MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 октября 42
46

Арктический транспортный парк «Газпром нефти» пополнили вездеходы-амфибии

 © www.gazprom-neft.ru

«Газпром нефть шельф» расширил транспортный парк всесезонными вездеходами «Шерп». Новые амфибии базируются в вахтовом поселке Варандей и предназначены для работы спасательных служб на побережье Баренцева моря и расположенных неподалеку островов. Применение вездеходов-амфибий «Шерп» обеспечит повышенную мобильность профессиональному аварийно-спасательному формированию, несущему круглосуточное дежурство в вахтовом поселке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gazprom-neft.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    d-rs.livejournal.com d-rs26.10.21 09:39:36

    Судя по кол-ву рабочих, 122 в Киеве (120 в СПб) сборка там не небольшая, а примерно такая же. Трезубцы рисуют на машинах для международных продаж, а в СПб, есс-но, нет.

    • 0
      Нет аватара Лес26.10.21 17:45:03

      Количество рабочих здесь означает количество рабочих смен плюс количество технологических операций. Объемы сборки зависят от других показателей.    

      • 0
        d-rs.livejournal.com d-rs26.10.21 18:36:51

        Да, так раньше и было. А в современных производствах никто рабочих строго на одной операции на всегда не держит. Если надо делать круто меньше машин, лишних увольняют, а оставшихся перепрофилируют большее кол-во операций. Благо сейчас кол-во этих самых операций по видам меньше, чем раньше, всё больше узловой сборки из комплектов.

        Т.е. в итоге кол-во занятых на пр-ве коррелирует с выработкой продукции. Хотя, для верности, надо смотреть этот показатель в динамике.

        Впрочем, есть возможность установить истину проще, по продажам: украинский (идёт за бугор по миру) и наш (для России) Шерп имеют примерно одинаковые продажи: в пересчёте на рубли это 450-480 млн за 2020 год (в декларациях в налоговые стран). С примерным равенством численности это совпадает.

        Кстати, по реестрам видно, что изначальный финансист Шерпа Школьник пару лет назад полностью ушёл из российского бизнеса (видимо, из-за политических рисков, а большинство бизнесов у него на Украине, он там мини-олигарх). Видимо, договорились в замен, что российский Шерп будет только в России, а на мир будет только Украинский. Поэтому у них даже на мировой карте отсутствует представительство в России.

        • 0
          Нет аватара Лес26.10.21 18:47:10

          Да, так раньше и было. А в современных производствах никто рабочих строго на одной операции на всегда не держит.

          Это если производство не имеет специализации. Но мы наверное рассматриваем производство вездеходов «Шерп»?