MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 декабря 50
71
Сергей Котенко Добыча и разведка полезных ископаемых

Магистральный газопровод «Сила Сибири-1» введён в эксплуатацию на всём протяжении

© neftegaz.ru

Газпром запустил Ковыктинское газоконденсатное месторождение и участок магистрального газопровода (МГП) Сила Сибири-1 от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения. Церемония запуска состоялась 21 декабря 2022 г.

Ковыктинское ГКМ является крупнейшим по запасам газа на Востоке России.

Месторождение составляет основу для Иркутского центра газодобычии, и наряду с Чаяндинским нефтегазоконденсатным месторождением в Якутии формирует ресурсную базу для МГП «Сила Сибири-1».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: neftegaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski23.12.22 15:47:18

    Одни ГОКи сколько требует энергии вместе с пеработкой.

    Тот же газоперерабатывающий комбинат.

    Там строят новые портовые причалы.

    БАМ переводят на электротягу и т. д. Расширяют Транссиб.

    Кроме того, тут именно заменяют уголь и мазут на газ как более чистый источник. В результате энергетика региона будет основательно модернизированная. Прирост мощностей не такой большой — 2000 МВт.

    П.с.

    Немало энергии нужно хотя бы для верфей — пример это новая супрверфь Звезда в Большом Камне или возродившийся АСЗ, где строительство корветов пошло уже в серийном порядке и намереваются строить фрегаты

    Отредактировано: Roman Wyrzykowski~16:05 23.12.22
    #1257271 ↑
    • 0
      Kolyda Kolyda23.12.22 22:14:43

      возродившийся АСЗ, где строительство корветов пошло уже в серийном порядке и намереваются строить фрегаты

      Забор в забор с АЗС находится КомТЭЦ № 2. Её и строили ради завода. Я в 66 году работал там на наладке нового угольного склада и топливоподачи. В те годы на п/я 199 клепали крейсера и подводные лодки куда быстрее чем сейчас корветы. С кранов-перегружателей мы на них любовались.

      #1257296 ↑
      • 0
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski23.12.22 23:17:23

        Ну и очень хорошо что сейчас так быстро не клепают военные корабли    

        Тогда страна не выдержала такого уровня военных расходов. В добавку СССР слишком много зависел от постройки гражданских судов в других странах — последствия этого перкоса чувствуются до сих пор.

        #1257298 ↑