Почему их продажи быстро растут?

Это было раньше. Рост пока по итогам года продолжается, но… Кризис ударил по всем.

— в феврале 222 года продано 290 новых электромобилей (рост в 3,8 раза),

— в марте 2022 года продано 262 новых электромобиля (рост в 2,1 раза),

— в апреле 2022 году в России продано всего 180 новых электромобилей (-11%), подержанных — 728 шт. (-6),

— за 5 месяцев 2022 года продажи новых электромобилей в целом выросли на 65%,

— за 6 месяцев 2022 года — уже на 56%.

Сравните это с ростом февраля и марта в разы.

Падение продаж в ближайшие месяцы скорей всего продолжится.

Кто «спонсирует» — дотирует, спрашиваешь?

Известно кто — государство. Извини, но для тебя — новость, открытие, что абсолютно все население России платит за электроэнергию много меньше, чем она реально стоит?

А на бензин — наоборот, акцизы. То есть государство берет себе с бензина деньги — и тратит их в том числе на дотирование электроэнергии для населения.

Это первое.

---

И второе:

В 2021 г. ряд субъектов России отменил транспортный налог на электротранспорт. Налог не взимается:

в Москве и Московской области;

Санкт-Петербурге;

Калужской области;

Липецкой области;

Республике Кабардино-Балкарии;

Амурской области;

Курской области;

Иркутской области;

Тюменской области.

Помимо отмены взимания транспортного налога на электромобиль в Москве для владельцев действуют следующие льготы:

Платить за парковку не нужно. Даже если стоянка предполагается на территории платной парковки. Зарядить аккумулятор можно бесплатно от сети зарядных устройств МОЭСК.

Снижена таможенная пошлина на ввоз.

Не платить транспортный налог, парковаться бесплатно, заряжаться бесплатно, а если не просто бесплатно — то задешево, по дотируемым ценам…

Кто дотирует, спрашиваешь… Если это для тебя открытие — то искренне поздравляю, теперь ты это знаешь, кто электромобили дотирует.