MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 января 105
73
Nelton Судостроение и судоходство

На судоверфи «Звезда» передали заказчику третий танкер типа «Афрамакс»

© goo.su

29.12.2022

Cудостроительный комплекс «Звезда» передал заказчику танкер типа «Афрамакс» «Океанский проспект». Это третье построенное на верфи судно из серии крупнотоннажных танкеров дедвейтом 114 тысяч тонн, находящихся в портфеле заказов ССК «Звезда», а также первый «Афрамакс» по заказу ПАО «Совкомфлот».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sskzvezda.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара Excelent07.01.23 05:19:56

    Во многом верно, но есть ряд несоответствий.

    Во-первых, по тексту нужно заменить Газпром на правительство. Если бы указа правительства (основной акционер всё-таки государство) не было, ничего в России они бы не закупали. Для бизнеса всегда выгоднее купить быстро и дешево, а для государства ещё нужны рабочие места и налоги. Не идеализируйте Газпром, посмотрите хотя бы скандалы с тем, как там подряды распределялись. Только недавно стали с этим бороться.

    Во-вторых, пишете, будто после развала СССР у нас вдруг оказалось, что ничего не умеют делать. Не совсем так. Без заказов и работы многие просто закрылись и много чего потеряли из технологий. Требовались деньги и время для возобновления. Даже для восстановления того, что умели.

    В-третьих, постройка судов такого размера невероятно сложна сама по себе. Тем более без опыта такой постройки, на новом месте, с недостатком специалистов. Ведь необходимо не только научить людей работать на современном оборудовании, но это оборудование нужно заказать, изготовить и провести пуско-наладку. А оборудования специфического там очень много. Да даже просто работать с переданной корейцами документацией, которая там наверняка в электронном виде, нужно привыкнуть и разобраться. Не зря же многих работников возили обучаться в Республику Корея, а затем иностранные специалисты контролировали процесс работ на месте и инструктировали.

    В качестве вывода скажу — очень надеюсь, что производство наладят как можно скорее. Потребность в судах колоссальна, нужны не только танкеры, но ледоколы и суда меньшего водоизмещения. Но в то, что это будет в ближайшую пятилетку слабо верю. Ещё вопрос в том, будут ли корейцы продолжать инструктировать и помогать. Без них будет очень трудно.

    Отредактировано: Excelent~05:21 07.01.23
    #1257783 ↑
    • 0
      Clausson Clausson15.01.23 04:36:25

      Во-первых, по тексту нужно заменить Газпром на правительство.

      Ах, если бы все было так просто. Разные в то время люди в правительстве сидели. В том числе и те, что позволяли ребяткам Ходорковского добывать «скважинную жидкость» за которую как известно не надо платить налоги, и вообще им государство еще должно было.

      Было тогда еще единое и неделимое РАО «ЕЭС России» (государственное) и которое еще в середине 90-х забило на все отечественное и так, собственно, к нему и не вернулось. Из-за чего сейчас мы имеем вообще-то потенциальные проблемы с генерацией и сетями, но об этом не принято говорить. Очень много чего было. Посмотрите сколько членов того самого самого правительства нынче сидит на Западе и работает за подачки госдепа отнюдь не на пользу нашей стране. Не хочу даже писать на эту тему.

      Во-вторых, пишете, будто после развала СССР у нас вдруг оказалось, что ничего не умеют делать. Не совсем так.

      То о чем писал я не производилось не только в СССР, но и во всем мире никто ничего подобного не делал. Тема была совершенно уникальной. Именно поэтому и был организован широкий национальный проект (хоть он и не назывался так тогда). Не быстро все происходило, но шли уверенно верным курсом и под достойным руководством. И справились в итоге.

      Перечитайте внимательней, что я писал выше. Изначально вообще не было понимания, что надо сделать конкретно. Когда появились общие требования, то не существовало материалов из чего это можно сделать, соответственно не было технологий, которые требовалось найти и разработать. Раз не было технологий, то соответственно не было и стандартов, поверьте в процессе работы они множество раз изменялись. И более того, не существовало оборудования на котором это можно было сделать. Все делалось с абсолютного нуля. Да, мы имели советскую школу материаловедения, имели науку, имели грамотных инженеров, то есть ценный ресурс в виде людей-специалистов у нас был. Но и этих людей распределенных от Калининграда до Сахалина требовалось организовать.

      Без них будет очень трудно.

      Без них будет больше по времени. Это как раз вопросы решаемые, и их решения у нас в стране отработаны. Не хотят сотрудничать отдельные фирмы? Ну что ж, найдем отдельных людей. В мире всегда есть люди готовые помочь.    

      Отредактировано: Clausson~04:37 15.01.23
      #1258060 ↑