey.files.wordpress.com

          P.S. На всякий случай! Т-50 тоже не совсем пластмассовый    , скорее композитный...

          #78551 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            17.02.1215:44:52
            Главное что не надувные, как любят тут некоторые) Спасибо за ликбез)
            #78553 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            17.02.1220:26:51
            Ёшки -матрёшки. а как его выколупывать оттуда будут?7 Между колонн не пролезет! %)
            #78705 ↑
            • 0
              @lex @lex
              17.02.1220:48:47
              Ему уже будет все равно     Эта фотография со статиспытаний 1-го образца ПАК ФА. Цель "разломать" планер для определения соответствия реальной прочности конструкции заданным параметрам. Так что, после завершения работ разберут и отправят по частям для дальнейших исследований.
              #78716 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                17.02.1220:53:56
                Как грустно. Собрали-разломали-унесли))) С ладой-грантой вряд ли такие испытания проводились))
                #78719 ↑
                • 0
                  Нет аватара mmx
                  17.02.1221:20:33
                  Зачем же бредятину сочинять? Гранта испытывалась на краш-тестах, как и любые другие модели ВАЗа. Или это условный рефлекс такой - хоть в чем-нибудь, да поднасрать?
                  #78736 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    18.02.1214:30:09
                    Иди в жопу))
                    #78913 ↑
                • 0
                  @lex @lex
                  17.02.1221:28:07
                  Зато летчик абсолютно уверен будет в бою в своем самолете, а конструкторы будут иметь представление о реальных возможностях машины и вариантах дальнейшего развития конструкции, а так же способах боевого применения итд. А по поводу Лады - посмотрите тут. Ее совсем сломали. Об стенку... А если серьезно, то Гранта наверное самый безопасный отечественный автомобиль, хотя это в данной ветке совсем оффтоп.
                  #78742 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    18.02.1214:31:43
                    Я ничего не имею против Лады. Я имею против людей без чувства юмора    Спасибо за ссылку, интересно.
                    #78915 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              17.02.1220:52:02
              Так кусками и вынесут! ;)
              #78717 ↑
            • 0
              Нет аватара mega
              17.02.1221:43:04
              Взлетит вертикально.
              #78749 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                18.02.1214:32:28
                Точно! Как я мог забыть, он же с вертикальным взлётом! ;)
                #78916 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                18.02.1214:45:00
                Снеся крышу...     ;)
                #78919 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  18.02.1217:57:54
                  Крыша тоже с вертикальным взлётом   
                  #79008 ↑
  • 0
    nanonews nanonews
    16.02.1221:13:40
    ОАК в 2013 году продемонстрирует за рубежом возможности российских истребителей Су-35 и Су-34 Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ в 2013 году продемонстрирует за рубежом возможности российских истребителей Су-35 и Су-34, сообщил сегодня на пресс-конференции президент корпорации Михаил Погосян. "Мы не планируем в 2012 году показывать нашу военную технику на международных авиасалонах", - сказал он. По словам главы ОАК, это связано с плотным графиком испытаний, от которого истребители не планируется отвлекать. "Чего не могу сказать о 2013 годе. Думаем, в 2013 году показать Су-35, а возможно и Су-34, не только на МАКСе, но и на других авиасалонах", - добавил Погосян. http://vpk.name...u35_i_su34.html
    #78237 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.02.1221:18:49
      связано с плотным графиком испытаний, от которого истребители не планируется отвлекать
      Ну, если не считать, что Су-34 - фронтовой бомбардировщик, испытания которого давно завешены...    
      #78242 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.02.1223:06:33
        Не думаю. Всего-то 3 года назад он был лишь один.
        #78288 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          17.02.1200:30:48
          Речь о 2012 годе. Сейчас Су-34 - 15 (не считая опытных).
          #78327 ↑
          • 0
            Нет аватара KotoPes
            17.02.1209:36:13
            На НАПО просто на ближайшее время не будет мощностей для обеспечения потребностей инозаказчиков. Сейчас производство только рассширяется. А самолет по идее должен быть достаточно популярным, очень уж он многофункциональный. Раньше его не покупали потому, что не было серийного производства.
            #78398 ↑
    • 0
      Нет аватара Mix
      17.02.1209:31:49
      "ОАК в 2013 году продемонстрирует за рубежом возможности российских истребителей Су-35 и Су-34" Звучит очень многозначительно       . Хорошо что по тексту статьи объяснили что на авиасалонах.
      #78390 ↑
      • 0
        Akimich Akimich
        17.02.1210:00:19
        Если не ошибаюсь, возможности СУ-34 за рубежом уже демонстрировались. Грузия 8-12 августа 2008 года...
        #78408 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          17.02.1216:50:59
          Правда, сам Су-34 мало кто видел... если только тот радар, который он и грохнул!    
          #78582 ↑
          • 0
            Akimich Akimich
            17.02.1216:52:56
            И будут цениться они по делам их (ц)
            #78586 ↑
          • 0
            misha12 misha12
            18.02.1200:00:39
            Радар тоже не видел   
            #78789 ↑
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    16.02.1221:14:16
    Контракт на эту партию истребителей подписан
    Причём ещё 18 августа 2009, во время авиасалона МАКС-2009.    
    #78238 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      16.02.1223:07:18
      ссылочку? )
      #78289 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      16.02.1223:08:00
      Может какая модификация или новое оборудование обкатывают?
      #78291 ↑
    • 0
      Нет аватара emelay_nick
      17.02.1210:25:04
      Вот, вот ! Я тоже помню, что про эту партию контракт был подсписан на МАКСе каком-то. Точно не помнил, а ты подсказал. Так-что новость вообщем-то нафталиновая. Хотя для наполнения потянет.
      #78415 ↑
  • 0
    Gubichev Gubichev
    16.02.1223:13:00
    А ничего, что этой новости уже не один год?
    #78294 ↑
    • 0
      Нет аватара mmx
      17.02.1206:54:19
      С самого момента появления этой новости (подписание контракта) жопоголики ныли и истерили что "опять только планы" и что "ничего не сделают". А на фотке уже второй серийный самолет.
      #78365 ↑
      • 0
        Нет аватара emelay_nick
        17.02.1210:25:56
        Что-то не припомню нытья по этому контракту. Нытьё было по ПАК-ФА и программе перевооружения в целом. Это да, было. Но после первого полёта ПАКи нытьё затихло, а что касается нытья по программе перевооружения, то ведь не беспочвенны они были. Щас вот реально её начали исполнять и то она в самом начале. Так что скрестим пальцы. Отредактировано: emelay_nick~10:29 17.02.2012
        #78416 ↑
        • 0
          Нет аватара mmx
          17.02.1210:51:08
          А я вот прекрасно помню. И в обсуждении новости о контракте ныли и во всех новостях о поставках 27-х и 30-х сушек постоянно плакали о 35-х. Даже на этом сайте в прошлом году не раз видел такое. Сейчас 35-е пошли в войска - будут ныть о пакфа. Вплоть до 2015. Потом начнут ныть о чем-то еще.
          #78422 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            17.02.1216:52:45
            Сейчас 35-е пошли в войска
            Пока ещё не в войска, т.е. в строевые части, пока только в ГЛИЦ. ;)
            #78585 ↑
            • 0
              Нет аватара mmx
              17.02.1217:13:03
              Вот, кстати, еще и на эту тему наверняка поноют. Потом поноют что "всего 1 эскадрилия", потом что "всего две" и тд, пока все 48 не сделают.
              #78600 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                17.02.1217:16:04
                Потом будут ныть на тему "нафига надо было брать это старьё, когда есть более крутой Т-50"!    
                #78601 ↑
                • 0
                  Нет аватара emelay_nick
                  17.02.1220:27:58
                  Вот, кстати, хорошо что коснулся этой темы. Имею желание "поныть" на следующий предмет: Зачем нам Су-34, если смотреть на хар-ки Су-34 и Су-35, то у Су-34 нет ничего того, что есть у Су-35. Единственное Су-34 ведут 2 пилота. Но спарку Су-35 ничто не мешает сделать. Отредактировано: emelay_nick~20:31 17.02.2012
                  #78706 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    17.02.1220:34:20
                    Это машины разного класса: Су-34 - фронтовой бомбардировщик, Су-35С - истребитель. Также, как и Су-24 и Су-27.
                    #78710 ↑
                    • 0
                      Нет аватара emelay_nick
                      17.02.1220:54:18
                      Ну от того, что слона назвали орловским скакуном он призы завоёвывать не станет, не так ли ? Я прежде чем вопрос задать, сравнил ТТХ двух самолётов, и возник вопрос, а то ли выпускаем ? Базовая модель - одна, дальность - почти одна, боевая нагрузка - одна, точек подвески - одинаково, Су-35 легче, мощнее, чем Су-34, может делать всё тоже. Отредактировано: emelay_nick~20:56 17.02.2012
                      #78720 ↑
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        17.02.1221:11:15
                        А Вы задайтесь вопросом - почему максимальный взлётный вес у них такой разный - 45 и 34,5 т? Это же не 2-ой пилот столько добавляет! ;)
                        #78728 ↑
                        • 0
                          Нет аватара emelay_nick
                          17.02.1221:18:00
                          Нет, не второй. Вес добавляет броне кабина, не оптимальная конструкция планера. Во всем остальном у Су-34 нет никаких преимуществ перед Су-35. Бронекабина - тоже большой вопрос. Нахрена она ему ? Это же не штурмовик, который надо окопами летает. Чё та Миша Погосян похоже прогнул кого-то в ВВС. Глянул на форумы, там тоже задаются таким вопросом. Мне кажется лучше бы сосредоточились бы на доведении Су-35 в серии, чем распыляться на сомнительный Су-34. Кстати и экспортных заказом на Су-34 не было, нет и фиг его знает будет ли. А Су-30 (куда хуже чем 35) в очередь встают. Ах да, забал, еще доп. вес топлива, поскольку двиганы на Су-34 слабоваты, следовательно потребляют больше. Отредактировано: emelay_nick~21:19 17.02.2012
                          #78734 ↑
                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER
                            17.02.1221:31:42
                            Чё та Миша Погосян похоже прогнул кого-то в ВВС.
                            Когда Су-34 замышлялся (по ТЗ ВВС СССР), у МАП таких возможностей и в помине не было!
                            Во всем остальном у Су-34 нет никаких
                            Для эффективной работы по земле нужно 2 члена экипажа. Поэтому и Су-34 нашим ВВС нужен, и за Су-30МК_Х очередь стоит.
                            Мне кажется лучше бы сосредоточились бы на доведении Су-35 в серии, чем распыляться на сомнительный Су-34
                            Так Су-34 - уже выпускаемый серийно, а Су-35 ещё испытывать и испытывать, а для этого просто надо время. Выпускаются разными заводами, т.ч. проблем нет!
                            Кстати и экспортных заказом на Су-34 не было, нет
                            Как и на Ту-160, и что?
                            #78743 ↑
                            • 0
                              Нет аватара emelay_nick
                              17.02.1221:52:35
                              Для эффективной работы по земле нужно 2 члена экипажа.
                              БРЭО развивается слишком быстро. Про Акулу тоже говорили, что не могёт 1 летать и дрючить, а оказалось, что могёт.
                              Когда Су-34 замышлялся (по ТЗ ВВС СССР), у МАП таких возможностей и в помине не было!
                              Еще как было ! Вспоминаем историю с Т-64, Т-72 и Т-80.
                              Так Су-34 - уже выпускаемый серийно, а Су-35 ещё испытывать и испытывать, а для этого просто надо время. Выпускаются разными заводами, т.ч. проблем нет!
                              Да это похоже единственный аргумент "за". Но потому, мне кажется, век у Су-34 будет не долгим. Как Су-35-х и ПАКов более менее наделают, забросят утконоса как "too redundant".
                              Как и на Ту-160, и что?
                              Тушка как ни стратег, такими "плюшками" не разбрасываются, а то еще обратно прилетет может.
                              #78753 ↑
                              • 0
                                A_SEVER A_SEVER
                                17.02.1222:01:50
                                БРЭО развивается слишком быстро. Про Акулу тоже говорили, что не могёт 1 летать и дрючить, а оказалось, что могёт.
                                Это говорили про одноместный Ка-50 "Чёрная Акула". В результате появился 2-х местный Ка-52 "Аллигатор", а выпуск Ка-50 прекращён!
                                Еще как было !
                                Ну, это уже тогда не на совести Погосяна. Хотя ВВС сами захотели замену Су-24 - её и получили, т.ч. не надо развивать "теорию заговора"
                                мне кажется, век у Су-34 будет не долгим
                                Ну, это только Вам кажется. Сейчас готовится подписание 2-го контракта на Су-34, и жизнь обеих типов в ВВС России будет долгая (и надеюсь счастливая). ;) Отредактировано: A_SEVER~22:02 17.02.2012
                                #78755 ↑
                                • 0
                                  Нет аватара emelay_nick
                                  17.02.1222:06:11
                                  жизнь обеих типов в ВВС России будет долгая (и надеюсь счастливая).
                                  Та я и не против. Просто пугает кол-во машин в ВВС: Су-27, Су-27СМ/СМ3, Су-30МК, Су-30МК2, Су-35, Т-50, Су-34, большая часть из этого однотипные самолёты. Где-то мы это уже проходили....
                                  #78756 ↑
                                  • 0
                                    Нет аватара Trout
                                    18.02.1206:25:22
                                    А разносортица типов ЛА в ВС СССР Вас не пугала?
                                    #78848 ↑
                      • 0
                        Нет аватара azurel
                        18.02.1205:21:48
                        Су-34 более живучий и более дешевый имеет систему огибания рельефа и предназначен для низковысотного прорыва ПВО, где по нему будут лупить из ЗА и ПЗРК, предполагается ,что попадания всех эти средств он должен выдержать, от осколков ракет более мощных ЗРК его броня тоже может уберечь. Возможно и средства РЭБ у него более мощные стоят. Су-35 дорогой истребитель завоевания господства в воздухе, который может и по земле работать, планер выполнен из композитных материалов,то есть менее живучий и соответственно под огонь никакой ПВО ему лучше не лезть. Отредактировано: azurel~05:23 18.02.2012
                        #78845 ↑
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          18.02.1214:46:42
                          более дешевый
                          И намного?    
                          #78920 ↑
                          • 0
                            Нет аватара azurel
                            18.02.1216:43:21
                            По данным из википедии 33млн и 60.
                            #78991 ↑
          • 0
            Нет аватара emelay_nick
            17.02.1220:28:57
            Но, согласитесь, было ведь из-за чего ныть. Предудышие программы перевооружения были не выполнены. Будем терпеливо смотреть, что будет с этой.
            #78707 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    17.02.1220:34:46
    блин ну зачем замыливать нормальные новости вот такими новостями о планах, которым более трех лет ? даете лишь повод хомячью раскидывать овно в вентилятор    
    #78711 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      17.02.1221:15:42
      А на следующем авиасалоне где-нибудь в Китае или Малайзии кто-либо из руководства ОАК опять это повторит, и опять это пойдёт гулять по СМИ и попадёт к нам на сайт...    
      #78732 ↑
    • 0
      Нет аватара mmx
      17.02.1221:25:09
      Это не "новость о планах", это новость о выполнении планов. На фото - вторая серийная машина, все согласно подписанному 3 года назад контракту. А хомячье будет накидывать на вентилятор независимо от содержания новости, на то оно и хомячье.
      #78739 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,